豐田對(duì)于中國(guó)汽車市場(chǎng)所制定的反映向來(lái)比較慢，今年國(guó)內(nèi)汽車如此的漲勢(shì)之下也僅僅推了三款國(guó)產(chǎn)新車，雖然表現(xiàn)不錯(cuò)但是面對(duì)像大眾這樣的強(qiáng)勢(shì)對(duì)手還相差一段距離，不過(guò)明年豐田將會(huì)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)引入多款新車，其中一汽豐田表現(xiàn)最為明顯，下面編輯就為朋友們依依介紹一下。

● 新一代銳志 

 新一代銳志將于明年正式上市，國(guó)產(chǎn)版車型預(yù)計(jì)明年春季的北京車展上面首次亮相，銳志在國(guó)內(nèi)的定位一直處在主流中型車稍微偏上的位置，始終介于凱美瑞和皇冠之間，同時(shí)也讓豐田國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)中型車到中大型轎車的無(wú)縫銜接，同時(shí)后驅(qū)的設(shè)計(jì)也滿足了很多對(duì)此有需求的消費(fèi)者。

      新一代銳志的長(zhǎng)寬高分別為4730mm、1795mm、1435mm，軸距2850mm，相比現(xiàn)款銳志，其換代產(chǎn)品更寬更低，軸距和長(zhǎng)度基本沒(méi)有變化。為了定位運(yùn)動(dòng)轎車新車懸掛部分與現(xiàn)款車型保持一致，采用前雙叉臂后多連桿的形式。 

動(dòng)力部分，擁有2.5L和3.5L兩個(gè)排量，未來(lái)國(guó)產(chǎn)引入的車型的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)與海外車型同步，最大功率從之前的197馬力升級(jí)到203馬力，而海外2.5L車型中的四驅(qū)版本引入希望渺茫。傳動(dòng)部分依然是6速手自一體變速器。

  另外現(xiàn)款在海外發(fā)售的3.0L動(dòng)力版本已經(jīng)被豐田全新的3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)所替代，3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率達(dá)到了318馬力。不過(guò)考慮國(guó)產(chǎn)后排量會(huì)引發(fā)消費(fèi)稅和購(gòu)置稅的問(wèn)題，所以很可能繼續(xù)使用3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)然有了新皇冠的先例也不排除豐田將新一代銳志的定位進(jìn)行提升而推出3.5L的旗艦車型。

 由于換代新車配置方面將會(huì)進(jìn)行升級(jí)所以新一代銳志售價(jià)可能會(huì)有所提升，首批上市的新車售價(jià)可能會(huì)在25-40萬(wàn)元之間，這也為日后推出入門級(jí)車型預(yù)留出一些空間。

● 新普瑞斯 

新一代普銳斯于今年廣州車展正式亮相，據(jù)悉這款新車將于明年正式上市，新一代普銳斯動(dòng)力上由原來(lái)的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)為1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率由原來(lái)的77馬力增加至99馬力，同時(shí)電動(dòng)機(jī)的功率也提到了80馬力。而兩者共同工作時(shí)，最大可以輸出134馬力。

  豐田對(duì)新普瑞斯的蓄能電池也進(jìn)行了升級(jí)，采用鋰離子電池，不過(guò)雖然新一代車型經(jīng)過(guò)全面優(yōu)化但是體重仍然達(dá)到了1.4噸，但是技術(shù)的革新為新普銳斯帶來(lái)的是僅為4.7L的百公里油耗。而海外版車型還可以選裝一塊重達(dá)45kg的太陽(yáng)能車頂，希望國(guó)產(chǎn)車型也有機(jī)會(huì)選裝，不過(guò)喜歡太陽(yáng)能車頂?shù)南�費(fèi)者將為為其付出“不菲”的價(jià)格。

國(guó)產(chǎn)新一代普銳斯將會(huì)替代現(xiàn)款車型，雖然技術(shù)上面進(jìn)行了革新，但是由于豐田方面對(duì)于混合動(dòng)力制造和研發(fā)成本的不斷降低，所以國(guó)產(chǎn)新一代車型售價(jià)并不會(huì)有太大的變化，售價(jià)依然會(huì)在25萬(wàn)元左右。