中國成奔馳全球第一市場 將開發(fā)中低端車型
2009年9月4日來源:Gxqcw.com
近日,梅賽德斯-奔馳中國汽車銷售有限公司宣布新款S級轎車上市,售價為93萬元至259.8萬元。值得關(guān)注的是,奔馳此次推出了今年四月在上海車展上亮相的S級轎車混合動力版本,這不僅是奔馳在國內(nèi)的首款混合動力車,更是常見的鋰電池之后首款采用鋰離子電池混合動力驅(qū)動技術(shù)的豪華轎車,鋰離子電池擁有循環(huán)壽命長、安全性能好、無公害等優(yōu)點。
中國銷量全球第一
梅賽德斯-奔馳中國汽車銷售有限公司總裁兼首席執(zhí)行官麥爾斯先生表示:“作為梅賽德斯-奔馳的旗艦車型,S級轎車不僅在工藝,設(shè)計和技術(shù)上領(lǐng)先其他競爭對手,市場表現(xiàn)也一直稱雄于其所處細分市場。在過去7個月里,S級轎車已共計在中國地區(qū)售出近7300輛,占據(jù)同級車銷量的44%。中國也已經(jīng)成為S級轎車在全球的第一大市場!
據(jù)悉本次在中國市場推出的九款S級轎車包括,S 300商務(wù)型、S 300尊貴型、S 300豪華型、S 350豪華型、S 350 4MATIC、S 500、S 500 4MATIC,S 600,以及全球首款搭載鋰離子電池混合動力技術(shù)的量產(chǎn)轎車S 400 HYBRID。其中S 400 HYBRID展現(xiàn)了梅賽德斯-奔馳出擊環(huán)保車型領(lǐng)域的決心。作為全球首款采用鋰離子電池混合動力驅(qū)動技術(shù)的豪華量產(chǎn)轎車,S 400 HYBRID在展現(xiàn)其先進技術(shù)和強勁動力的同時,以百公里僅8.0升的油耗及每公里僅188克的超低二氧化碳排放量。
造型與配置
進一步提升
從外形上看,新一代S級轎車的卓絕脫俗的設(shè)計風格得到了完美的呈現(xiàn):日間行車燈、轉(zhuǎn)向信號燈以及示寬燈等LED燈光系統(tǒng)不僅使得車輛外觀更加時尚,也賦予了新一代S級轎車清晰可辨的日間和夜間設(shè)計效果,形成了車輛獨具特色的照明系統(tǒng)。突出的箭形散熱格柵典雅而大氣,簡約的造型風格也勾勒出清晰的輪廓線條。
全球首次采用的SPLITVIEW分屏顯示技術(shù)可謂是奔馳新S級轎車的亮點設(shè)計。通過同一屏幕,駕駛員可以根據(jù)駕駛需求察看各項功能數(shù)據(jù),與此同時前排乘客可以觀看電影錄像,在不互相干擾的情況下觀看到顯示出的不同內(nèi)容。得益于各種先進技術(shù)的應(yīng)用和升級,新一代S級轎車在駕駛操控性和穩(wěn)定性以及駕乘舒適性都得到了進一步的提升。新一代S級配備的直接轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可根據(jù)車速和轉(zhuǎn)向角度大小自動調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向圈數(shù),使駕駛員打方向盤的圈數(shù)比以往可減少25%左右。
進一步開發(fā)中低端市場
梅賽德斯-奔馳中國公司銷售及市場營銷總經(jīng)理郝博先生在接受采訪時表示,奔馳從兩年前開始就嘗試著將多種類型的車型引入中國推廣,其中奔馳B級車是最有代表性的車型。郝博說:“這款低于30萬元的奔馳進口車在國內(nèi)改變了很多人們對于奔馳車的固有觀念,了解到奔馳也有價格較低的進口車產(chǎn)品!钡瑫r表示,由于去年年末對于今年車市的保守估計,因此在今年整個B級車引入數(shù)量的計劃制定中準備不足,造成了這款產(chǎn)品在市面上沒有足夠的庫存來滿足銷售。最后郝博先生認為,奔馳未來在中國將進一步開發(fā)中低端市場,使其在國內(nèi)的豪華品牌整體占有率中進一步提升。