做足了行前準(zhǔn)備也難保旅途一路順利，出行路上隨時(shí)可能出現(xiàn)意外。尤其是頭次出門的新手們，出發(fā)前還是先來(lái)了解路上可能會(huì)遇到的情況，帶著經(jīng)驗(yàn)上路，為全家的愉快出行保駕護(hù)航。

經(jīng)驗(yàn)1

高速路行車忌超速

長(zhǎng)途自駕旅行會(huì)遇到各種路況，在高速路上行駛時(shí)，高速公路上行車，最忌諱超速駕駛，超高速駕車需要駕駛員注意力高度集中，極易產(chǎn)生疲勞感，加上高速上景色單一，時(shí)間長(zhǎng)了，駕駛員容易注意力分散，應(yīng)急能力也隨之下降。一旦出現(xiàn)突發(fā)事件，很難應(yīng)付。越是平順的大道，越有可能發(fā)生意想不到的事故。所以在高速公路上，最好不要長(zhǎng)時(shí)間在超車道上行駛。

經(jīng)驗(yàn)2

駕駛犯困最危險(xiǎn)

不要長(zhǎng)時(shí)間駕駛是老生常談的問(wèn)題，盡管如此，還是不少交通事故都是因?yàn)槠�勞駕駛引起的。即使安全抵達(dá)目的地，可經(jīng)過(guò)十個(gè)小時(shí)的持續(xù)駕駛，恐怕也沒(méi)有多余的精力和體力再游玩了，在精彩的自駕游中只充當(dāng)了司機(jī)的角色，豈不是冤枉。在長(zhǎng)途旅行中，在高速公路上行駛可以節(jié)省體力和時(shí)間，但在省道上行走可以觀賞沿途風(fēng)景，體驗(yàn)當(dāng)?shù)仫L(fēng)土人情。因此可以適當(dāng)雙重選擇。既然是自駕游，沒(méi)必要拼命趕路，行車速度可以稍慢，一為安全，同時(shí)也可以盡情欣賞四周風(fēng)光。

同行中至少有兩人會(huì)開(kāi)車，每人輪流駕駛2個(gè)小時(shí)，保持體力和最佳行駛狀態(tài)才是安全駕駛的上上策。如果實(shí)在沒(méi)人替換，不妨在感覺(jué)累時(shí)靠邊停車，下車伸個(gè)懶腰、散散步，哪怕在車?yán)锎騻�(gè)盹。待緩過(guò)疲勞勁后再抖擻精神重新上路。

經(jīng)驗(yàn)3

突發(fā)事件應(yīng)對(duì)

有些省道上沒(méi)有中間隔離帶，行車時(shí)，要注意對(duì)面開(kāi)來(lái)的車，把好方向盤減速前行。有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)都知道，省道上經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)拉著滿車石頭、鋼筋的大貨車，駕車時(shí)一定要避開(kāi)這些大個(gè)子，尤其不能尾隨其后。一來(lái)大貨車車廂容易阻礙后車駕駛員視野，二來(lái)一旦前車出現(xiàn)事故，后車躲避都來(lái)不及，只能無(wú)辜被殃及。

趕上雨天行車，最好開(kāi)啟車燈，以增加能見(jiàn)度。雨天路滑，視線也不好，避免超車、頻繁并線等危險(xiǎn)動(dòng)作。遇到路面積水，由于對(duì)路面不熟，盡可能繞行，實(shí)在避不開(kāi)就減速，試探著通過(guò)。

計(jì)劃沒(méi)有變化快，也許你設(shè)計(jì)好的線路段正在封閉維修，也許地圖上標(biāo)注的路段已經(jīng)改道，即使是最先進(jìn)的全球?qū)Ш絻x也有不靈的時(shí)候。這是你要做的是下車問(wèn)路，問(wèn)路選擇也有技巧，養(yǎng)路工、警察、當(dāng)?shù)厮緳C(jī)對(duì)路線最了解，先找他們?cè)儐?wèn)，最好多問(wèn)幾人，以求最準(zhǔn)確的信息。寧可邊走邊問(wèn)，也別等開(kāi)出幾公里發(fā)現(xiàn)路不對(duì)再返回。

選在白天行車，盡量不開(kāi)夜車，尤其是在不熟悉路況的陌生環(huán)境。每天在開(kāi)車前都要檢查車況，輪胎、水箱、機(jī)油、電瓶和制動(dòng)液，不夠的加滿，漏油漏液的及時(shí)補(bǔ)救，以免行車到前不著村，后不著店時(shí)出故障，讓人措手不及。