作為全球新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者，比亞迪在電動(dòng)車領(lǐng)域動(dòng)作頻頻。繼奔馳攜手比亞迪之后，比亞迪官方近日宣布，全新科技的F3DM低碳版雙模電動(dòng)在3月29日上市。從官方曝光的圖片可以看出，該車搭載了全新的車頂太陽能電池充電系統(tǒng)，但其具體價(jià)格目前尚未透露。

技術(shù)升級 太陽能電池板搶眼

F3DM低碳版的最大亮點(diǎn)是對“低碳”概念的多角度詮釋。除了強(qiáng)化的全球領(lǐng)先的DM雙模系統(tǒng)和鐵電池技術(shù)外，F(xiàn)3DM低碳版加裝的車頂太陽能電池充電系統(tǒng)，不僅美觀環(huán)保，而且也為驅(qū)動(dòng)車輛提供了能量來源。這是一塊類似于全景天窗的太陽能電池板，通過吸收的太陽能輸出為低壓電，低壓電經(jīng)升壓轉(zhuǎn)換為高壓電，并將能量儲存在鐵電池中。從F3DM低碳版可以感受到比亞迪無與倫比的儲能和快充技術(shù)，而這一點(diǎn)，也正是股神巴菲特青睞比亞迪的重要原因。此外，外觀上，比較明顯的改動(dòng)是尾燈從F3的紅色燈殼變成了透明的晶鉆式設(shè)計(jì)；車頭進(jìn)氣柵也更為時(shí)尚，帶DM標(biāo)識黑色炫酷水箱格柵會有別于普通車型。車身兩側(cè)均增加側(cè)群板，改善空氣動(dòng)力性，車輛行駛更平穩(wěn)。

生當(dāng)逢時(shí) 新能源汽車時(shí)代來臨

兩會期間，新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展成為討論焦點(diǎn)，國家對低碳經(jīng)濟(jì)的重視程度也與日俱增。

工信部部長李毅中近日表示，對新能源車的補(bǔ)貼政策正在積極的擬定中，個(gè)人購置補(bǔ)貼預(yù)計(jì)可達(dá)6萬元左右。作為首批入選國家新能源汽車推薦目錄的唯一轎車，F(xiàn)3DM低碳版的節(jié)能技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平，必然在未來得到更多青睞。

與此同時(shí)，全國目前正展開一場電動(dòng)汽車充電站的建設(shè)熱潮。以深圳為代表的各大城市正加緊建設(shè)，國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、石油三巨頭都在積極行動(dòng)，國內(nèi)新能源車的崛起大勢已然清晰。一場新能源汽車爭奪戰(zhàn)已經(jīng)全面打響，F(xiàn)3DM在此浪潮中已經(jīng)占得先機(jī)。