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4S與二級斗法 賽拉圖歐風(fēng)拋售最高降1.8萬元

2008年8月14日來源:易車網(wǎng)

     9月銷售黃金季眼看漸漸臨近,在拋售庫存的“戰(zhàn)役”中,無論4S店還是二級經(jīng)銷商都已經(jīng)進(jìn)入忘我的戰(zhàn)斗狀態(tài),希望為旺季銷售做好前期熱身工作。記者近日從車市了解到,目前,東風(fēng)悅達(dá)起亞兩廂小車賽拉圖歐風(fēng)(參數(shù)配置 圖庫)在二級的最高現(xiàn)金優(yōu)惠幅度已經(jīng)上升到1.8萬元;而4S店的常規(guī)優(yōu)惠也已經(jīng)提至1.5萬元,如果到店洽談,除了價格還可以再優(yōu)惠以外,贈送一些實(shí)用禮品也沒有問題。

     現(xiàn)車儲備方面,4S店和二級經(jīng)銷商都比較充足。4S店的現(xiàn)車顏色以銀色、藍(lán)色和紅色為主,白色等稀缺顏色需要預(yù)訂,訂金為1000-5000元不等,預(yù)計(jì)一周內(nèi)可以提車。據(jù)店內(nèi)銷售人員透露,目前歐風(fēng)的購買情況呈現(xiàn)“兩極”現(xiàn)象。一些預(yù)算相對有限的車主選擇1.6GL標(biāo)配手動型較多,基礎(chǔ)實(shí)用的配置加上相對低廉的價格容易承受;而更加看重舒適度以及配置是否齊全的消費(fèi)者則會選擇1.6GLS高配自動型。具體價格詳情請見下表:

 

    賽拉圖歐風(fēng)采用起亞聞名全球的1.6L CVVT發(fā)動機(jī),其最大輸出功率高達(dá)112馬力,在賦予整車澎湃動力的同時,CVVT發(fā)動機(jī)還能通過高燃燒效能,實(shí)現(xiàn)對燃油消耗的有效控制,實(shí)現(xiàn)了充沛動力與合理油耗的完美結(jié)合。與此同時,賽拉圖歐風(fēng)還擁有精準(zhǔn)高效的傳動系統(tǒng),在充分考慮到車主駕駛習(xí)慣的同時,表現(xiàn)出柔和的變速感覺和最為理想的變速模式,動力傳輸穩(wěn)定精確;前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿梁式獨(dú)立懸架的結(jié)合,大大提升了整車的轉(zhuǎn)向感和乘車舒適感,為駕乘者提供了安全、舒適與人性化的駕乘體驗(yàn)。


     新車剛剛上市就有優(yōu)惠,不僅韓系車頭一次,也是近一年來所有品牌新車頭一次這么做,足以可見賽拉圖歐風(fēng)在2008年的戰(zhàn)略地位,賽拉圖歐風(fēng)(參數(shù)配置 圖庫)作為東風(fēng)悅達(dá)起亞2008年度首款重要戰(zhàn)略車型,不僅進(jìn)一步完善了企業(yè)產(chǎn)品矩陣,更把全新的歐式設(shè)計(jì)理念引入中國兩廂車消費(fèi)領(lǐng)域。

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