《每日經(jīng)濟新聞》記者在對行業(yè)協(xié)會、業(yè)內(nèi)專家以及企業(yè)負責(zé)人的采訪中獲悉，車市優(yōu)惠政策的延續(xù)已經(jīng)成為一致的呼聲，而明年車市增速將相對于今年有所減緩也基本達成了共識，但車市的剛性需求依然存在，隨著宏觀經(jīng)濟的持續(xù)好轉(zhuǎn)，明年車市依然會保持持續(xù)的向好態(tài)勢。
　　行業(yè)協(xié)會：
　　齊聲呼吁利好政策延續(xù)
　　《每日經(jīng)濟新聞》記者在亞運村汽車交易市場中心調(diào)查時發(fā)現(xiàn)，不少消費者出于對明年優(yōu)惠政策終止的擔(dān)憂，而集中在年底前購車。不少汽車經(jīng)銷商也擔(dān)心政策明年不再延續(xù)。
　　“希望所有的汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)惠政策該保持的保持，該細化的細化，以促進汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展�！痹谥袊�汽車工業(yè)協(xié)會10月汽車產(chǎn)銷發(fā)布會上，中汽協(xié)常務(wù)副會長兼秘書長董揚再次呼吁。
　　中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊表示，規(guī)范二手車市場和汽車消費信貸政策如果在明年適時出臺，將會給車市帶來新的增長驅(qū)動力，也會幫助車市延續(xù)快速增長的態(tài)勢。
　　一個利好消息是，工信部總工程師、新聞發(fā)言人朱宏任日前在媒體座談會上明確表示，汽車購置稅減半、汽車下鄉(xiāng)、家電下鄉(xiāng)等政策在提振需求、促進結(jié)構(gòu)調(diào)整方面起到了明顯的作用，可考慮延續(xù)實施期限和擴大實施范圍。
　　汽車企業(yè)：
　　明年車市增速或?qū)�減緩
　　業(yè)內(nèi)人士分析，在今年最后一個季度，中國車市有望向年度產(chǎn)銷1400萬輛的歷史紀錄沖擊。然而對于明年汽車市場的增速，多位汽車企業(yè)相關(guān)負責(zé)人都相對謹慎，認為將會繼續(xù)保持相當(dāng)幅度的增長，但增速相對于今年將會有所回落。
　　大眾汽車集團中國總裁兼CEO范安德表示，明年中國市場汽車增速將有所減緩，但也將維持15%以上的增速，如果相關(guān)鼓勵政策得以延續(xù)，明年上半年將有超過15%的增長。
　　北京現(xiàn)代銷售本部副本部長熊偉認為，明年如果能更好地進行二三級市場的開發(fā)，將會保持20%左右的增速，回歸近幾年來的平均水平。
　　“商用車市場受金融危機影響，今年下半年才逐漸走出低迷，但明年隨著經(jīng)濟的持續(xù)好轉(zhuǎn)，商用車市場應(yīng)該會有較大幅度的增長�！遍L城汽車副總經(jīng)理兼宣傳部長商玉貴對每經(jīng)記者表示，明年相關(guān)產(chǎn)業(yè)優(yōu)惠政策是否繼續(xù)施行將是最大的變數(shù)，如果終止，那明年整體車市的增長速度相對于今年將會有所減緩。
　　專家觀點：
　　剛性需求長期存在
　　在《購買力調(diào)查》回收的1445份問卷中，被調(diào)查者中86.1%的人表示會在未來購置汽車，而進一步表示在2010年具有購車計劃的人群比例達到61.3%(886人)，他們將成為2010年車市繼續(xù)發(fā)展的主要推動力。
　　“從我了解的情況看，汽車消費市場的成熟和家用汽車的普及，以及經(jīng)濟向好帶動的中小企業(yè)復(fù)蘇，都意味著汽車市場仍然存在很多剛性的需求�！睎|北證券一位分析師對記者表示。
　　“我們的經(jīng)濟和社會發(fā)展已經(jīng)到了汽車消費進入普及期的階段，汽車的剛性需求是個阻擋不住的潮流”，新華信汽車營銷解決方案副總經(jīng)理郎學(xué)紅對車市的長期向好充滿信心，“在經(jīng)濟持續(xù)高增長的條件下，商用車和乘用車都會受益�！�
　　“中國汽車市場已經(jīng)進入了一個快速發(fā)展的時期，去年只是受金融危機影響出現(xiàn)了一個反復(fù)，但這種剛性的需求應(yīng)該是長期存在的，現(xiàn)在就要靠中央的一些政策引導(dǎo)來把相關(guān)的需求釋放出來�！绷_磊認為。