圖為天津一汽夏利N5展車
據(jù)編輯從2009杭州車展組委會(huì)了解到夏利N5將在本屆車展期間發(fā)布亮相,作為天津一汽旗下的經(jīng)典產(chǎn)品,夏利系列車型憑借優(yōu)秀的經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)擁有非常好的銷量表現(xiàn),而且夏利系列車型也是國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)型轎車的代表產(chǎn)品之一。據(jù)悉,天津一汽夏利將在下個(gè)月推出一款全新車型,新車的外觀和內(nèi)飾都會(huì)有很大改變。另外,新款夏利被命名為“夏利N5”,預(yù)計(jì)售價(jià)4.88-5.38萬元。
圖為天津一汽夏利N5展車
在車身尺寸方面,夏利N5的軸距達(dá)到2400mm,比現(xiàn)款大60mm,整車尺寸達(dá)到4125×1635×1435mm,相比現(xiàn)款夏利的4070×1615×1385mm的整車尺寸,分別多出85mm、30mm、50mm。夏利N5搭載1.0L和1.3L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),后者輸出功率為67kW,峰值扭矩達(dá)到120N·m。
在配置方面,夏利N5的音響主機(jī)配備了可直接讀取MP3音樂文件SD卡播放器等娛樂性部分的配置,此外,對(duì)于電動(dòng)空調(diào)的集成式設(shè)計(jì)、旋鈕采用一體式造型、按鈕和照明都經(jīng)過了重新的設(shè)計(jì)。在延續(xù)夏利“省錢、省心、省時(shí)”的三省理念基礎(chǔ)上,夏利N5從外形、動(dòng)力、內(nèi)飾、底盤和安全性等方面進(jìn)行了全面升級(jí),是一款值得期待的經(jīng)典國(guó)民車。
夏利N5雖從名稱上有一定延續(xù)性,但它的做法與夏利N3已完全不同。它是一款經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的車型。在保留夏利成熟、穩(wěn)重的造型風(fēng)格下,夏利N5身上幾乎找不到任何一個(gè)細(xì)節(jié)或曲線與老款夏利相同的。從外形到內(nèi)飾,夏利N5均煥然一新。這種改變是革命性的,它意味著夏利N5無論從造型、加工工藝、安全性以及舒適性等各個(gè)方面,將與老款夏利徹底劃清界限,而與市場(chǎng)上最新款的車型處于同一水平。夏利N5采用全新的CA4GA1發(fā)動(dòng)機(jī)。可不要小看這臺(tái)排量?jī)H1.3L的發(fā)動(dòng)機(jī),它可以堪稱是目前自主品牌廠商推出的車型中,技術(shù)含量最高的機(jī)型。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了VCT-i智能可比氣門正時(shí)系統(tǒng),這在自主品牌廠商中是非常少見的。VCT-i技術(shù)屬于VVT技術(shù)的一種,它通過液壓機(jī)構(gòu)來改變進(jìn)氣凸輪軸的角度,實(shí)現(xiàn)不同轉(zhuǎn)速下發(fā)動(dòng)機(jī)可以獲得不同的氣門疊加角,從而兼顧發(fā)動(dòng)機(jī)在高低轉(zhuǎn)速下的工況,解決低速高扭矩和高速高功率之間的矛盾,不僅大大有利于經(jīng)濟(jì)性的提升,而且也可以顯著改善駕駛特性。
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