要說咱普通百姓過日子還是實在點好，手頭有那么幾萬塊的閑錢，干嘛非要勒緊褲腰帶買個10多萬的車，這個級別的車不就是用來代步嘛，弄個幾萬的微型車也不錯，還省油，還實在。

　　而隨著車市的發(fā)展，微型車市場也很是熱鬧啊，原來的微車老大QQ已然發(fā)揮著它領(lǐng)袖的風(fēng)范，Spark憑借品牌優(yōu)勢也自有一片市場，而奔奔作為后來者，大有“后來者居上”的架勢。那么這三款車你更中意誰呢？

　　一、奇瑞QQ3

　　價格區(qū)間：3.08-4.98萬

　　排量選擇：0.8L、1.1L

　　基本信息表：

　

QQ主要參數(shù)表 價格變動表
參數(shù)	0.8L車型	1.1L車型
長寬高mm	3550×1495×1530(手動1485)	3550×1495×1530
軸距mm	2340
最小離地間隙mm	152
最小轉(zhuǎn)彎半徑m	5
輪胎規(guī)格	155/65R 13
最大功率kW/rpm	38/6000	50/6000
最大扭矩Nm/rpm	70/3500-4000	90/3500-4000
油箱容積L	35
排放標(biāo)準	國IV

　　奇瑞QQ3是國內(nèi)第一款為年輕人打造的轎車，定位于"年輕人的第一輛車"，其圓圓的“大眼睛”造型個性十足，充滿時尚感。QQ3搭載了奇瑞自主研發(fā)的發(fā)動機，對于應(yīng)付城市道路的日常出行還是不錯的。

　　在微車領(lǐng)域，QQ3可稱得上是時尚微車的“元老車型”，作為一款微型代步小車，5萬以下的低廉價格讓很多年輕人在追求時尚的同時圓了有車夢。

　　二、Spark

　　價格區(qū)間：3.98-5.88萬

　　排量選擇：0.8L、1.0L

　　基本信息表：

　

Spark主要參數(shù)表 價格變動表
參數(shù)	0.8L車型	1.0L車型
長寬高mm	3495×1495×1485	3495×1495×1523
軸距mm	2340
最小離地間隙mm	130
最小轉(zhuǎn)彎半徑m	--
輪胎規(guī)格	175/60R 13
最大功率kW/rpm	37/6000	50/6000
最大扭矩Nm/rpm	68/4600	90/3500-4000
油箱容積L	38
排放標(biāo)準	國III

　　SPARK樂馳是通用雪佛蘭旗下一款微型車，因其時尚的外觀和進口的動力總成，受到了眾多年輕消費者者的歡迎，但也由此導(dǎo)致了整車成本較高，與直接競爭對手奇瑞QQ相比在價格上優(yōu)勢并不明顯。

　　今年2月份，08款樂馳上市，主要增加了不銹鋼排氣管、新造型鋁合金輪圈以及鋁合金踏板，安全方面增加了ABS+EBD和帶有報警功能的防盜中控鎖，提高了安全性及舒適度。但由于排放并未達到國IV，因此，08款樂馳在北京暫未銷售。

　　三、奔奔

　　價格區(qū)間：3.89-5.88萬

　　排量選擇：1.3L

　　基本信息表：

　

奔奔主要參數(shù)表 價格變動表
參數(shù)	1.3L車型
長寬高mm	3525×1650×1550
軸距mm	2365
最小離地間隙mm	155
最小轉(zhuǎn)彎半徑m	--
輪胎規(guī)格	165/60R 14
最大功率kW/rpm	63/6000
最大扭矩Nm/rpm	110/3500-4500
油箱容積L	41
排放標(biāo)準	國IV

　　長安奔奔是一款經(jīng)濟型的小轎車，是長安汽車集團公司歷經(jīng)3年時間，由上百名中外專家和技術(shù)人員設(shè)計和研發(fā)完成的，奔奔的外形給人一種充滿力量、時刻蓄勢待發(fā)的銳勁感覺，這對于喜歡追求新鮮事物，對生活充滿激情，同時追求不斷進步不斷超越自我的“奔奔族”，是一種極佳的契合。

　　在性能方面，長安奔奔不僅具有省油、節(jié)能等優(yōu)點，與市場上其它同等級車型相比，還具有動力強勁、安全性高等多種性能優(yōu)勢。

　　總結(jié)：QQ、樂馳、奔奔雖然定位都是微型車，但還是各有側(cè)重點的：QQ上市較早，市場占有率也比較大，維修保養(yǎng)方便，其0.8和1.1L的排量作為代步車還是可以的，另外，它的價格也比較低廉，但這也導(dǎo)致了低配車型配置太低的問題。

　　因此，對于只想買輛車代步，對動力及配置都不怎么要求的消費者可以選擇QQ。

　　Spark樂馳歸于雪佛蘭旗下，具有一定的品牌優(yōu)勢。另外，其動力總成為進口，因此，還是有很多年輕消費者為此買單的。但由此也導(dǎo)致了樂馳在微車領(lǐng)域較高的定價和較高的維修保養(yǎng)費。另外，08款車型未達國IV標(biāo)準也是樂馳的一大詬病。因此，對于有一定品牌意識、對動力方面也比較有要求的消費者可以考慮樂馳。

　　奔奔入市較晚，是長安汽車自主研發(fā)的微型車。憑借敦實的外形設(shè)計、較豐富的配置和比較適合的價位受到了消費者的歡迎。同時，1.3L的排量作為代步車，動力也比較充沛。但由于上市時間有限，在售后維修方面可能會不太方便，而且從網(wǎng)上反饋的結(jié)果來看，奔奔車型的小毛病還是不少的，希望廠家可以及時改進。對于這款車，如果對排量和配置有一定要求的消費者不妨考慮一下。