9月6日，標(biāo)致207CC即將替代目前銷售的標(biāo)致206CC在國(guó)內(nèi)上市。

　　作為標(biāo)致207家族中的最新成員，標(biāo)致207CC的外觀設(shè)計(jì)采用家族大嘴式的傳統(tǒng)車型前臉，造型尖銳的兩個(gè)鷹眼大燈也極具視覺的沖擊力，整體線條的流暢讓人能感受到速度所帶給人的快感。而作為206CC的接替者，207CC在外形上也要比206CC更大一些，車身尺寸分別到達(dá)了長(zhǎng)4037毫米、寬1972毫米、高1397毫米。在車身內(nèi)部方面，207CC采用了標(biāo)準(zhǔn)的兩排座椅、四座車身設(shè)計(jì)。由于采用了標(biāo)致傳統(tǒng)的兩折式敞篷設(shè)計(jì)，就需要為后部預(yù)留出收起的折疊車頂空間，因此也導(dǎo)致后排空間較為狹小。

　　動(dòng)力方面，207CC車型裝配了一臺(tái)和寶馬共同研制的1.6升高效率渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率可達(dá)150馬力。其最大優(yōu)點(diǎn)是能在低轉(zhuǎn)速時(shí)迎來最大扭矩的輸出，給駕乘者帶來豐沛的動(dòng)力。由于這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了Twin-Scroll渦輪增壓器，再配合汽油直噴技術(shù)，因此能在1400轉(zhuǎn)/分時(shí)就發(fā)出240N•M的最大扭矩。此外，1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了可變進(jìn)氣正時(shí)系統(tǒng)，以保障在高轉(zhuǎn)速時(shí)的動(dòng)力發(fā)揮，讓車主充分的體會(huì)速度、操控、駕馭的樂趣。

　　標(biāo)致207CC的全自動(dòng)折疊硬頂是由標(biāo)致設(shè)計(jì)中心設(shè)計(jì)完成，全程的啟動(dòng)只需要25秒就可完全使硬頂收起或打開。駕駛者可在時(shí)速不超過10公里時(shí)操縱車頂，開閉過程結(jié)束后還會(huì)有聲音信號(hào)提醒。此外，在硬頂模式啟動(dòng)下，標(biāo)致207CC行李箱可提供最大容量達(dá)449L的行李空間，敞篷車模式下，也擁有187L的最大行李空間。

　　據(jù)相關(guān)人士透露，也許是想讓車主們更加能體會(huì)駕駛操控樂趣的原因，此次上市的新車先期只推出手動(dòng)擋車型，并擁有時(shí)尚型與豪華型兩種配置，預(yù)售價(jià)30萬(wàn)元左右。目前全國(guó)部分進(jìn)口標(biāo)致經(jīng)銷店已開始了對(duì)標(biāo)致207CC的預(yù)訂工作。

　　標(biāo)致207CC 1.6排量車型主要參數(shù)

　　最大功率： 110Kw/5800rpm

　　最大扭矩： 240Nm/1400rpm

　　變速器： 五擋手動(dòng)

　　懸掛：前：麥弗遜式獨(dú)立懸架 /后：扭力梁式獨(dú)立懸掛 

　　制動(dòng)：前：通風(fēng)碟/后：碟式 

　　車身尺寸(mm)：4037/1750/1397

　　軸距(mm)： 2540

　　后備廂容積(L)：449/187

　　油箱容積(L)： 50