——第六代高爾夫激情上市

【鑫廣達(dá)一汽大眾4S店報】：2009年10月19日，由一汽-大眾生產(chǎn)的第六代高爾夫在長春正式上市。國產(chǎn)的第六代高爾夫共推出了1.6L和1.4TSI兩種排量、八款車型供消費(fèi)者選擇，且自動擋車型全部采用7速DSG®雙離合自動變速箱。除了豐富的車型選擇之外，一汽-大眾還為第六代高爾夫制定了極具競爭力的價格體系，覆蓋了從  11.88    萬至  16.68     萬元的價格區(qū)間。

作為全世界最成功的車型之一，高爾夫問世35年，在全球擁有超過2600萬用戶。2008年10月，第六代高爾夫在歐洲市場一經(jīng)推出便好評如潮，并迅速贏得了德國“金方向盤獎”、“2009世界年度風(fēng)云車”等榮譽(yù)，在國際市場上取得了巨大的成功。國內(nèi)消費(fèi)者對將在一汽-大眾國產(chǎn)的第六代高爾夫更是寄予了極高期待。

全新歐洲造型設(shè)計 動感時尚

第六代高爾夫采用了大眾汽車最新設(shè)計語言和歐洲現(xiàn)代設(shè)計理念，并將高爾夫系列車型的經(jīng)典基因完美融入其中，呈現(xiàn)出了一個更加動感、時尚的全新形象。清晰簡潔而又強(qiáng)勁有力的設(shè)計風(fēng)格，標(biāo)志著大眾汽車未來的發(fā)展方向，其鮮明的外觀特征和全面的舒適性，更是突破了車型級別的界限。

第六代高爾夫外形輪廓的關(guān)鍵元素均為全新設(shè)計，車身肩部顯著增寬，貫穿車身首尾的流暢線條如同強(qiáng)壯的肌肉纖維，從前燈延伸至尾燈，這一被稱為大眾汽車車型的“特征線條”，簡潔、流暢而具有伸展感，賦予了第六代高爾夫更鮮明的運(yùn)動特征。犀利的前大燈在熏黑背景的襯托下，更具靈動氣質(zhì)。源自第一代高爾夫的散熱器格柵設(shè)計，在布局上與前大燈之間的水平線條相融合，大量鍍鉻裝飾和黑色鋼琴漆的應(yīng)用讓第六代高爾夫的前臉顯得現(xiàn)代感十足。尾部以水平流線風(fēng)格為主，寬大的鉆石切割尾燈組十分獨(dú)特而搶眼；借助轉(zhuǎn)向燈和倒車燈水晶般透明的輪廓，以及完美的寬大C柱造型等，一系列的全新設(shè)計，都為第六代高爾夫創(chuàng)造出更寬大、更動感、更高檔的形象。

TSI+DSG完美組合 高效經(jīng)濟(jì)

第六代高爾夫共配備了1.4TSI和1.6L兩款發(fā)動機(jī)，自動擋全部采用大眾汽車最新的7速DSG®雙離合自動變速箱。TSI+DSG的完美動力組合，可使第六代高爾夫以超低的油耗輸出超強(qiáng)的動力，并且滿足歐4排放標(biāo)準(zhǔn)；而1.6L發(fā)動機(jī)匹配DSG®雙離合自動變速箱的設(shè)計，在國內(nèi)汽車市場更是絕無僅有。

 1.4TSI發(fā)動機(jī)排量雖然只有1.4L，但其動力卻毫不遜色，在5000rpm時輸出96 kW的最大功率，在1750～3500 rpm轉(zhuǎn)速范圍輸出220 N•m最大扭矩，是不折不扣的“小排量、大功率、大扭矩”。配合7速DSG®雙離合自動變速箱，爆發(fā)出的能量足以讓駕駛者享受非常的激情與動感。而1.6L與DSG®雙離合自動變速箱的配合給人帶來意想不到的動力感受，提速、換擋都極為平順、暢快。

在提高動力性能，為駕駛者帶來更多駕駛樂趣的同時，第六代高爾夫還可充分滿足消費(fèi)者對節(jié)油環(huán)保的追求。96kW的TSI發(fā)動機(jī)，搭配7檔DSG，90公里/小時等速耗油量僅為5.8L/百公里，超級平順，超低油耗，第六代高爾夫真正實(shí)現(xiàn)了動力的高效經(jīng)濟(jì)。
超凡德國品質(zhì) 超越級別界限

從第一代高爾夫起，大眾汽車就一直秉承“為大眾生產(chǎn)最好的家用轎車”這一造車?yán)砟�，在第六代高爾夫車型上，這一理念更是得到了充分的展現(xiàn)。為了給消費(fèi)者帶來全方位的感官享受，第六代高爾夫在內(nèi)飾設(shè)計、細(xì)節(jié)品質(zhì)和舒適性上都突破了車型級別的界限。

