■聚焦3·15之買車陷阱

“做好服務(wù)”，幾乎是每間汽車經(jīng)銷店的經(jīng)營方針之一，然而作為一個“上帝”，消費(fèi)者并非能在每間汽車經(jīng)銷店都體驗(yàn)到“好服務(wù)”。有錢也難買到好車，甚至花了大筆錢卻買到了一輛問題車。在汽車貸款方面，也是陷阱重重，車友一不留神就會掉下汽車經(jīng)銷店預(yù)設(shè)的陷阱。這種事情時有發(fā)生，越來越多的汽車消費(fèi)類投訴都在考問著汽車銷售店經(jīng)營者的誠信。

案例一：提車時間一拖再拖

2月5日，程先生在廣州某4S店選中了一款新上市的車型，經(jīng)銷商承諾該車在3月10日之前交車，然而到了交車的日期，經(jīng)銷商非但不能按時交車，反而向程先生提出延遲交車的要求，口頭通知程先生“4月5日前會有一批車到店，肯定能交車”。對于經(jīng)銷商這種拖延交車的做法，程先生表示不能接受并要求對方全額退款，但經(jīng)銷商卻拒絕接受，并表示程先生不愿意等就只能“悉聽尊便”。

陷阱解讀：

在經(jīng)銷商與程先生簽訂的購車合同中已經(jīng)明確了交車日期的情況下，該4S店卻未能按時交車，很明顯的是合同違約行為。近期許多品牌的新車貨源緊張，車主有錢買車，卻也要排隊，甚至被一些愿意向經(jīng)銷商加價優(yōu)先提車的消費(fèi)者“插隊”，原車主被無限期延后交車時間。不過，經(jīng)銷違約，無限期拖延交車時間也有其他原因，可能是運(yùn)輸原因，也可能是廠家調(diào)配原因，但這里面也難免不會遇到有些經(jīng)銷商故意扣壓庫存，等待愿意“加價”買車的客戶。經(jīng)銷商的這種強(qiáng)勢地位以及對合同約定的不遵守行為，讓消費(fèi)者十分被動。

為了預(yù)防遇到這種情況，消費(fèi)者首先要做的就是給自己留好后路。在訂車協(xié)議或合同里寫清楚“交車時間”，形成書面材料，并雙方蓋章簽字，切忌口頭承諾。因?yàn)閺乃痉ㄕJ(rèn)定上來講，口頭承諾不具備法律效力，除非消費(fèi)者能夠提供在場相關(guān)證人證詞及當(dāng)事人錄音等相關(guān)證據(jù)支持。一旦雙方簽訂了購車合同，并明確了交車日期，如果經(jīng)銷商未能按時交車，就屬于違約行為。

案例二：新車原是試駕車

黃小姐在某品牌經(jīng)銷商預(yù)訂了一輛12萬元左右的家轎，待她按照約定時間去提車時，銷售人員卻告訴她，他們弄錯了時間，新車還沒到店。該銷售人員又表示，店中有一輛與她所要的車型配置一模一樣的車，是加裝了一套防爆膜和車載導(dǎo)航系統(tǒng)的“升級版”車，這些“升級”的費(fèi)用原價要5000多元，如果她愿意購買這輛車，只需要加2500元就行。算下來很實(shí)惠，黃小姐就加錢把車開回家。使用不到兩個月，這輛“新車”就出問題了，突然癱在路上無法啟動。到維修廠去檢查后，她被告知電瓶沒電了！后來黃小姐才知道，這是一輛試駕車，而且?guī)齑嬉呀?jīng)一年多時間了，被經(jīng)銷商調(diào)整了里程表后，再當(dāng)成新車賣給她。

陷阱解讀：

買車的人都想盡快提車，經(jīng)銷商抓住這種心理，以提前提車為誘餌，不僅向消費(fèi)者推銷加裝了精品的“升級版”現(xiàn)車，還趁機(jī)將一些未上牌的試駕車當(dāng)成新車銷售。購買新車時，車友應(yīng)衡量自己的購車需求，不要輕易購買一些價格“大跳水”的車型，還要選擇口碑好的經(jīng)銷商，提車時最好約上一兩位懂車的朋友同去檢查車輛。

