夏季地面高溫是引發(fā)輪胎問題的主要誘因之一,尤其是對已經(jīng)使用一定年限的汽車輪胎來說,應(yīng)時時關(guān)注其運行及磨損狀況。一旦發(fā)現(xiàn)輪胎偏磨、花紋變淺、胎壓不穩(wěn),就應(yīng)該及時做養(yǎng)護維修或者更換。
夏季輪胎日常養(yǎng)護篇
輪胎橡膠的保質(zhì)期一般為5年左右,輪胎的壽命和使用、儲存等條件有密切關(guān)系,輪胎有老化現(xiàn)象、輪胎側(cè)壁DOT顯示年限過早、輪胎意外損傷、非正常磨損等都不能繼續(xù)使用。日常使用中我們建議您采取如下養(yǎng)護措施:
建議一: 經(jīng)常檢查輪胎胎壓
第一步,準備一個氣壓表。建議使用機械式的氣壓表,相對比較準確。
第二步,早上起來,在車輛啟動前量氣壓(每月檢查一次)。因為輪胎在行駛靜置4個小時以后會完全冷卻下來,此時測得的氣壓最準確。
第三步,看測量值和標準值是否有差異。輪胎的標準氣壓在駕駛員這邊的門上或門邊上都有標注。如過高就放掉一些氣,如低于標準就需要補氣,充氣最好選擇至充氣點的距離不要超過1.6公里,因為汽車在靜置4小時后,行駛1.6km之內(nèi),輪胎的氣壓依然是準確的。如果超過1.6km在充氣時要多充5%。
建議二: 停車盡量選擇陰涼的平地
第一,夏天停車時,應(yīng)將車停在沒有陽光長時間暴曬的地方,因為長期暴露于暴曬的陽光下,輪胎橡膠受陽光紫外線照射會導(dǎo)致輪胎的膠面發(fā)生老化,出現(xiàn)爆胎的幾率也增大了。
第二,停車應(yīng)當(dāng)保證四輪都停在同一水平地面上,切不可將車停在一高一低的路面上。否則,處于最低處的輪胎會受到過高的壓力,造成輪胎內(nèi)部鋼絲變形從而導(dǎo)致輪胎損壞。
建議三:注意清理輪胎花紋上的異物
車主要定期對輪胎進行清理,以防輪胎花紋的溝槽中存在異物,若發(fā)現(xiàn)鐵釘?shù)犬愇锎踢M了輪胎之中,不要急于拔出來,應(yīng)馬上駛向?qū)I(yè)輪胎店尋求幫助。經(jīng)常檢查輪胎是否有損傷,比如是否有扎釘,割傷,發(fā)現(xiàn)損傷的輪胎應(yīng)及時修補或更換。兩前輪輪胎一旦修補過應(yīng)及時調(diào)整到后輪使用,確保兩前輪沒有任何隱患。
建議四:定期要檢查輪胎胎況
夏天由于氣溫升高,胎面較冬天柔軟,從理論上會加快輪胎的磨損。一般廠家規(guī)定的輪胎使用壽命都在8萬-10萬公里之間(或5年左右),但具體情況還是要根據(jù)車主的駕駛情況而定,因此一定要定時檢查輪胎的磨耗情況,以確保安全行車。
夏季防爆胎之駕駛技巧篇
夏季開車的時候,尤其是跑高速的時候,應(yīng)注意以下幾點:
建議一:切勿超速駕駛 保持安全車距
不要超過駕駛條件要求和交通規(guī)則限制的合理的速度,和前車保持一定的車距。
縱觀交通事故,很多都是由于超速駕駛造成的。在極高的速度下,駕駛?cè)藢⒑茈y超越極限去處理突如其來的意外!兜缆方煌ò踩ā分幸(guī)定,機動車在高速公路上行駛車速超過每小時100公里時,安全車距為100米以上;車速低于每小時100公里時,最小安全車距不得少于50米。 一些老司機支招,叫“3秒車距”,意思是與前車至少保持3秒以上的行駛距離,比如在超過200km/h的速度下,至少需要保持一百六七十米的距離。在跑高速而前面有大型貨車或者工程車、土方車時,更加需要減慢車速增加車距,因為大型車輛的速度一般會比較慢,在跟隨車輛速度極快而兩者車距不夠長的情況下,一旦有意外緊急剎車的距離將不夠,很可能就發(fā)生追尾事故。這樣的情況下,轎車等小車追上大車,無異于自殺。
建議二:雙手握方向盤 集中精力駕駛
雙手握方向盤,避免在高速公路上突遇異物如石頭、磚頭、木塊等物或突遇死坑時方向失控;輪胎破裂,方向跑偏時千萬不能猛踩剎車,有經(jīng)驗的司機會適時適度地邊修正方向邊制動,直到車輛停下來為止;下雨天,前輪一個輪在硬路面上,另一個輪在35厘米的深水中高速通過時,如果方向瞬間跑偏,切忌修正方向過大導(dǎo)致交通事故。
夏季爆胎事故處理篇
建議一 前后輪爆胎的處理辦法
在行車中如果是前輪爆胎,就會產(chǎn)生一股強大的力量,使車傾向爆胎的那一邊。感覺方向盤既重又難以控制。如果是后輪爆胎,車會呈現(xiàn)不穩(wěn)狀態(tài),會產(chǎn)生一股輕微的力量,使車子傾向爆胎的那一邊。針對以上兩種情況您可采取以下措施:
握緊方向盤,盡量使車保持直向行駛。急轉(zhuǎn)方向有可能造成車輛失控或翻車。不要踩踏離合器與油門踏板。慢慢踩下制動踏板慢慢剎車,不可突然剎車,否則將造成車子旋轉(zhuǎn)或翻車。等車速降下來后把車開往路邊的安全地點?。
建議二 路邊換胎注意警示來車
路邊更換輪胎時注意將車停在路邊安全地點,亮起危險信號燈;將檔位放至一擋(自動檔車在P位),拉起手制動;換胎時在擰緊第一個螺帽后,接下來應(yīng)擰上與它正對面的螺帽,以此類推。千萬不能以順時針或逆時針的順序依次擰上螺帽,否則當(dāng)車子開動時,可能會導(dǎo)致車輪松脫。
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