2月份，國內汽車產銷量均超過80萬輛，結束了自08年7月以來月產銷連續(xù)走低的局面，車市開始回暖。作為新銳品牌，比亞迪銷量環(huán)比增幅居前，增長了20.12％。其中功勛車型F3達到15666臺。

業(yè)界認為，隨著F3自動檔的加盟，F3在3月的銷量有望再攀新高。 面對F3自動檔以7.98萬的價格超值入市，老牌車型如何招架？

超值金牌，F3自動檔誰與爭鋒

比亞迪F3(參數配置)已成長為市場的成熟車型，銷量穩(wěn)居萬輛寶座，以卓越的品質和超高的性價比而家喻戶曉。承接F3的超值概念，彌補F3自動檔車型的空白，比亞迪再造市場利器，在優(yōu)化F3的基礎上推出F3自動檔，再次撼動整個車市，樹立細分市場品質和價值的新標桿。

F3自動檔延續(xù)了F3車型的“精純致美”，車身線條流暢，配合較高的腰線，給人營造出一種流線型的視覺感受。全新的馬賽灰車身顏色，低調中透露出奢華，配合大氣的外形，更顯尊貴。

F3自動檔在動力上采用了口碑優(yōu)良的三菱4G18發(fā)動機，排量為1.6L，最大功率達到了73.5KW，最大扭矩134 Nm /4500rpm，最高車速170KM/H。匹配原裝進口變速器，保證了發(fā)動機的強大動力源源不斷地輸送到車身上。

F3自動檔的配置達到了A級家轎的頂尖水平。擁有鍍鉻橫向前格柵、中文八方向防眩目內后視鏡、雙層雙模天窗、抗靜電鯊魚鰭天線、木紋裝飾中控臺和四門扶手座、多功能豪華方向盤、前后閱讀燈、防潛滑高級打孔豪華座椅、后座中央扶手、方向盤音響控制系統(tǒng)等多項個性化和實用性配置，讓消費者享受A級車帶來的B級車駕乘感受。

從外形、動力、配置等方面，F3自動檔并不遜色于凱越、鋒范、悅動等合資車型；而在價格方面，F3自動檔則顯得更加務實，更加貼近消費者。
超值性價比，引發(fā)車市價格戰(zhàn)

比亞迪F3(參數配置)持續(xù)熱銷，超過了同級別其他車型，被譽為國民大眾車中的精品。F3自動檔上市，售價僅在8萬元之內，性價比再次升級。同級別車型紛紛降價應戰(zhàn)。

據悉，廣東本田新上市的鋒范在終端價格出現松動，出現了小幅的降價；新凱越1.6L自動檔最高優(yōu)惠2萬元，價格逼近10萬元；現代悅動在終端也優(yōu)惠6000元。中級家轎感受到F3自動檔上市的壓力，紛紛降價促銷。F3自動檔樹立了性價比的標桿，價格優(yōu)勢仍然明顯。

2009年，比亞迪銷量目標再翻番，計劃銷售40萬輛。F3仍是比亞迪銷量的主力車型，分擔銷量目標中的18萬輛。隨著F3自動檔的超值入市，以及目前的受歡迎程度，F3年終目標的實現是信心倍增。

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