第六代高爾夫的組合儀表造型突破了以往A級車的傳統(tǒng)設(shè)計，運(yùn)用了凹凸的設(shè)計手法，并采用了金屬感的材質(zhì)，更具運(yùn)動感；創(chuàng)新的炮筒形儀表盤配合白色液晶顯示方式，科技感十足；多功能方向盤亦采用了新穎的設(shè)計方式和軟質(zhì)材料，使得肌肉感更強(qiáng)，手感更佳，操縱感更好。甚至連門護(hù)板這樣的細(xì)微之處，都突破了傳統(tǒng)的設(shè)計方式，采用了斜切式的門把手，使得開門的方式發(fā)生了新的變化，更方便更人性化。第六代高爾夫的車門模塊采用集成式的輕量化設(shè)計，密封性更好，更加節(jié)油，還具有自動防夾、遙控開啟/關(guān)閉車窗等功能；多功能電動天窗則是采用了與奧迪系列B、C級車相同的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。此外，工程師在車內(nèi)的人體工程學(xué)設(shè)計上也下足了功夫，使所有功能都更加便于操作。呈絲綢啞光色的鍍鉻裝飾、Climatronic自動空調(diào)系統(tǒng)以及收音機(jī)-導(dǎo)航系統(tǒng)等，無不為第六代高爾夫的用戶提供了駕乘高檔轎車的感受。

除此之外，一流的聲學(xué)特征也是第六代高爾夫的一大亮點(diǎn)。第六代高爾夫在眾多部位都對降噪技術(shù)和隔音材料進(jìn)行了針對性的全新設(shè)計：取材獨(dú)特的前風(fēng)擋玻璃消音膜可有效地降低行駛噪音；全新開發(fā)的車門及側(cè)面車窗密封條也很好地起到了降低噪音的作用；與車身同色的門把手和外后視鏡的流線設(shè)計，都可以明顯地減小風(fēng)噪；新設(shè)計的發(fā)動機(jī)支撐和新型發(fā)動機(jī)隔音棉能有效地隔離發(fā)動機(jī)和駕駛艙之間的噪音；此外，第六代高爾夫在換擋桿下部、翼子板等部位也都使用了新型的隔音材料，A柱上全新設(shè)計的雨水槽，在消除風(fēng)噪的同時也改善了風(fēng)阻系數(shù)。許多亞噪音源從根本上已被消除或降低，確保車內(nèi)擁有一個舒適安靜的環(huán)境。獨(dú)具創(chuàng)新設(shè)計的降噪靜音措施，為第六代高爾夫營造出足以匹敵豪華轎車的寧靜駕駛空間。 

正如大眾汽車集團(tuán)董事長文德恩教授所言：“第六代高爾夫在各方面都重新定義了同級別車型品質(zhì)和舒適性的新標(biāo)準(zhǔn)，為客戶提供了更多的價值�！�

最高安全等級 超越級別界限

第六代高爾夫在主動和被動安全方面的苛刻要求，使其達(dá)到了歐洲五星級的最高安全標(biāo)準(zhǔn)，完全突破了以往轎車的級別劃分。
在車身設(shè)計上，第六代高爾夫采用了更多的熱成型鋼板和雙面鍍鋅工藝，并應(yīng)用了長達(dá)28.7米的激光焊接，空腔注蠟技術(shù)的全面應(yīng)用可全面保護(hù)車身12年防腐，擁有更值得信賴的主動安全性。被動安全方面，第六代高爾夫四門裝有防撞橫梁、標(biāo)配了4氣囊，同時還采用了全新的碰撞傳感器、經(jīng)過碰撞優(yōu)化的轉(zhuǎn)向柱、立式潰縮油門踏板、防頸部扭傷強(qiáng)化頭枕，以及全系標(biāo)配的新一代ESP電子穩(wěn)定程序和EPS電動隨速助力轉(zhuǎn)向等等，所有這些先進(jìn)安全技術(shù)的應(yīng)用，均確保為用戶提供最大限度的安全保護(hù)，并使第六代高爾夫的被動安全性達(dá)到了同級別產(chǎn)品從未有過的高度。

據(jù)一汽-大眾汽車有限公司商務(wù)副總經(jīng)理、一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司總經(jīng)理胡詠先生介紹：第六代高爾夫的主要目標(biāo)用戶是現(xiàn)代都市人群，他們普遍受過良好的教育，注重生活品位，并擁有積極健康的生活態(tài)度，喜歡成為時尚潮流的引領(lǐng)者。他們將車看成是個性化生活方式和個性自我的表達(dá)，追求與眾不同的汽車生活，崇尚實(shí)用性與靈活駕駛相結(jié)合。而第六代高爾夫所具有的時尚、動感特征，高效性能、完美功能以及充滿樂趣的駕乘感受正契合了他們對高質(zhì)量汽車生活的完美追求。

外表時尚、內(nèi)心堅(jiān)強(qiáng)，作為一款屹立業(yè)界35年的完美杰作，高爾夫擁有數(shù)千萬擁躉。迄今為止，還沒有其它級別相同的車型達(dá)到過如此高的品質(zhì)和標(biāo)準(zhǔn)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，第六代高爾夫憑借出色的產(chǎn)品性能、超越級別的完美品質(zhì)以及富有競爭力的價格體系，將有望成為中國汽車市場上最具價值的兩廂掀背車。對于目前國內(nèi)A級兩廂車而言，第六代高爾夫的推出定將帶來全新的格局變化，成為A級兩廂車以及三廂車購車消費(fèi)者的關(guān)注焦點(diǎn)，在中國市場續(xù)寫輝煌！

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