比亞迪經(jīng)過(guò)數(shù)年的摸索，終于摸清了消費(fèi)者的心理。旗下F3、F0等車(chē)型的熱銷(xiāo)都證明了比亞迪產(chǎn)品線以及營(yíng)銷(xiāo)模式的日趨成熟。近日，比亞迪的又一重量級(jí)車(chē)型---比亞迪G3將于10月26日正式上市。

比亞迪G3

此前，比亞迪G3曾多次參加各地車(chē)展，引起了一部分消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。這款車(chē)被比亞迪定義為其進(jìn)軍中高端市場(chǎng)的標(biāo)志車(chē)型，被寄予厚望。據(jù)悉預(yù)定的月銷(xiāo)售目標(biāo)為一萬(wàn)臺(tái)。

前臉線條頗有味道

通過(guò)照片可以看到，比亞迪G3在外觀方面有著自己獨(dú)到的一些設(shè)計(jì)風(fēng)格，與F3等之前的比亞迪車(chē)型不太相同。較為寬厚的整體式前保險(xiǎn)杠，隱形大嘴為整車(chē)的前臉勾畫(huà)出一種頗有味道的線條，前燈的設(shè)計(jì)也相當(dāng)銳利，能夠顯而易見(jiàn)的看到G3的自主設(shè)計(jì)程度明顯更高。

10輻輪轂

此次比亞迪G3的上市車(chē)型分為兩種排量四款細(xì)分型號(hào)，配備1.5L+MT動(dòng)力組合車(chē)型為：舒雅型GL-i、豪雅型GLX-i及尊雅型GS-i，而配備1.8L+CVT動(dòng)力組成的是祺雅型GLX-i NAVI。

增加的后視鏡轉(zhuǎn)向燈

在我們獲得的配置表上顯示，比亞迪G3的車(chē)身尺寸為4600/1705/1490mm，整備質(zhì)量為1180kg。晶鉆式透鏡前大燈、前大燈高度可調(diào)、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡和電子防盜均為全系標(biāo)準(zhǔn)配置，而高位剎車(chē)燈和方位式指示倒車(chē)?yán)走_(dá)在低配的舒雅型GL-i上不會(huì)配備，前排雙SRS空氣囊也為選裝。

尾燈設(shè)計(jì)中規(guī)中矩

編輯點(diǎn)評(píng)：比亞迪F3的熱銷(xiāo)有些出乎人的預(yù)料，但是隨著車(chē)型的老化，在市場(chǎng)中已經(jīng)出現(xiàn)疲軟。比亞迪G3的上市正是取代比亞迪F3，擴(kuò)大對(duì)一線市場(chǎng)的影響力。至于售價(jià)，此前有消息預(yù)測(cè)為6-9萬(wàn)元，但是本站獲取的資料中顯示，比亞迪低配版的售價(jià)將僅為5.6萬(wàn)元，在性價(jià)比方面擁有較高的競(jìng)爭(zhēng)力。 

延伸閱讀：5.68-7.68萬(wàn)元 比亞迪G3價(jià)格參數(shù)表曝光

比亞迪的又一個(gè)重量級(jí)產(chǎn)品，比亞迪G3將于本月26日正式亮相。在正式發(fā)布前，我們通過(guò)愛(ài)卡熱心網(wǎng)友提供的圖片，提前獲悉了比亞迪G3的價(jià)格及配置參數(shù)表。但是需要網(wǎng)友注意的是，圖片并未經(jīng)過(guò)廠家確認(rèn)，無(wú)法肯定與上市車(chē)型相符，只能作為對(duì)比亞迪G3感興趣網(wǎng)友的參考。

比亞迪G3價(jià)格配置表

第一張圖片的文件開(kāi)頭顯示“關(guān)于比亞迪G3上市配置標(biāo)準(zhǔn)與價(jià)格策略的報(bào)告”，下文中顯示比亞迪價(jià)格配置表。根據(jù)前期得到的消息以及本次曝光的文件可以確定，此次比亞迪G3的上市車(chē)型分為兩種排量四款細(xì)分型號(hào)，配備1.5L+MT動(dòng)力組合車(chē)型的價(jià)格分別為：舒雅型GL-i為5.68萬(wàn)元、豪雅型GLX-i為5.98萬(wàn)元及尊雅型GS-i為6.68萬(wàn)元，而配備1.8L+CVT動(dòng)力組成的祺雅型GLX-i NAVI售價(jià)7.68萬(wàn)元。

比亞迪G3價(jià)格配置表

圖片中只是顯示了一部分的配置信息：車(chē)身尺寸為4600/1705/1490mm，整備質(zhì)量為1180kg。晶鉆式透鏡前大燈、前大燈高度可調(diào)、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡和電子防盜均為全系標(biāo)準(zhǔn)配置，而高位剎車(chē)燈和方位式指示倒車(chē)?yán)走_(dá)在低配的舒雅型GL-i上不會(huì)配備，前排雙SRS空氣囊也為選裝。

比亞迪G3

價(jià)格配置表后的文字表示：比亞迪F3在市場(chǎng)中出現(xiàn)疲軟，廠家有意讓新款比亞迪G3頂替F3在一線市場(chǎng)的地位，而F3退居二線市場(chǎng)。文字中還表示，比亞迪G3將采用低價(jià)的策略來(lái)打入市場(chǎng)，形成G3主攻一線市場(chǎng)，F(xiàn)3主攻二線市場(chǎng)的局面。圖片中文件的提交日期為2009年9月25日。

比亞迪G3

點(diǎn)評(píng)：正如圖片中文件所寫(xiě)到的，比亞迪主力車(chē)型F3上市已經(jīng)四年，價(jià)格跌破5萬(wàn)，一線市場(chǎng)的占有率較低并逐年下降。而比亞迪G3定位于中級(jí)車(chē)，目的就是搶占一線市場(chǎng)中的低價(jià)車(chē)型市場(chǎng)。據(jù)悉，比亞迪對(duì)于G3寄予厚望，暫定的月均銷(xiāo)售目標(biāo)為1萬(wàn)臺(tái)。另外，從前期我們獲取的諜照中顯示，比亞迪G3的內(nèi)飾有了長(zhǎng)足進(jìn)步，符合大部分國(guó)人的審美。究竟G3能否不負(fù)眾望，我們將拭目以待。