3月26日，國(guó)內(nèi)首個(gè)合資企業(yè)自主品牌廣汽本田理念的第一款量產(chǎn)車型——理念S1在廣汽本田黃埔工廠正式下線，并將于4月在廣汽本田全國(guó)470多家特約銷售服務(wù)店同步上市。

廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴表示，理念S1是廣本在老款本田思迪基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)二次研發(fā)而來(lái)，面向中國(guó)最為蓬勃發(fā)展的家用轎車市場(chǎng)，將憑借“技術(shù)同步、品質(zhì)同源、服務(wù)同網(wǎng)”的三大優(yōu)勢(shì)，以及順應(yīng)國(guó)情的本土化研發(fā)，為國(guó)民車樹(shù)立新基準(zhǔn)。據(jù)了解，S1將與廣本現(xiàn)有車型共線生產(chǎn)，并與雅閣同網(wǎng)銷售，依靠合資企業(yè)的技術(shù)、管理以及銷售和售后服務(wù)，理念S1在自主品牌面前有較好的競(jìng)爭(zhēng)力。而面對(duì)合資小型車，理念S1又將有較好的性價(jià)比。理念S1將對(duì)手鎖定在了主流合資小型車，包括福特嘉年華，馬自達(dá)2，大眾Polo的車型。從之前廣本管理層所透露出的信息來(lái)看，理念S1的售價(jià)將會(huì)比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手低20%左右，預(yù)計(jì)會(huì)在6萬(wàn)至9萬(wàn)元區(qū)間。

廣汽本田早在3年前就已經(jīng)推出了自主品牌理念，是合資車企中首先推出自主品牌的企業(yè)，S1的正式下線則標(biāo)志著廣本開(kāi)始了本田及理念的雙品牌時(shí)代。