上海大眾LAVIDA朗逸

　　【車型簡介】LAVIDA朗逸的外形沿襲了大眾車系經(jīng)典而又大氣的全球設(shè)計(jì)理念，整車剛勁有力又動(dòng)感十足，極具靈動(dòng)之感。其前臉巧妙運(yùn)用了橫向延伸的造型元素，極大地增強(qiáng)了整車的橫向氣勢，整車車頭曲面氣勢如虹，動(dòng)感流暢，特別是精致大氣的鍍鉻水箱格柵和晶瑩剔透的晶鉆前大燈，給人以一種震撼的力量感。LAVIDA朗逸和明銳、速騰一樣來自大眾著名的PQ35平臺，但其在三圍尺寸上卻更進(jìn)一步。搭載1.6L和2.0L排量發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距達(dá)到2610mm使得其內(nèi)部空間相當(dāng)寬裕。在配置方面，5速手動(dòng)變速器和6速手自一體變速器將成為經(jīng)典配備。并且采用三幅多功能方向盤、電動(dòng)天窗、打孔真皮座椅、定速巡航等。此外，加熱座椅以及定速巡航集成藍(lán)牙功能等將在高配車型配備。

　　【編輯點(diǎn)評】LAVIDA朗逸的上市備受消費(fèi)者關(guān)注，中國消費(fèi)者一貫的消費(fèi)習(xí)慣是物美價(jià)廉。這款時(shí)尚，高品質(zhì)，高技術(shù)的車型如果價(jià)格優(yōu)惠合理將會成為最熱銷的車型之一。LAVIDA適用性很廣，既有公務(wù)車的大氣，又有私家車的個(gè)性，既能成為年輕人的生活伴侶，也能作為中年人的代步工具。

　　LAVIDA朗逸能否取代桑塔納和Vista在中國消費(fèi)者心目中的地位，市場將會給我們答案。

　　新寶來

　　【車型簡介】中國“舞獅”元素是新寶來中國文化的突破性體現(xiàn)，飽滿的前大燈造型別致，如同舞獅的雙眼神采奕奕；進(jìn)氣格柵傳承了大眾的經(jīng)典U型，舞獅大嘴的形態(tài)隱現(xiàn)其中，渾然天成，為新寶來增添了幾分自信與活力。新寶來如同其命名一樣，在寶來的PQ34平臺基礎(chǔ)上，對大眾A級車的經(jīng)典造型進(jìn)行繼承的同時(shí)，也不忘進(jìn)行細(xì)節(jié)上的創(chuàng)新，碩大的VW車標(biāo)和類似EOS的大燈組造型，都使得新寶來看上去很經(jīng)典、很“大眾。4540x1775x1467（mm）的車身尺寸，2610（mm）的軸距可謂首屈一指，保證了車內(nèi)擁有充足的空間在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，新寶來主推1.6升車型，其目的也是為了最大限度地降低售價(jià)，提升銷量。 

　　【編輯點(diǎn)評】為中國消費(fèi)者量身定做的全新車型--寶來，從外型上看更偏重于家用車的使用，外觀和內(nèi)部空間都超越了舊款，更加符合國人的審美觀和使用要求，如果能在價(jià)格上更符合消費(fèi)者的需求，絕對是一款實(shí)力型車型。 

　　上汽榮威550

　　【車型簡介】榮威550無疑是第十屆北京國際車展最受矚目車型之一，作為榮威品牌推出的第三款車型，也是其在第二個(gè)全新平臺上打造的“數(shù)字智能高性能中級車”，榮威550傳承了英系車DNA，并在繼承的基礎(chǔ)上有更多突破創(chuàng)新表現(xiàn)。榮威550融合了最流行的時(shí)尚與動(dòng)感元素。同時(shí)在轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)、制造系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、安全系統(tǒng)等各方面有著最苛刻的要求。超低風(fēng)阻“豚躍”式車頂設(shè)計(jì)、鋒銳雅致的高腰線設(shè)計(jì)，展現(xiàn)了榮威550外型動(dòng)感時(shí)尚的魅力；威550采用賽車級四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng)與Kavachi 1.8T高性能全鋁中冷渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相配合，在Dual-Bus數(shù)字智能行車管家系統(tǒng)支持下，達(dá)到人車合一的境界。

　　【編輯點(diǎn)評】榮威550是上汽打造的一款自主品牌戰(zhàn)略車型，從配置來看，將比其他中級車配置要高，再加上自主品牌一貫的低價(jià)策略 ，迎合消費(fèi)者的時(shí)尚口味，有較好的市場前景。不過在品牌方面的劣勢，很有可能成為榮威550的一大致命傷。

　　廣州本田新一代飛度

　　【車型簡介】這次新飛度首次登陸國內(nèi)，車展上一經(jīng)亮相就立刻吸引了眾人的熱烈目光。新一代飛度完美繼承了上一代車型動(dòng)感時(shí)尚的造型，并且在此基礎(chǔ)上將車身尺寸和空間進(jìn)一步加大，其中長度、寬度和軸距分別增加了55mm、20mm和50mm。在車身尺寸加大的同時(shí)，本田設(shè)計(jì)師將新飛度的A柱前移，進(jìn)一步加大的乘坐空間，視野也更佳出色。內(nèi)飾的質(zhì)量水平很明顯提高了，塑料件有了改進(jìn)，座椅的支撐力更大了，還增加了可傾斜和伸縮的方向盤，新飛度的發(fā)動(dòng)機(jī)有1.3L和RS系列專用1.5L兩款，均為i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)。1.3L的L13A型SOHCi-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率可達(dá)73kW/6000rpm，最大扭矩127Nm/4800rpm。，保有了本田一貫出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　【編輯點(diǎn)評】新飛度在性能，外觀，內(nèi)飾都有了大幅提升，雖然價(jià)格會比舊款飛度的實(shí)際價(jià)格要高許多，但是考慮到提高的性能和時(shí)尚的外形，新飛度值得等待。