清明前后，又是車市交易低潮期。雖然清明期間市民有三天小假期，但老廣們除了忙于祭祖外，甚少會逛車市。老廣們清明前后不宜購置“大件物品”的這種想法，在每年都直接影響到經(jīng)銷商這段時期的生意。

三月份：庫存大 成交量低

在剛剛過去的3月份，成交量未有明顯回升，很多經(jīng)銷商老總憂慮不已�！�3月份的銷售任務(wù)繁重，但客流量嚴(yán)重不足，有時一天到店的客戶只有兩三批，銷售壓力非常大�！币患液腺Y品牌汽車4S店的銷售經(jīng)理告訴記者，廠家每個月的配車很多，任務(wù)量大，但是訂單量卻明顯減少。還未從去年車市熱銷的亢奮中回神的經(jīng)銷商，已經(jīng)開始面對新一年的庫存高峰，市場消費力還沒有抬頭，但廠家已經(jīng)迫不及待地向經(jīng)銷商壓貨。

“3月份我們賣了近70輛車，與去年同期相比，只少了幾輛，但與去年高峰時期相比卻少了幾十輛。”在廣東汽車市場內(nèi)，一位經(jīng)銷店負(fù)責(zé)人向記者感慨道。不過并不是只有該店才這么“慘淡”，在記者采訪當(dāng)中，未達(dá)到預(yù)期銷售目標(biāo)的經(jīng)銷商不在少數(shù)。當(dāng)經(jīng)銷商還在嘆息3月份店內(nèi)人流稀薄時，清明節(jié)已緊接著到來，4月份的開局似乎注定了也會“雨紛紛”。

經(jīng)銷商：幸福指數(shù)接連下跌

除了廠家壓貨、客流量不足外，經(jīng)銷商還要面對來自其他方面的困擾。今年車市擁有一個不平凡的開局，在廣州市場上最熱銷的品牌之一的豐田，一場“召回”不僅影響了銷售，更讓車市風(fēng)云變幻。曾經(jīng)要加價買并需排隊提車等待許久的RAV4、漢蘭達(dá)，現(xiàn)在預(yù)訂周期大大縮短，實現(xiàn)現(xiàn)車供應(yīng)，而且還有大幅優(yōu)惠。與此相比，大眾國產(chǎn)途觀正加價銷售，正常預(yù)訂只能等到6個月之后才能提車。這番情形，如果是前幾年恐怕難以想象，無疑今年日系品牌的“幸福指數(shù)”正在下跌。

面對產(chǎn)品同質(zhì)化競爭越來越激烈，自主品牌也未感到“幸�！薄Ｆ嫒鸾�(jīng)銷商也明顯感覺到庫存壓力。雖然廠家接連宣布幾款車型降價，不過奇瑞經(jīng)銷商卻并不太認(rèn)同這種營銷方式，不斷降價沒能促進(jìn)銷量，進(jìn)店看車的人也沒有增加，廠家逐月的發(fā)車量卻在增加。

舍四望五 4S店押寶五一

經(jīng)銷商表示，除了講究“意頭”之外，清明節(jié)前后，大多為雨季集中時段，除了忙拜祭等事宜外，很多市民不愿出門，這是4月上旬車市消費力下降的原因。

記者近日在賽馬場留意到，臨近清明，大多4S店客流更加少�！罢�常來說每天應(yīng)該有15～20批左右的客人，清明節(jié)左右減少了30％左右�！辈贿^，賽馬場長安馬自達(dá)店的一位銷售顧問有不同的看法，他說，相對于前幾年，清明節(jié)時期銷售已經(jīng)明顯好轉(zhuǎn)一些。不少居住在廣州的外地人消費觀念不一樣，因此4S店雖然在人氣上有所下降，但實際上的銷量卻不會因此減少太多。

記者了解到，很多經(jīng)銷商仍在延續(xù)3月的讓利優(yōu)惠措施。相對于清明“小長假”，經(jīng)銷商明顯更看好“五一”的三天假期。有經(jīng)銷商明確向記者表示，降價會在4月底涌現(xiàn)，為了“五一”車市迎來銷售高潮。