08年迄今為止，SUV市場(chǎng)上密集推出新品以迎合高速增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求的，幾乎都是德、日、韓三系品牌占據(jù)的中高端SUV車(chē)型，而國(guó)產(chǎn)自主品牌的推新則顯得不那么積極：2008年上半年，整個(gè)自主品牌SUV僅有中興無(wú)限V3一款新品推出，成為自主品牌新品江湖上的“獨(dú)行俠”。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，中興推出無(wú)限V3是其國(guó)際化戰(zhàn)略中的一個(gè)重要步驟。縱觀中興的發(fā)展軌跡，作為國(guó)內(nèi)最早出口的車(chē)企，十幾年來(lái)，中興已在海外50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立起營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，由于其多項(xiàng)出口指標(biāo)都居榜首，被業(yè)內(nèi)稱(chēng)為“中國(guó)汽車(chē)海外銷(xiāo)售第一品牌”。據(jù)悉，中興在早前進(jìn)一步明確了其“打造國(guó)際化汽車(chē)企業(yè)”的品牌愿景。在這一愿景下，中興部署了新的國(guó)際化戰(zhàn)略，在新戰(zhàn)略下，中興的海外市場(chǎng)將形成“三大主線”并行的格局。一是，從單純的產(chǎn)品出口向技術(shù)輸出轉(zhuǎn)型。6月30日，中興埃及KD工廠正式投產(chǎn)，首輛車(chē)下線受到埃及各界的高度關(guān)注與好評(píng)，超過(guò)2000位用戶提早下了訂單。二是，海外市場(chǎng)向高端轉(zhuǎn)移，主要是向北美市場(chǎng)。從06年開(kāi)始中興就進(jìn)行一系列美規(guī)試驗(yàn)，著手進(jìn)入這一目標(biāo)市場(chǎng)的準(zhǔn)備。三是，產(chǎn)品向高端延伸。

　　而無(wú)限V3正是中興產(chǎn)品向高端延伸的第一亮相。定位于商務(wù)休閑SUV的無(wú)限V3同時(shí)推出了柴、汽油動(dòng)力。其柴油動(dòng)力采用了歐洲領(lǐng)先技術(shù)的2.5升VM柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，這款VM是克萊斯勒大捷龍和JEEP牧馬人的原裝動(dòng)力。再加上采用了純正的德國(guó)博士高壓共軌電控系統(tǒng)，最大功率可達(dá)到105Kw/4000rpm，油耗較同類(lèi)車(chē)型降低了15%，目前這在國(guó)內(nèi)同檔SUV中是具有明顯優(yōu)勢(shì)的。對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)講，一方面可以為高油價(jià)和燃油稅開(kāi)征后SUV市場(chǎng)提供一個(gè)良好過(guò)渡，重要的是中國(guó)消費(fèi)者將與歐美共享到世界領(lǐng)先的動(dòng)力技術(shù)。

　　作為自主品牌SUV銷(xiāo)售主力的長(zhǎng)城哈弗，在4月的北京車(chē)展上，經(jīng)過(guò)升級(jí)改造的08款哈弗與消費(fèi)者見(jiàn)面，雖尚未公布正式上市時(shí)間，但必將于下半年上市。而其他自主品牌SUV迄今尚無(wú)推新消息。如果排除黑馬殺出的小概率事件，今年中興無(wú)限V3與08款哈弗，將形成自主品牌SUV新品陣營(yíng)中“雙龍戲珠”的局面。

　　2007年，SUV國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量超過(guò)35萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)60%，這使得SUV在2007年成為最炙手可熱的國(guó)內(nèi)細(xì)分車(chē)型。在2008上半年SUV車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)量更是達(dá)到24.64萬(wàn)輛，而奧運(yùn)會(huì)后又被外界廣泛預(yù)期將會(huì)出現(xiàn)新一輪汽車(chē)消費(fèi)高潮，故此，2008年SUV市場(chǎng)勢(shì)必延續(xù)、并超越去年的搶眼表現(xiàn)。在高速增長(zhǎng)的購(gòu)買(mǎi)需求中，僅中興無(wú)限V3、以及下半年可能加入新品陣營(yíng)的哈弗08款這兩大新品，如何分嘗市場(chǎng)的甜頭，值得拭目以待。