金融危機(jī)下，全球整車(chē)業(yè)步入蕭條期，但有實(shí)力的企業(yè)卻開(kāi)始抄底并加注售后市場(chǎng)。據(jù)記者獲悉，德國(guó)博世集團(tuán)在中國(guó)、巴西等地連續(xù)收購(gòu)了數(shù)家汽車(chē)診斷企業(yè)，并開(kāi)始加大售后網(wǎng)絡(luò)的整合力度，以求擴(kuò)大市場(chǎng)占有率。

博世貿(mào)易（上海）有限公司總經(jīng)理鄭大智告訴記者，“盡管金融危機(jī)下，美國(guó)汽車(chē)業(yè)出現(xiàn)問(wèn)題，中國(guó)整車(chē)及售后市場(chǎng)均不可避免地受到影響。但這并不會(huì)影響我們?cè)谑酆笫袌?chǎng)上的投資，目前也沒(méi)有收縮中國(guó)汽車(chē)業(yè)務(wù)的計(jì)劃�！�

正在籌備的博世汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備（北京）有限公司總經(jīng)理陳健鵬透露，“博世集團(tuán)在售后市場(chǎng)上的收購(gòu)行動(dòng)，主要集中在汽車(chē)診斷業(yè)務(wù)上。今年3月收購(gòu)中國(guó)金德儀器，11月剛收購(gòu)了巴西的一家汽車(chē)診斷設(shè)備公司�！�

在上海國(guó)際汽車(chē)零配件、維修檢測(cè)設(shè)備及服務(wù)用品展覽會(huì)上，博世集團(tuán)三大售后品牌博世、百斯巴特和金德儀器同臺(tái)亮相。博世集團(tuán)之所以逆勢(shì)收購(gòu)，源于兩點(diǎn)：一是在中國(guó)市場(chǎng)上，借助于收購(gòu)和整合軟件研發(fā)、銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，博世集團(tuán)希望獲得超過(guò)10%的市場(chǎng)占有率，現(xiàn)在市場(chǎng)占有率約8%。二是整合后的金德儀器將成為出口新主力，未來(lái)將出口至亞太地區(qū)及全球，占領(lǐng)中檔市場(chǎng)。

此外，位居財(cái)富500強(qiáng)的美國(guó)斯必克集團(tuán)也在中國(guó)搶奪汽車(chē)后市場(chǎng)。前期， 斯必克集團(tuán)收購(gòu)了深圳車(chē)博仕電子科技有限公司。

業(yè)內(nèi)人士分析，跨國(guó)汽車(chē)巨頭之所以逆勢(shì)加注中國(guó)售后服務(wù)市場(chǎng)，是受利潤(rùn)驅(qū)使。在成熟的國(guó)際化汽車(chē)市場(chǎng)中，汽車(chē)的銷(xiāo)售利潤(rùn)約占行業(yè)利潤(rùn)的20%％，零部件供應(yīng)利潤(rùn)約占20%，近60%的利潤(rùn)來(lái)自于服務(wù)領(lǐng)域。

在跨國(guó)汽車(chē)巨頭關(guān)注售后市場(chǎng)的同時(shí)，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)董建平也建議零部件企業(yè)轉(zhuǎn)戰(zhàn)售后市場(chǎng)，“在金融危機(jī)下，此前專(zhuān)供國(guó)外整車(chē)的汽車(chē)零部件出口受到較大影響。

但對(duì)售后市場(chǎng)出口的中國(guó)汽車(chē)零部件業(yè)，仍然保持了較高的增長(zhǎng)速度。以玉環(huán)地區(qū)為例子，出口同比增長(zhǎng)20%至30%，只是利潤(rùn)有所減少。