2009年1月1日，燃油稅全面開征，旨在倡導(dǎo)消費(fèi)者合理用車，從而節(jié)能減排，保護(hù)環(huán)境。為響應(yīng)國家政策，新年伊始，東風(fēng)悅達(dá)起亞特舉辦“購獅跑 送燃油稅”活動：即日起至1月31日凡在東風(fēng)悅達(dá)起亞4S專營店購買獅跑，均可一次性獲贈15000公里燃油消費(fèi)稅。

獅跑的此番真情回饋不僅體現(xiàn)了東風(fēng)悅達(dá)起亞的企業(yè)社會責(zé)任感，其免費(fèi)贈送的一年15000公里燃油消費(fèi)稅更是給消費(fèi)者帶來了切實的實惠。

以獅跑為代表的都市SUV由于兼具轎車舒適性和MPV多功能性，油耗與同級別轎車相當(dāng)，因此備受消費(fèi)者青睞。獅跑搭載了起亞經(jīng)典的CVVT發(fā)動機(jī)，能確保每一滴汽油的充分燃燒，在增加動力的同時降低油耗，得到了消費(fèi)者的一致認(rèn)可，市場表現(xiàn)優(yōu)異。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2008年獅跑共銷售32500輛，市場占有率接近7%，成為2008年SUV市場發(fā)展態(tài)勢最為強(qiáng)勁的力量之一，其中在剛過去的12月份更是銷售5910輛，環(huán)比激增96.5%。

燃油稅的實施，將加速淘汰技術(shù)落后、油耗較高的車型，促使廠家推出更環(huán)保節(jié)能、技術(shù)先進(jìn)的車型；而中高端SUV受到影響雖是必然，但其中一些性價比突出、動力與燃油經(jīng)濟(jì)性更加平衡的產(chǎn)品反而會得到越來越多消費(fèi)者的青睞，在這一細(xì)分市場中殺出重圍，脫穎而出。