每年春節(jié)長(zhǎng)假結(jié)束后是一段相對(duì)平和的日子，也是抽空進(jìn)行汽車(chē)保養(yǎng)的最好時(shí)間。人們紛紛在春節(jié)期間長(zhǎng)途遠(yuǎn)游，而整個(gè)南方冬季不斷地下雪、路面條件不算很好的背景下，長(zhǎng)途駕車(chē)出游，車(chē)輛的損耗就特別地大，節(jié)后保養(yǎng)更加成為必須。其實(shí)，在即將到來(lái)的春季里，車(chē)輛的使用同樣頻繁，早些保養(yǎng)一下車(chē)輛，也有助于此后的汽車(chē)使用。

清洗車(chē)身

汽車(chē)在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途行駛以后，首先要做的就是對(duì)車(chē)身的外部進(jìn)行清洗，將附著在車(chē)漆上面的灰塵、泥漿等痕跡去除，以免各種污物長(zhǎng)期停留在車(chē)身上，破壞漆面的結(jié)構(gòu)。此外，冬季的霜雪也很容易在車(chē)身表面積留，其中夾雜的腐蝕性化學(xué)物質(zhì)也會(huì)對(duì)漆面造成損害，因此要及時(shí)洗車(chē)。這里提醒那些喜歡自己動(dòng)手的車(chē)主，洗車(chē)一般要選擇陽(yáng)光明媚的天氣，最好有微風(fēng)，這樣可以避免水凍結(jié)在車(chē)身上。同時(shí)應(yīng)避免過(guò)于用力擦拭布滿(mǎn)泥沙的車(chē)身，或者使用骯臟攜帶泥沙的抹布，造成對(duì)于漆面的新?lián)p傷與新劃痕。

修補(bǔ)小傷

出門(mén)開(kāi)車(chē)往往少不了磕磕碰碰，一些小的擦痕或者小凹坑等雖然不至于對(duì)汽車(chē)造成太大的損害，但畢竟有礙觀(guān)瞻，長(zhǎng)久下去很容易成為車(chē)身開(kāi)始生銹甚至造成一些小部件的損害的誘發(fā)因素。對(duì)于這些小傷，在長(zhǎng)假期間高強(qiáng)度使用以后，就更加應(yīng)該給予必要的修補(bǔ)。尤其對(duì)于那些比較老舊的車(chē)，更加需要特別予以重點(diǎn)關(guān)照，以免集小傷成大傷。

檢查底盤(pán)

檢測(cè)內(nèi)容包括各傳動(dòng)部件、懸掛部件是否松動(dòng)或損傷(如傳動(dòng)軸、半軸、半軸防塵套、懸掛、減震器、球頭)及底盤(pán)銹蝕檢查。雖然每輛汽車(chē)出廠(chǎng)前，汽車(chē)底盤(pán)在出廠(chǎng)前都做過(guò)防銹處理，有的甚至經(jīng)過(guò)雙面鍍鋅或者雙面防銹處理，因此在路況較好的城市路面行駛，不需要經(jīng)常檢查，但如果是在山路或者泥濘路行駛底盤(pán)被銹蝕的可能性就大大增加，特別是泥漿等臟物極易附著在底盤(pán)上，一些不斷敲打底盤(pán)的砂石也會(huì)將底盤(pán)原先有的底盤(pán)裝甲等保護(hù)層剝落，底盤(pán)被銹蝕的可能性變大。因此車(chē)輛即使是只行駛了幾千公里，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有到一萬(wàn)公里，底盤(pán)檢查還是很有必要的。

保養(yǎng)輪胎

天冷的季節(jié)橡膠會(huì)變硬發(fā)脆，不但摩擦系數(shù)會(huì)降低，也比其他季節(jié)更容易漏氣、扎胎。建議長(zhǎng)假曾經(jīng)長(zhǎng)途出游的人們應(yīng)該認(rèn)真清理胎紋內(nèi)夾雜物，避免使用磨損較大的輪胎。如果發(fā)現(xiàn)已經(jīng)完全磨損，應(yīng)該及時(shí)更換。這里提醒車(chē)主，四條輪胎最好是同一品牌、同一花紋、同一規(guī)格的輪胎。

