廣州本田白馬特約銷售服務(wù)店售后部副經(jīng)理兼主管韓亞榮為廣大車主朋友們介紹汽車養(yǎng)護(hù)知識(shí)，讓車主們更多地了解汽車知識(shí)，更好地呵護(hù)愛車。

高速踩剎車時(shí)方向盤發(fā)抖是什么原因造成？

踩剎車時(shí)方向盤發(fā)抖是由于剎車盤表面摩擦不均造成的，由于車輛的使用環(huán)境和駕駛者的駕駛習(xí)慣，有可能會(huì)產(chǎn)生剎車盤的磨損不均勻，當(dāng)摩擦片表面產(chǎn)生零點(diǎn)幾毫米的不均時(shí)，便會(huì)通過轉(zhuǎn)向系統(tǒng)被放大，最終表現(xiàn)為剎車時(shí)發(fā)生方向盤發(fā)抖的現(xiàn)象，這類問題出現(xiàn)后一般要進(jìn)行光盤或更換盤處理。

廣州田本汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的I-VTEC與VTEC技術(shù)的區(qū)別?

廣州本田汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的I-VTEC是指智能可變氣門正時(shí)及升程電子燃油噴射系統(tǒng)，它可以連續(xù)改變氣門的升程及正時(shí)。而VTEC只能在固定的兩個(gè)檔位間改變氣門升程及正時(shí)，前者可以獲取更好的動(dòng)力性，燃油經(jīng)濟(jì)性及排放標(biāo)準(zhǔn)。目前在廣本雅閣車輛上使用的是I-VTEC技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)。南國今報(bào)