一汽馬自達睿翼的上市已經(jīng)箭在弦上,近日筆者從一汽馬自達銷售渠道了解到,新馬自達6睿翼將于4月中旬正式上市銷售。具體價格現(xiàn)在尚未公布,但相關(guān)人士給筆者透露睿翼的價格區(qū)間預(yù)計在24-27萬元。從近日最近得到的詳細(xì)參數(shù)表可以看到,一汽馬自達將首先推出裝備了直列四缸2.5升發(fā)動機的三款車型:2.5L尊貴版、2.5L至尊版和2.5L導(dǎo)航版。
睿翼車身參數(shù) | |||
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2.5L尊貴版 |
2.5L至尊版 |
2.5L導(dǎo)航版 |
長/寬/高(mm) |
4755×1795×1440 | ||
軸距(mm) |
2725 | ||
輪距(mm)(前/后) |
1560/1560 | ||
懸掛(mm)(前/后) |
980/1050 | ||
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m) |
5.7 | ||
最小離地間隙(滿載)(mm) |
122 | ||
行李箱容積(L) |
519 | ||
油箱容積(L) |
64 | ||
整車整備質(zhì)量(kg) |
1458 | ||
制表:廣西汽車網(wǎng) |
睿翼的車身尺寸較上一代均有所增加,但為了保證馬6一直以來的操控特性,并沒有一味地加大尺碼。更具有張力的形體帶來的是更強的駕駛感受。在發(fā)動機方面,馬自達為睿翼裝配的是2.5升直列四缸全鋁發(fā)動機,具備S-VT可變氣門正時控制系統(tǒng)、VIS可變進氣歧管系統(tǒng)和TSCV可變渦流控制系統(tǒng)。最大功率為124千萬,最大扭矩在4000轉(zhuǎn)時達到226牛米。百公里加速時間在9.5秒,最高車速可達203千米/小時。配合發(fā)動機的依然是5檔手自一體變速箱。但全系列均標(biāo)配方向盤換檔撥片。
睿翼發(fā)動機參數(shù) | |||
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2.5L尊貴版 |
2.5L至尊版 |
2.5L導(dǎo)航版 |
發(fā)動機型式 |
直列四缸、16氣門、雙頂置凸輪軸、多點噴射全鋁合金汽油發(fā)動機 | ||
排量(ml) |
2488 | ||
壓縮比 |
9.7:1 | ||
最大功率(kw/rpm) |
124/6000 | ||
最大扭矩(Nm/rpm) |
226/4000 | ||
變速器型式 |
5檔手自一體 | ||
0—100km/h加速(s) |
9.5 | ||
最高時速(km/h) |
203 | ||
綜合油耗(L/100km) |
8.3 | ||
輪胎型號 |
205/60R16 | ||
制表:廣西汽車網(wǎng) |
從最新的參數(shù)表上可以看到,先期上市的三款睿翼,都具有相當(dāng)高的配置清單。其中DSC動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、全車前后泊車?yán)走_、6氣囊、方向盤換檔撥片、雙區(qū)自動空調(diào)、真皮座椅等更是全系列標(biāo)準(zhǔn)配置。比較遺憾的是,此次推出的三個車型,并沒有向消費者提供更具個性化的6檔手動變速箱和全黑內(nèi)飾。
編輯點評:睿翼一直是一款關(guān)注度頗高的車型,也許是因為馬6開啟了運動型中高級車的先河吧!買輛車公私兼用,平時應(yīng)酬的場合不跌身份,偶爾還可以釋放釋放自己內(nèi)心的野性,這也許是很多年輕的中產(chǎn)者所向往的。家里多買輛車,用時下的流行語說,這些兄弟人家也“不差錢”,而就中國的用車環(huán)境家里多輛車會比擁有一輛車多不止一倍的煩惱,停車、各種手續(xù)、各種規(guī)矩……,這也就是馬6這種運動型轎車受歡迎的原因吧,一輛車有兩輛車的感覺。
從外形、動力、配置、內(nèi)飾等諸多方面睿翼都有吸引大家眼球的資本,不過現(xiàn)如今聰明的商家都領(lǐng)會了馬6成功的緣由,銳志、致勝、新君威等一系列的強調(diào)運動的車型都加入了和睿翼競爭的行列,在風(fēng)格定位越來越相近的今天,價格無疑就成為了決定此車型成敗的重要因素,期待睿翼有一個合適的價格,使我們廣大的車友有更多的選擇!
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