此外，在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用，特別是歷經(jīng)長(zhǎng)途“壞路”的考驗(yàn)以后，給車(chē)輛做一次四輪定位也有利于保證行車(chē)的安全。

清潔內(nèi)部

長(zhǎng)途出游往往使得汽車(chē)內(nèi)部積累了不少垃圾，有必要在天氣轉(zhuǎn)暖的關(guān)頭做一次比較徹底的清潔工作。天冷季節(jié)，開(kāi)車(chē)時(shí)一般將車(chē)窗緊閉，冷暖風(fēng)管道是車(chē)廂內(nèi)外空氣溝通的惟一通道。清洗冷暖風(fēng)管道不僅衛(wèi)生，而且可以減少內(nèi)飾材料揮發(fā)的異味。同時(shí)，車(chē)內(nèi)的地墊、座椅等也應(yīng)該徹底清潔一下。這樣的工作即可以找專(zhuān)業(yè)汽車(chē)美容機(jī)構(gòu)，也可以自己動(dòng)手。

在清潔完車(chē)內(nèi)以后，還可以順便檢查一下車(chē)內(nèi)各零部件的連接有無(wú)松動(dòng)，檢查照明燈、信號(hào)、喇叭、門(mén)鎖、玻璃升降器手柄等能否正常使用。

檢查剎車(chē)

車(chē)主可自己感覺(jué)一下制動(dòng)系統(tǒng)有無(wú)異常，反應(yīng)是否靈敏。透過(guò)輪胎鋁合金鋼圈目測(cè)剎車(chē)碟表面。剎車(chē)碟表面原本光滑，如果有明顯凹槽，可能是車(chē)輛行駛在砂石路面上時(shí)，一些細(xì)小的砂石卡在剎車(chē)碟與擋泥板之間，不斷磨擦剎車(chē)碟的表面，所以出現(xiàn)凹槽。發(fā)生這種情況時(shí)，車(chē)輛在行走時(shí)可能會(huì)發(fā)出“當(dāng)啷、當(dāng)啷”的聲音，在有些情況下車(chē)主在拖剎時(shí)還會(huì)聽(tīng)到尖叫聲，遇到這些情況都必須將車(chē)送去修理。

清洗油路

如今的汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家對(duì)汽油標(biāo)號(hào)都有要求，一般要求93號(hào)以上，但一些地區(qū)條件落后，不一定有高標(biāo)號(hào)的汽油供應(yīng)。如果使用了低標(biāo)號(hào)汽油或者劣質(zhì)汽油，一方面發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震、噪音。另一方面容易使排氣管觸媒即三元催化凈化器失效，進(jìn)而尾氣排放不合格，部分還會(huì)堵塞排氣管，由于排氣不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)無(wú)力，并增加油耗。嚴(yán)重的會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件損壞，如活塞頂部燒熔等，因此必須盡快對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、油箱等進(jìn)行一下清洗。

要檢查全車(chē)油路、水路是否足夠、是否有滲漏的情況發(fā)生，內(nèi)容包括機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)、冷卻液、變速箱等，液面不足則添加，油質(zhì)不好的進(jìn)行更換。檢查動(dòng)力總成、傳動(dòng)系統(tǒng)有無(wú)滲漏機(jī)油，內(nèi)容主要有幾大部件(如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、后橋等)有沒(méi)有滲漏機(jī)油等。

更換三濾

“三濾”就是通常所說(shuō)的燃油濾芯、空氣濾芯及機(jī)油濾芯，定期更換三濾，目的當(dāng)然是為了清潔機(jī)油與燃油，從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。由于長(zhǎng)途出游的高強(qiáng)度使用，加上用車(chē)環(huán)境比較“臟”，所以對(duì)“三濾”進(jìn)行一下清潔或者干脆稍早一點(diǎn)更換(一般每15000至20000公里換一次)對(duì)保護(hù)車(chē)輛其實(shí)是有利的。