12月9日召開的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議研究完善促進(jìn)消費(fèi)的若干政策措施，涉及汽車行業(yè)的政策有，將減征1.6升及以下小排量乘用車車輛購(gòu)置稅的政策延長(zhǎng)至2010年年底，減按7.5%征收。 

之前的今年年初，國(guó)家為振興汽車產(chǎn)業(yè)，購(gòu)置稅政策為，從2009年1月20日至12月31日，對(duì)1.6升及以下排量乘用車減按5%征收車輛購(gòu)置稅。按照今年1.6L及以下車型5%的征收標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，明年購(gòu)置稅按7.5%來(lái)征收，優(yōu)惠縮水了2.5%，即一輛10萬(wàn)元的車，去年購(gòu)置稅為5000元，今年則要7500元。那么當(dāng)國(guó)家新的購(gòu)置稅政策出臺(tái)以后，各方人士又反應(yīng)如何呢？ 

行業(yè)專家： 

新政策是機(jī)遇也是挑戰(zhàn) 

國(guó)家新的購(gòu)置稅政策出臺(tái)以后，相關(guān)行業(yè)的權(quán)威、專家人士是怎樣一種看法呢？ 

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)：“國(guó)家延長(zhǎng)購(gòu)置稅減免政策，有利于明年汽車市場(chǎng)的平穩(wěn)發(fā)展，但與維持原汽車購(gòu)置稅減半政策相比，明年減按7.5%征收對(duì)我國(guó)節(jié)能減排不利、對(duì)中國(guó)汽車自主品牌發(fā)展不利、對(duì)明年汽車銷量總體增長(zhǎng)不利、對(duì)明年國(guó)家總稅收也是有不利影響的。” 

中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)張小虞則表示:“延續(xù)購(gòu)置稅優(yōu)惠政策對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)、汽車市場(chǎng)和消費(fèi)者都有好處。在汽車產(chǎn)業(yè)方面，明年有了購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的支持，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量再增加10%應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題。若明年購(gòu)置稅優(yōu)惠不存在，購(gòu)車熱情會(huì)大幅回落，導(dǎo)致汽車市場(chǎng)大起大落，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展不利。此外，鼓勵(lì)1.6L及以下排量汽車，限制耗油高的大排量汽車，對(duì)調(diào)整汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)有利�！� 

汽車業(yè)內(nèi)人士周鵬波說(shuō)：“購(gòu)置稅優(yōu)惠政策縮水會(huì)帶動(dòng)明年車市增長(zhǎng)，但這種拉動(dòng)作用將減弱。這次新政策出臺(tái)，有點(diǎn)出乎市場(chǎng)預(yù)期，原來(lái)消費(fèi)者認(rèn)為新政策要么加大優(yōu)惠幅度，要么將優(yōu)惠的車型范圍擴(kuò)大，但是新政策在原來(lái)的基礎(chǔ)減少了2.5%，這必將對(duì)消費(fèi)者的購(gòu)車心理產(chǎn)生影響，年底車市的搶購(gòu)潮將不可避免，明年一季度的車市銷量很可能會(huì)因此提前釋放，明年年初車市很可能會(huì)因此呈現(xiàn)冷清局面�！� 

本地經(jīng)銷商： 

一顆重磅炸彈年底銷量爆棚 

新的購(gòu)置稅政策公布以后，作為西安本地的經(jīng)銷商又有何種反應(yīng)？ 

上海通用陜西華興新世紀(jì)[綜述 圖片 論壇]4S店市場(chǎng)部經(jīng)理?xiàng)钍挶硎荆�新�?gòu)置稅政策算得上是今年車市的一顆重磅炸彈了。今年的車市行情非常好，幾乎所有品牌或多或少都有一兩種車型賣斷了貨。而且很多年都未出現(xiàn)的‘加價(jià)賣車’的情形，在今年反倒成為了一種流行。 

他說(shuō)：“新政策最終會(huì)將今年的汽車市場(chǎng)推向高潮。按照一輛排量1.6升的車10萬(wàn)元左右的價(jià)格來(lái)說(shuō)，購(gòu)置稅優(yōu)惠縮水以后，直接出現(xiàn)了2500元的差價(jià)，一般人買車想從經(jīng)銷商處拿到上千元的優(yōu)惠很難，新老優(yōu)惠政策幾千元的差價(jià)對(duì)很多購(gòu)車人來(lái)說(shuō)，還是很有誘惑的。很多準(zhǔn)備春節(jié)后買車的人，現(xiàn)在都開始提前買了�！� 

陜西伊勢(shì)威奇瑞4S店市場(chǎng)部經(jīng)理張梅娜說(shuō)：“受新政策影響，我們店的銷量開始直線上升。廠方原來(lái)都預(yù)計(jì)購(gòu)置稅減半優(yōu)惠政策可能會(huì)延續(xù)，所以備貨不足�，F(xiàn)在每天的訂單都在翻倍攀升，全線產(chǎn)品告急。” 

