7月22日，以“從容進(jìn)取、快意人生”為主張的中級(jí)車(chē)英雄——東風(fēng)風(fēng)神S30在北京開(kāi)啟上市帷幕。東風(fēng)汽車(chē)公司副總經(jīng)理、東風(fēng)乘用車(chē)公司總經(jīng)理李紹燭公布了5款新車(chē)極富競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格：1.6MT尊雅版7.58萬(wàn)元，1.6MT尊貴版8.38萬(wàn)元，1.6AT尊雅版8.38萬(wàn)元，1.6AT尊貴版9.48萬(wàn)元，1.6AT Navi版9.98萬(wàn)元。風(fēng)神S30從7.58萬(wàn)元到9.98萬(wàn)元的定價(jià)，反映了東風(fēng)風(fēng)神以客戶(hù)為中心、為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值的穩(wěn)健務(wù)實(shí)作風(fēng)。

東風(fēng)風(fēng)神S30價(jià)格表：

東風(fēng)乘用車(chē)公司副總經(jīng)理李春榮介紹，風(fēng)神S30族群年齡在26-40歲，他們是務(wù)實(shí)進(jìn)取的創(chuàng)業(yè)英雄、踏實(shí)穩(wěn)健的實(shí)干英雄、熱愛(ài)生活的樂(lè)觀英雄，是社會(huì)、家庭的中堅(jiān)和父母、家人的驕傲，他們從容淡定、崇尚進(jìn)取、講究誠(chéng)信，是在平凡中創(chuàng)造不凡業(yè)績(jī)的身邊英雄。目前風(fēng)神S30已獲得5000多位準(zhǔn)車(chē)主的青睞。

風(fēng)神S30集成東風(fēng)40年造車(chē)實(shí)踐、20年國(guó)際合作經(jīng)驗(yàn)和資源，借鑒歐日造車(chē)?yán)砟睿�吸納歐洲成熟的底盤(pán)技術(shù)，并在德國(guó)資深底盤(pán)大師的技術(shù)支持下，由東風(fēng)汽車(chē)公司技術(shù)中心打造。歷時(shí)4年研發(fā)、經(jīng)歷312萬(wàn)公里各種路況試驗(yàn)的風(fēng)神S30品質(zhì)卓爾不群：外觀動(dòng)感大氣、內(nèi)飾舒適典雅、動(dòng)力磅礴高效、操控流暢自如、安全全面保障，全面展現(xiàn)出中級(jí)車(chē)英雄的硬朗與實(shí)在。

風(fēng)神S30造型由東風(fēng)聯(lián)手國(guó)際汽車(chē)設(shè)計(jì)大師喬治亞羅傾力設(shè)計(jì)，車(chē)身工程由東風(fēng)技術(shù)中心與IDG（意大利設(shè)計(jì)）聯(lián)合設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)；在歐洲設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，結(jié)合中國(guó)目標(biāo)客戶(hù)審美情趣和使用需求，并融入了日系車(chē)精益求精的設(shè)計(jì)理念，風(fēng)神S30內(nèi)飾簡(jiǎn)約精致、溫馨舒適。

風(fēng)神S30強(qiáng)調(diào)對(duì)先進(jìn)成熟技術(shù)和品質(zhì)的兼顧。動(dòng)力系統(tǒng)搭載法國(guó)PSA公司生產(chǎn)的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)和五檔手動(dòng)變速器， 并采用世界先進(jìn)的BOSCH電噴技術(shù)，在實(shí)現(xiàn)磅礴動(dòng)力和強(qiáng)大低速扭矩輸出的同時(shí)，充分釋放每滴燃油能量。自動(dòng)檔則搭載日本愛(ài)信公司Step-gate 4擋自動(dòng)變速器，該自動(dòng)變速箱技術(shù)成熟，能夠自動(dòng)學(xué)習(xí)并記憶駕駛員駕駛習(xí)慣，隨時(shí)提供期望的換檔模式。通過(guò)對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)的精心匹配、科學(xué)標(biāo)定，加上流線型車(chē)身設(shè)計(jì)——風(fēng)阻系數(shù)小于0.3等因素，風(fēng)神S30百公里油耗在60公里等速時(shí)手動(dòng)檔僅為4.6L、自動(dòng)檔僅為4.9L；百公里油耗在90公里等速時(shí)手動(dòng)擋為5.7L、自動(dòng)擋為6.0L，達(dá)到同級(jí)車(chē)中最佳油耗水平。

風(fēng)神S30采用四輪獨(dú)立懸掛式底盤(pán)系統(tǒng)。風(fēng)神S30底盤(pán)由德國(guó)資深底盤(pán)大師和東風(fēng)底盤(pán)專(zhuān)家通力合作，以中國(guó)用戶(hù)的消費(fèi)需求為原點(diǎn)設(shè)計(jì)，突破了歐系車(chē)與日系車(chē)的固有界限，在更高的技術(shù)層面上將兩者優(yōu)勢(shì)有機(jī)融合，使風(fēng)神S30既有歐系車(chē)的優(yōu)良操控性能，又兼具日系車(chē)的舒適駕乘感受，實(shí)現(xiàn)“舒心駕乘(Pleasant)”與“激情操控(Passion)”的融合統(tǒng)一。在德國(guó)知名跑車(chē)制造商底盤(pán)設(shè)計(jì)大師組織的專(zhuān)業(yè)測(cè)評(píng)中，駕駛愉悅性、轉(zhuǎn)向靈敏度、轉(zhuǎn)向預(yù)見(jiàn)性等26項(xiàng)操控性評(píng)價(jià)指標(biāo)，車(chē)身振動(dòng)、轉(zhuǎn)向噪音、可感知的舒適度和加速度等13項(xiàng)舒適性評(píng)價(jià)指標(biāo)，風(fēng)神S30全面達(dá)到或超越同級(jí)標(biāo)桿車(chē)型水平。