在國內(nèi)小型車中,與POLO、飛度這些車型兩廂要比三廂受歡迎的現(xiàn)象不同,三廂樂風的勢頭一直壓著兩廂樂騁,樂騁的表現(xiàn)可以用一般形容。相比樂風的中庸,樂騁似乎沒有什么亮點,缺少兩廂車型應有的活力感,許是其受冷落的個中原因。這種現(xiàn)象有望在新一代車型上得到解決。從初現(xiàn)的效果圖來看,新樂騁將改頭換面,也吸收一部分全新Spark的元素,外觀內(nèi)飾更加時尚化。
新車不再用一體式大嘴,前臉有三菱藍瑟EVO的影子,異形大燈凌厲
尾燈有全新Spark的感覺
新一代樂騁的車身尺寸將會加大,現(xiàn)款車型空間不足的現(xiàn)象有望得到改觀。新樂騁最早將今年的法蘭克福車展發(fā)布,而早前有消息說,新車會在明年引進國產(chǎn)。
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