需要提醒的是，要享受購(gòu)置稅減半政策的消費(fèi)者，一定要提前拿到現(xiàn)車去車管所排隊(duì)，及時(shí)辦理購(gòu)置稅手續(xù)，12月31日之后就享受不了購(gòu)置稅減半的優(yōu)惠了。 

長(zhǎng)安鈴木陜西中順4S店市場(chǎng)部經(jīng)理江中武說(shuō)：“很明顯，這個(gè)政策對(duì)消費(fèi)者刺激很大。新政策一公布，我們的銷售電話就響個(gè)不停，一天內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)交車的就有12輛。照此趨勢(shì)，肯定會(huì)加速今年車市銷量上漲的進(jìn)程。” 

西安消費(fèi)者： 

看好了就出手買車不差錢 

在事業(yè)單位工作的李女士在接受采訪時(shí)表示：“我以前等了好久，以為明年購(gòu)置稅優(yōu)惠幅度會(huì)更大，現(xiàn)在新政策出來(lái)了，明年購(gòu)置稅優(yōu)惠反倒少了，反正遲早要買，現(xiàn)在買了還能少幾千塊錢，我準(zhǔn)備過(guò)兩天就去4S店交錢訂車了�！� 

家住西安市含光門附近的賀先生說(shuō)：“一聽到這個(gè)購(gòu)置稅優(yōu)惠減少的消息后，我就有種想買車的沖動(dòng)，但是等冷靜下來(lái)想清楚了，10萬(wàn)元以內(nèi)的車差價(jià)也就兩千多元而已。雖然明年購(gòu)置稅優(yōu)惠少了，但是說(shuō)不定到時(shí)候車商會(huì)主動(dòng)讓利，我等到節(jié)日促銷時(shí)再買，肯定便宜�！� 

在某企業(yè)工作的趙女士則認(rèn)為應(yīng)該根據(jù)需求程度來(lái)買車。“如果急需用車，那就現(xiàn)在買。如果不急，就再等等�！� 

購(gòu)置稅優(yōu)惠延續(xù)…… 

購(gòu)置稅優(yōu)惠是個(gè)惠民政策，讓買車的人“撿了便宜”，但這“便宜”其實(shí)也有很多門道。 

一般而言，優(yōu)惠都有其兩面性。對(duì)于國(guó)內(nèi)整體經(jīng)濟(jì)而言，終端消費(fèi)只是刺激經(jīng)濟(jì)的一個(gè)中間環(huán)節(jié)，政策上給消費(fèi)者一點(diǎn)優(yōu)惠，企業(yè)賣的車多了，國(guó)家稅收未必就少，畢竟收入不是靠這一條道撐著的。還可以從油價(jià)啊，交強(qiáng)險(xiǎn)啊，停車費(fèi)啊等方面找回來(lái)。而那點(diǎn)優(yōu)惠則有很大的利好效應(yīng)：整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈盤活了，就業(yè)有保證了，經(jīng)濟(jì)發(fā)展了，社會(huì)自然就和諧了。 

于是乎，去年購(gòu)置稅減半政策一出，百姓拍手叫好！可能是被高額的稅費(fèi)征習(xí)慣了，少征一點(diǎn)就算得上是大實(shí)惠了。大家忘記國(guó)內(nèi)車價(jià)在全球都不算低，用車成本也不低…… 

新政試行一年，沒(méi)想到百姓的購(gòu)買潛力如此巨大。這1300萬(wàn)輛的年終成績(jī)，不僅是企業(yè)創(chuàng)造的，也更是消費(fèi)者恩賜的。 

漲得太猛讓人揪心，就像高速上開車時(shí)速到200公里，要減速。不然與汽車保有量猛增不成正比的基礎(chǔ)配套設(shè)施與環(huán)境建設(shè)滯后的問(wèn)題，就會(huì)引來(lái)更多抱怨。再者就是減半后，賣了這么車，稅收損失也不小啊！ 

不優(yōu)惠也讓人揪心！萬(wàn)一大家不買了，后果就嚴(yán)重了。所以這剎車不能剎得太死。穩(wěn)中有降的手法，這種做法起了緩沖作用，不至于太激烈，是一種各方相對(duì)容易接受的手法。在百姓看來(lái)，且不論實(shí)惠由多變少，起碼實(shí)惠還在，這熱情自然也在；在國(guó)家看來(lái)，漲得穩(wěn)一點(diǎn)，稅收多一點(diǎn)，市場(chǎng)熱情沒(méi)少一點(diǎn)；而車企也大大松口氣，不管優(yōu)惠幅度大小，有總比沒(méi)有好，明年光景還是好的！ 

不過(guò)，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，到“明年”新政策實(shí)施也就不到20天了，手頭有現(xiàn)錢的，又打算買車的，趁著點(diǎn)就去搶個(gè)“便宜”去；不在乎那兩千多元錢的，倒是可以悠著點(diǎn)，畢竟，未來(lái)誰(shuí)知道車商會(huì)不會(huì)有別的利好政策陸續(xù)浮出水面呢，等等看也是一種態(tài)度。