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鄒仿濤:汽車銷售必將走入大市場(chǎng)

2009年12月22日來(lái)源:Gxqcw.com

專訪武漢盟盛科貿(mào)有限公司董事長(zhǎng)鄒仿濤

“未來(lái)10年,中國(guó)汽車或許出不了世界性的轎車企業(yè),但一定可以出現(xiàn)世界一流或最大商用車企業(yè)!睂(duì)于中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,武漢盟盛科貿(mào)有限公司董事長(zhǎng)鄒仿濤有著自己的判斷。放棄國(guó)有企業(yè)“鐵飯碗”下海創(chuàng)業(yè)10余年的他,論道汽車發(fā)展總能“語(yǔ)出驚人”,堪稱學(xué)者型商人。

他認(rèn)為,未來(lái)汽車銷售模式一定會(huì)發(fā)展成為大市場(chǎng),單一4S店絕對(duì)是資源的浪費(fèi),“汽車超市+維修站”同樣可以做一流服務(wù)和一流的企業(yè)。

10年會(huì)出世界一流商用車企

10年前,鄒仿濤靠著激情和理解與幾個(gè)朋友義無(wú)反顧地從國(guó)有企業(yè)下海經(jīng)商,開始了汽車領(lǐng)域的闖蕩。不過(guò),當(dāng)初并沒有把掘金的市場(chǎng)選在正處快速發(fā)展的轎車行業(yè),而是選擇了尚屬偏門的商用車。

“當(dāng)初有三個(gè)選擇,農(nóng)機(jī)車、商用車以及房地產(chǎn)!辈贿^(guò),出于道德底線并沒有首選老本行農(nóng)機(jī);同時(shí),并不崇尚商業(yè)利益第一的他也放棄了房地產(chǎn),憑著對(duì)未來(lái)市場(chǎng)的判斷和激情,最終選擇了商用車作為主戰(zhàn)場(chǎng)。

據(jù)了解,武漢盟盛科貿(mào)有限公司從最初的福田商用車起步,逐漸涉足汽車大市場(chǎng)、特種車的研發(fā)自造以及汽車后市場(chǎng)的服務(wù)貿(mào)易等。

“最早銷售的貨全部都是賒的,但我們第一年就銷售車輛400多臺(tái),營(yíng)業(yè)額達(dá)到了8000萬(wàn)元。”在資金緊缺的創(chuàng)業(yè)初期,鄒仿濤和他的團(tuán)隊(duì)靠著信譽(yù)建立起以人為本的企業(yè)。

言談中我們了解到,作為福田商用車在湖北的開拓者,在偶得江淮后,如今只專注于做江淮汽車的產(chǎn)品銷售, 便于去年放棄了福田商用車的銷售只做服務(wù)!斑x擇江淮汽車,是其公司文化與我辦企業(yè)的初衷和想法一致!编u仿濤強(qiáng)調(diào),現(xiàn)在除了做江淮的商用車,還做他們的乘用車,與其做全不如做精。

談及中國(guó)汽車的發(fā)展,鄒仿濤更是見解獨(dú)到:“未來(lái)10年中,中國(guó)汽車或許出不了世界性的轎車企業(yè),但一定可以出現(xiàn)世界一流或者最大商用車企業(yè)!眱H這一點(diǎn),我們就不難窺探到他當(dāng)初為何鐘情于商用車。

汽車銷售必將走入大市場(chǎng)

車海10年,武漢盟盛科貿(mào)有限公司發(fā)展步伐與眾多汽車銷售商集團(tuán)不一樣,其他是拼命拿品牌廣建4S店,而他們卻專注于做大市場(chǎng)。

據(jù)了解,在經(jīng)營(yíng)汽車之后的第三年,企業(yè)便花巨資在漢陽(yáng)的荒郊買下100畝空地,經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展,如今已經(jīng)成為商用車、轎車云集的“黃金口汽車市場(chǎng)”。

“目前市場(chǎng)的地塊,是我和另一股東在路邊數(shù)了一夜車流之后定下的。”當(dāng)汽車4S店正在大興土木之時(shí),鄒仿濤和股東們卻悄然瞄上了汽車大市場(chǎng)。

“將來(lái)的汽車發(fā)展趨勢(shì)絕對(duì)是走大市場(chǎng)或者汽車超市的模式,單一4S店模式是對(duì)資源的極大浪費(fèi)。‘汽車大超市+眾多維修站’有利于充分競(jìng)爭(zhēng),節(jié)省土地資源,且便捷于消費(fèi)者。”在他眼中,大市場(chǎng)同樣可做一流服務(wù)和一流企業(yè)。

在這種思路指引下,他們所經(jīng)營(yíng)的“黃金口汽車市場(chǎng)”已是武漢市地理位置最優(yōu)越、規(guī)模最大、檔次最高、功能最完善專業(yè)汽車市場(chǎng)。到漢陽(yáng)王家灣僅5分鐘車程,位于漢陽(yáng)大道地鐵四號(hào)線二期“孟家鋪”站旁,距京珠高速入口處僅4公里,西接白沙洲大橋,南臨漢陽(yáng)龍陽(yáng)湖畔。

目前,市場(chǎng)云集了當(dāng)前國(guó)內(nèi)眾多商用車和乘用車品牌商,而且大部分的形象展示廳或總代理都扎堆于此。同時(shí)在市場(chǎng)內(nèi)還展開了上牌、上保險(xiǎn)、二手車、金融等配套服務(wù)。如今,他們正在將這一模式帶入更多地市州新市場(chǎng)。

淘金后市 欲創(chuàng)連鎖超市

其實(shí),在抓汽車銷售和大市場(chǎng)的同時(shí),他們沒忘記對(duì)汽車后市場(chǎng)的整合和做大的決心。

據(jù)了解,被業(yè)內(nèi)人士譽(yù)為朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)的汽車后市場(chǎng),由于正處在發(fā)展階段,整個(gè)行業(yè)發(fā)展尚處在散、亂、差的階段,也是當(dāng)前汽車消費(fèi)鏈上最大的黑洞。

“我們今后的目標(biāo)就是要把汽車服務(wù)做成像家樂(lè)福、肯德基等一樣的連鎖店!泵鎸(duì)良莠不齊的汽車售后服務(wù)市場(chǎng),鄒仿濤認(rèn)為只要做到誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、管理規(guī)范、保證質(zhì)量等,就一定可以將汽車服務(wù)貿(mào)易做大、做強(qiáng)。

采訪中,鄒仿濤多次從不同角度解惑他的生意經(jīng),但他最終認(rèn)為:“一定要做跟社會(huì)主流價(jià)值觀一致的企業(yè)!毕嘈牛辛恕爸髁鲀r(jià)值觀”作基礎(chǔ),無(wú)論將什么產(chǎn)業(yè)做成主流或者一流都不是夢(mèng)想。

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