年底，第一款自主品牌轎車——掛有“雙燕”標志的“東風BF牌”轎車將在武漢工廠下線。昨日，東風乘用車在武漢向全國招經(jīng)銷商，計劃在武漢等各城市設立75家專營店。

　　去年9月，總投資76億元的東風自主品牌乘用車基地在武漢開發(fā)區(qū)動工，包括研發(fā)中心和工廠兩大

　　項目，占地1500畝，分兩期建設，首期投資30億元，可形成年產(chǎn)16萬輛轎車的產(chǎn)能；2010年將開建二期工程，總產(chǎn)能將達到年產(chǎn)33萬輛轎車。 
 
　　從研發(fā)、設計，到汽車底盤、發(fā)動機等核心技術的制造，完全實現(xiàn)自主品牌，武漢汽車從制造走向創(chuàng)造。

　　按照規(guī)劃，“東風BF牌”轎車將覆蓋7萬—20萬元市場區(qū)間，緊湊型、經(jīng)濟型、中高檔，首批轎車將有1.6升排量三廂車，定價10萬元左右，經(jīng)銷店中的70%—80%為改造建店，全新建設店面有12—15家，主要設在北京、上海、廣州、深圳、武漢等城市。

　　目前，東風自主轎車研發(fā)中心建設、物流體系、零部件配套體系等均已開始運作。

自主品牌轎車模式

一、內(nèi)資企業(yè)獨創(chuàng)，如奇瑞。

二、借助國外技術平臺制造自主品牌轎車，如一汽集團。

三、收購外國成型品牌制造自主品牌轎車，如南汽公司、上汽集團。

四、合資企業(yè)獨立研發(fā)自主品牌轎車，如廣州本田公司。

五、整合國內(nèi)外現(xiàn)有資源開放式生產(chǎn)自主品牌轎車，如東風集團。