搶占先機 新車密集上市沖擊“金九銀十”
2009年9月7日來源:Gxqcw.com
準(zhǔn)新車提前布局
九月份,密集上市的新車為“金九銀十”帶來了更多新鮮血液,而像君威2.0T、新君越、標(biāo)致308CC、昊銳、新雅科仕等在六至八月就上市的新車,已提前開始布局“金九銀十”了。
據(jù)了解,在今年車市銷量大幅提升的情況下,很多汽車廠家早已開始布局“金九銀十”,集中推出一些中高級車型。
持續(xù)火爆的車市讓汽車廠家不想失去任何一個銷售點,特別是“金九銀十”這樣的銷售旺季。
陜西伊勢威副總經(jīng)理陳超告訴記者:“從新車上市到熱銷,通常需要一個過渡期,在六至八月推出新車型,經(jīng)過預(yù)熱,到了九、十月份,正好將銷售狀態(tài)調(diào)整到最佳!标惓硎,汽車廠家提前推出新車,其意圖在于提前布局這個汽車銷售的黃金季節(jié),前期上市平穩(wěn)度過預(yù)熱期,為“金九銀十”打好基礎(chǔ)。此外,今年車市持續(xù)增長,也促使部分廠家提前推出新車型,進一步搶奪市場份額。
■15款新車集體入市
今年七八月份,全國汽車銷量有大幅提升,這得益于國家對汽車產(chǎn)業(yè)的宏觀政策調(diào)控。進入九月后,部分汽車廠商為了延續(xù)全年銷售勢頭,利用“金九銀十”沖擊銷量新高,紛紛推出新款產(chǎn)品。
九月份,在上市的十幾款車型中,日系車達4款之多。東風(fēng)本田繼C-RV與思域后,推出了第三款產(chǎn)品思鉑睿,這款源于本田謳歌旗下的TSX一直以運動性能著稱,東風(fēng)本田引進后更冠以豪華運動轎車名號,與國內(nèi)同級別市場上的馬自達6睿翼、一汽豐田銳志、一汽大眾邁騰、上海通用新君威形成競爭態(tài)勢。
廣汽本田則對奧德賽進行了垂直換代。新奧德賽劍走偏鋒,避開與競爭對手的正面沖突,一直走私用與公用兼顧的路線,本次換代更提出了轎車化多功能車的概念,強調(diào)乘坐與駕駛的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。
此外,備受矚目的長安鈴木新奧拓也即將在本月上市,與老款相比,新款外形更為時尚,空間數(shù)據(jù)也有提升,當(dāng)然價格優(yōu)勢已不能與老款同日而語。
長城汽車在九月一口氣推出2款新車,配備無級變速的炫麗CVT版在自主品牌中很少見,而哈弗M1的上市則開創(chuàng)了自主品牌迷你SUV的先河。北京現(xiàn)代則推出了旗下第一款兩廂轎車i30。
其他重量級車型中,還有上海通用別克新君威1.6T。自君威徹底換代以來,憑借其出色的外觀及表現(xiàn),銷量一路攀升。今年六月新君威已經(jīng)推出2.0T款,此次推出1.6T車型,也是趕上了國家購置稅減半優(yōu)惠政策的末班車。同樣采取此策略的還有一汽大眾速騰1.4T速騰1.4T,這一車型的上市,也將國內(nèi)帶有渦輪增壓技術(shù)的車型拉低至1.4L。
進口車在九月也有部分上市車型。雷克薩斯迫于銷量壓力以及油價、低排量的中國汽車市場特點,推出了小排量車型ES240;三菱汽車第四代帕杰羅3.0版、奔馳E級coupe也將在本月上市。