日前，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了首屆國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)品節(jié)能評(píng)價(jià)結(jié)果：在1.5升至2升區(qū)間605個(gè)車型中，吉利遠(yuǎn)景表現(xiàn)最優(yōu)，與廣州本田飛度、鋒范一同當(dāng)選為節(jié)能最佳車型。

本次節(jié)能評(píng)價(jià)活動(dòng)將984個(gè)符合要求的車型納入評(píng)價(jià)，通過(guò)對(duì)這些車型的市郊油耗、市區(qū)油耗、綜合油耗進(jìn)行實(shí)時(shí)的測(cè)評(píng)，從而得出一張綜合反映汽車動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性的“油耗因子”榜單。從顯示的數(shù)據(jù)來(lái)看，1.5L遠(yuǎn)景綜合百公里油耗僅為6.05升，在同排量的車型中，省油第二位的車型為一日系車，綜合百公里油耗為6.35升，而排名最后的車型百公里油耗達(dá)到了8.10升，中間相差了2.05L！

同排量的車型，何以油耗會(huì)有如此大的差別？

首先，我們不得不提遠(yuǎn)景所配備的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，這是吉利自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，已經(jīng)被國(guó)內(nèi)權(quán)威機(jī)構(gòu)鑒定為“世界先進(jìn)，中國(guó)領(lǐng)先”。它所采用的CVVT技術(shù)、塑料進(jìn)氣管、全鋁缸體、包含CVVT功能模塊的先進(jìn)電控系統(tǒng)等4大先進(jìn)技術(shù)保障了其高效率。它能通過(guò)精密復(fù)雜的系統(tǒng)，實(shí)時(shí)控制氣門的開(kāi)啟時(shí)機(jī)或開(kāi)度，從而修正發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在任何轉(zhuǎn)速時(shí)，燃油都能燃燒充足，達(dá)到發(fā)揮最大效率，降低油耗的目的。而且，與傳統(tǒng)的缸體相比，全鋁缸體在重量上減輕了30%。
　　其次，減少、降低行駛過(guò)程中的空氣阻力也是遠(yuǎn)景油耗低的又一重要措施，遠(yuǎn)景所擁有的大型吸能式保險(xiǎn)杠、流線型腰線、門把手、全封閉籠形承載式車身、外后視鏡、整車造型等車身設(shè)計(jì)上，都充分應(yīng)用了空氣動(dòng)力學(xué)的先進(jìn)設(shè)計(jì)思想，能有效減少風(fēng)阻。
此外，遠(yuǎn)景配備了智能旅程電腦，在給車主提供方便的同時(shí)，更能通過(guò)精確的實(shí)時(shí)油耗顯示，隨時(shí)調(diào)整駕駛員的駕駛習(xí)慣，摸索出最省油的駕駛方法。

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