自7月起,廣豐各地經(jīng)銷商借《反壟斷法》頒布實(shí)施的時(shí)機(jī),采取“自主定價(jià)”宣傳策略,調(diào)整了目前市場上凱美瑞的售價(jià)。據(jù)悉,目前成都市場凱美瑞(參數(shù)配置 圖庫)優(yōu)惠幅度在6000—15000元,而現(xiàn)金的最高優(yōu)惠幅度則在10000元以上。
對于年初上市的第八代雅閣,在短短3個(gè)月內(nèi)重新奪回了中高級車銷量冠軍寶座后,是否也會跟進(jìn)凱美瑞的動(dòng)作,借“自主定價(jià)”,在價(jià)格方面進(jìn)行調(diào)整,以在激烈的中級車市中繼續(xù)保證市場的絕對優(yōu)勢?筆者帶著這個(gè)疑問,第一時(shí)間趕到成都市各家廣本經(jīng)銷商及廣州本田成都商務(wù)中心進(jìn)行走訪調(diào)查。
經(jīng)調(diào)查后發(fā)現(xiàn),截止到目前,成都市場新雅閣(參數(shù)配置 圖庫)的銷售狀況持續(xù)良好,而關(guān)于新雅閣降價(jià)的消息完全是空穴來風(fēng)。筆者了解到,目前成都市場新雅閣價(jià)格穩(wěn)定,除2.0L車型有一定緊缺外,其他車型的供應(yīng)正逐步加大,相信能很快滿足消費(fèi)者的購車需求。據(jù)廣州本田商務(wù)中心主任孫宇介紹,當(dāng)前市場正處于調(diào)整期,個(gè)別品牌出于調(diào)整庫存的考慮,采取了降價(jià)銷售的策略。而目前成都市場新雅閣總體趨勢仍處于供不應(yīng)求狀態(tài),加之新雅閣定價(jià)已經(jīng)相當(dāng)合理,目前進(jìn)行價(jià)格調(diào)整的可能性為零。
筆者同時(shí)也采訪了幾位正在辦理預(yù)訂手續(xù)的新雅閣車主。大部分準(zhǔn)車主們對日前凱美瑞“自主定價(jià)”消息有所了解,甚至個(gè)別細(xì)心的車主還通過各種渠道了解到凱美瑞在華東、華南其他城市 甚 至 有 超 過30000元或更大優(yōu)惠幅度的現(xiàn)象。他們表示,凱美瑞“自主定價(jià)”對自己購買新雅閣其實(shí)并沒有產(chǎn)生太多影響,而新雅閣與凱美瑞的不同風(fēng)格以及車主自身對于這兩款車的價(jià)值取向差異,才使他們不受價(jià)格影響,堅(jiān)定選擇新雅閣的真正原因。
此外,筆者在進(jìn)一步調(diào)查中發(fā)現(xiàn),上市不久的新天籟面對凱美瑞的“自主定價(jià)”也沒有感到太大的壓力。從東風(fēng)日產(chǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人處獲悉,新天籟上市首月銷量取得較好業(yè)績,現(xiàn)在的訂單已經(jīng)排到了9月份。新天籟作為東風(fēng)日產(chǎn)今年的扛鼎之作,各方評價(jià)都比較好,定價(jià)相對到位,短期內(nèi)也不會采取降價(jià)策略。本版采寫張薇娜
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