車主只能被動寄望于維修工

對于車主來說，除了要把車子修好，還要省錢。汽車出現(xiàn)故障，往往是車內(nèi)的某個部件出了問題，現(xiàn)在修車，除了拆裝過程，就是換部件。

章師傅說，換部件本身無可厚非，但是換大換小是需要水平的，水平高的維修工往往能找到最小單位部件。比如車上的CD播放機(jī)壞了，可能只是CD機(jī)的機(jī)頭壞了，機(jī)頭壞了可能只是機(jī)頭上的機(jī)芯壞了。換個CD播放機(jī)可能要1000元，換個CD機(jī)的機(jī)頭可能只要100元，換個機(jī)頭上的機(jī)芯只要10元。對于車主來說，最好是換個機(jī)芯即可，但是從商家趨利的角度來說，汽修店巴不得車主換整個CD播放機(jī)，賺錢多又省事。

這樣的維修案例很多，有的車鼓風(fēng)機(jī)壞了，換一個要200元，但可能只是鼓風(fēng)機(jī)的電阻保險絲壞了，換一個只要1元。對這一問題，車主往往是被動的，只能寄望維修師傅的水平和態(tài)度。

事實(shí)上，即使維修工為客戶考慮，他也未必能鉆研出，這臺CD機(jī)出現(xiàn)故障的原因是在機(jī)頭甚至機(jī)芯。章師傅說，總是能找到汽車故障最小單位部件的維修工是“高手”，是需要有理論基礎(chǔ)需要有修車經(jīng)驗(yàn)需要有鉆研精神的“高手”。

修車的態(tài)度比水平更重要

“態(tài)度決定一切”。這是帶領(lǐng)中國足球隊(duì)沖進(jìn)世界杯的米盧教練留給國人的一句名言。章旭忠認(rèn)為這句話很適用于修車行業(yè)。

他說，即使受理論和經(jīng)驗(yàn)的限制，但是如果能以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度按部就班地完成拆裝，能以為客戶省錢的態(tài)度去找到需要更換的最小單位部件，這樣的維修師傅就是值得車主信賴的。

但是現(xiàn)在修車行業(yè)，維修師傅的工作是計(jì)時的，如果為客戶花太多時間反而使得商家利益減少時，往往是不被管理者鼓勵的。從這點(diǎn)來說，管理者的態(tài)度才是根源。管理者不僅要以為客戶著想的態(tài)度對待車主，同時要鼓勵維修人員提高業(yè)務(wù)本領(lǐng)，為自己的維修車間培養(yǎng)更多的高手。

章師傅說，在發(fā)達(dá)國家，有些修車師傅修到發(fā)須皆白，他們會像專家門診的醫(yī)生一樣得到尊重，他希望在中國也能這樣。