案例三：“免息貸款”有代價

買樂風(fēng)、景程，首付50%，享受一年期免息按揭；買凱美瑞、蒙迪歐致勝，享受“零利率免息貸款”；買寶馬、奔馳，也能夠享受零利率服務(wù)，車友隨處可以見到類似的促銷廣告。繼前兩年汽車零利率貸款在市場風(fēng)火一把之后，今年不少品牌將“零利率”進(jìn)行到底，并有在車市繼續(xù)蔓延的趨勢。毋庸置疑，“免息”讓原本很多買不起車的人有了購車沖動，然而，這種超值性價比背后是否藏有陷阱？

陷阱解讀：

廣東良策投資擔(dān)保有限公司負(fù)責(zé)貸款業(yè)務(wù)的一位工作人員告訴記者，“免息貸款”并不是大餡餅，消費(fèi)者購車時必須衡量自己的經(jīng)濟(jì)情況，理性選擇。她指出，“免息貸款”伴隨的可能是高手續(xù)費(fèi)和高貸款購車額度，因此消費(fèi)者選擇時，要注意以下問題：首先，免息貸款不排除有高于普通貸款購車價的嫌疑，因?yàn)槟壳笆袌鐾瞥雒庀①J款優(yōu)惠的車型，基本按照市場指導(dǎo)價銷售。其次，目前市場的車貸手續(xù)費(fèi)在4%~7.5%的區(qū)間內(nèi)，不同銀行、不同品牌經(jīng)銷商的車貸手續(xù)費(fèi)收取比例差異較大。如東風(fēng)日產(chǎn)有的車型貸款兩年手續(xù)費(fèi)為4.5%，有的品牌則收取高達(dá)7%的手續(xù)費(fèi)。再次，汽車金融公司的購車?yán)�率一般在銀行基準(zhǔn)利率基礎(chǔ)上，再上浮10%。一輛10萬元左右的家轎，貸款三年的利息算起來近1萬元，并不便宜。

該工作人員指出，在選擇不同渠道貸款購車時，如果能把手續(xù)費(fèi)控制得較低，那么“零利率”等貸款購車就較為實(shí)在。

案例四：“捆綁銷售”促銷

王先生在某品牌汽車經(jīng)銷店購買一輛18萬元的新車。銷售顧問向他推薦該品牌車推出的“1元車險，0利率”優(yōu)惠貸款購車方案，并向他提供多重優(yōu)惠套餐，前提是王先生必須在該店辦理上牌以及購買保險等業(yè)務(wù)。王先生細(xì)細(xì)研究發(fā)現(xiàn)，該品牌提供的優(yōu)惠套餐雖然包含貸款一年零利率和1元購保險，但只能選擇其中一項(xiàng)。同時，“1元車險”雖然包含了機(jī)動車盜搶險和第三者險等實(shí)惠內(nèi)容，但實(shí)際上需要附帶自行購買其他商業(yè)險險種，再加上其他貸款購車的附加條件和車貸的手續(xù)費(fèi)，選擇這一方案實(shí)際上比一次性全額付款買車多花了近萬元。

陷阱解讀：

經(jīng)銷商為了能夠爭取更多的利潤，在消費(fèi)者辦理該品牌提供的“優(yōu)惠”汽車貸款業(yè)務(wù)時，最常見的就是“捆綁銷售”。例如，辦理貸款購車，必須要同時通過該公司購買全險，甚至購買部分精品禮包等。這里面，除了經(jīng)銷商會賺取車貸業(yè)務(wù)、保險業(yè)務(wù)的一定手續(xù)費(fèi)和回扣外，還能賺一定的精品利潤，一舉多得。因此消費(fèi)者在購車時，首先要比較多種購車方案。特別指出的是，一般銷售人員都有一定的權(quán)限降低車貸手續(xù)費(fèi)用，因此車主在辦理車貸業(yè)務(wù)時，針對貸款手續(xù)費(fèi)、保險等各種費(fèi)用應(yīng)該一項(xiàng)一項(xiàng)地跟銷售人員“磨”價。

據(jù)《廣州日報》