長(zhǎng)期被德日系壟據(jù)的B級(jí)車面孔，多少讓人有點(diǎn)審美疲勞，令人欣喜的是，在中級(jí)車市，一部挾裹純正英倫風(fēng)情的MG 7自動(dòng)檔卻如狂風(fēng)席卷而來(lái)。

一見(jiàn)傾心的英倫風(fēng)情

帶弧度而輕微下垂的腰線、流線雪茄型車身造型，莊嚴(yán)典雅中又透著一絲運(yùn)動(dòng)氣息。215/55 R16寬胎輪轂與整車古典與運(yùn)動(dòng)兼?zhèn)涞娘L(fēng)格十分搭配，MG7車身上還應(yīng)用了大量鍍鉻亮色裝飾條和包圍式鍍鉻腰線，恰如其分地烘托出它的英倫氣質(zhì)。

這一造型源于英國(guó)著名設(shè)計(jì)大師理查德·伍尼的設(shè)計(jì)，是前后略尖、優(yōu)美含蓄的經(jīng)典英倫造型，彰顯了MG本身所蘊(yùn)涵的獨(dú)特氣質(zhì)——簡(jiǎn)潔、深邃、充滿個(gè)性，而又毫不張揚(yáng)。在外形上MG7沒(méi)有因?yàn)橐�進(jìn)中國(guó)而做出什么明顯的變化，其生產(chǎn)線的全套移植，將最本質(zhì)的英倫特色原封不動(dòng)地保留，盡顯原汁原味。

打開(kāi)名爵7的車門，撲面而來(lái)的是來(lái)自英倫三島的氣息，這源于它古典的儀表和中控臺(tái)設(shè)計(jì)、深沉的車廂格調(diào)以及桃木的得體應(yīng)用。MG7的儀表臺(tái)上整幅橫過(guò)的桃木，橢圓形的中控臺(tái)和出風(fēng)口，是英國(guó)車的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)。深灰色真皮坐椅和新英國(guó)古典風(fēng)格的內(nèi)飾搭配得極為典雅，另外英倫風(fēng)情的扶手托、經(jīng)典復(fù)古的時(shí)鐘無(wú)不于細(xì)微處盡顯原汁原味的英倫魅力，古典、優(yōu)雅、厚重，散發(fā)出濃郁的英倫氣息。

任勇敢的心恣意馳騁

誕生在一個(gè)老爺車遍布的國(guó)度，MG 7(參數(shù)配置 圖庫(kù))自動(dòng)檔在讓人傾心的外表下更蘊(yùn)含著一顆睿智的心靈。MG 7自動(dòng)檔車型依然采用1.8L渦輪增壓超大升功率的全鋁賽車級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大118kW的動(dòng)力輸出能充分表現(xiàn)其優(yōu)越性能，而且其最大扭矩輸出可達(dá)到了215Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)指數(shù)在國(guó)內(nèi)B級(jí)車市場(chǎng)中無(wú)疑有著明顯的優(yōu)勢(shì)。5500r/min的最大功率輸出意味著這款發(fā)動(dòng)機(jī)能夠給駕駛者帶來(lái)較高的極速，而它的最大扭矩輸出在2100-4000r/min這一寬廣的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，這使得MG 7無(wú)論你是在起步還是超車，發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)給你充足的信心，讓你體會(huì)那種暢快淋漓的速度感。

自動(dòng)檔與手動(dòng)擋最大的區(qū)別就是這款手自一體變速箱了，源自世界著名變速箱廠商日本愛(ài)信的這款10模式變速箱技術(shù)相當(dāng)成熟，它曾被薩博、VOLVO等各大車廠大量使用。偏運(yùn)動(dòng)性的手自一體變速箱與MG 7 優(yōu)良的1.8T動(dòng)力匹配，保證了運(yùn)動(dòng)性的基礎(chǔ)上又兼顧到舒適性。另外，此款變速器最大的特點(diǎn)就是具有經(jīng)濟(jì)模式、運(yùn)動(dòng)模式、冬季模式、巡航模式、兩種熱模式、兩種上坡模式、手動(dòng)模式、滑行模式共計(jì)十種換檔模式。它依據(jù)傳感器的反饋信號(hào)來(lái)判斷汽車當(dāng)時(shí)所處的行駛狀況，當(dāng)模式條件滿足時(shí)，變速箱會(huì)進(jìn)行自動(dòng)切換，以幫助駕駛者輕松的駕馭。

安心暢享的舒適

在英倫氣質(zhì)的外表下，駕駛MG 7自動(dòng)檔不僅使人感受到了強(qiáng)勁的動(dòng)力，其出人料想的操控性與安全性更使人信馬由韁般恣意馳騁毫無(wú)顧慮。

MG 7 自動(dòng)檔的底盤(pán)是由英國(guó)蓮花公司針對(duì)不同路況進(jìn)行的調(diào)校，MG7自動(dòng)檔采用緊湊型麥弗遜式前獨(dú)立懸架和MG的Z 型縱擺臂雙橫臂后獨(dú)立懸架，不但入彎精準(zhǔn)，操控感也極強(qiáng)，可以說(shuō)“安全 舒適”兩個(gè)字是對(duì)MG 7自動(dòng)檔車型的精確定位。

MG聯(lián)合寶馬共同開(kāi)發(fā)了車身結(jié)構(gòu)，USD雙面鍍鋅鋼板強(qiáng)化了車身，其強(qiáng)度為普通鋼板的2.5倍，形成了被動(dòng)安全的外圍保障。而且為了給駕乘者提供最大限度的全方位碰撞安全保護(hù)，MG 7全車2/3采用高強(qiáng)度鋼材，車身多處采用變截面激光拼焊，車身曲面復(fù)雜，這同時(shí)保證了車身的堅(jiān)固和吸能，這種獨(dú)具匠心的特殊設(shè)計(jì)方式使其更加堅(jiān)固并能多級(jí)吸能，極大提高了被動(dòng)安全性。有了極富剛性的車體設(shè)計(jì)，也讓人感覺(jué)ABS+EBD、前座椅4安全氣囊、安全帶等安全配置常規(guī)安全設(shè)備非同虛設(shè)，有了真真切切的“車包人”的踏實(shí)。

名爵7發(fā)動(dòng)機(jī)

MG 7自動(dòng)檔在環(huán)保節(jié)油方面也做了不少革新，重新調(diào)校過(guò)的1.8T排放也已經(jīng)達(dá)到國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)。全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)、電子油門、輕量化變速器、超低風(fēng)阻都體現(xiàn)了節(jié)省燃油的設(shè)計(jì)理念，特別是采用了順序多點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng)，能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦的指令，定時(shí)定量地噴入霧狀燃油，精確控制的燃油量能完全燃燒。同時(shí)，MG 7(參數(shù)配置 圖庫(kù))自動(dòng)檔使用了當(dāng)今最主流的西門子32位發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)，精確控制點(diǎn)火、供油、爆震等控制級(jí)別達(dá)到了毫秒級(jí)，使整車等速油耗≤7.4L/100KM。

英倫氣質(zhì)漸成市場(chǎng)新寵

MG7自動(dòng)檔一經(jīng)上市，就得到了消費(fèi)者的追捧，成為眾人關(guān)注的焦點(diǎn)。在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的中級(jí)車市，讓這款剛剛面世的新車在短時(shí)間內(nèi)成為車市的寵兒的原因，就是MG7(參數(shù)配置 圖庫(kù))自動(dòng)檔所體現(xiàn)的英倫文化經(jīng)典魅力。

英國(guó)人的優(yōu)雅、高貴、謙虛以及浪漫、勇猛的騎士精神也融入進(jìn)英國(guó)的汽車文化中，鮮明的個(gè)性使其獨(dú)樹(shù)一幟。MG 7自動(dòng)檔傳承了百年英倫汽車文化經(jīng)典魅力，憑借純正英國(guó)血統(tǒng)、高貴的氣質(zhì)、考究的內(nèi)飾，一顆動(dòng)力十足的“心臟”和完美的操控演繹出英倫汽車文化的精髓：純正的貴族血統(tǒng)和皇家風(fēng)范、與身俱來(lái)的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)以及對(duì)激情和動(dòng)感的追求。

MG 7自動(dòng)檔的上市正如一針強(qiáng)新劑為B級(jí)自動(dòng)檔車型市場(chǎng)注入了新的活力。

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