日前，借著力帆汽車“嘉年華”客戶溝通交流會在力帆汽車重慶工廠舉行，網(wǎng)上車市網(wǎng)站編輯有幸走進了力帆汽車的生產基地，并發(fā)現(xiàn)了新一代力帆520的身影！全新一代力帆520模仿豐田新威馳設計，此前曾有過效果圖曝光。

【雖然遮擋了車標 但是還能看出豐田的“牛頭”】

在力帆重慶廠區(qū)中一個測試車停車場中，網(wǎng)上車市網(wǎng)站編輯發(fā)現(xiàn)了幾輛被遮擋了前后車標的豐田新威馳，而且部分車型有測試儀器所用的鏈接線，想必是力帆有新產品與豐田新威馳有著一定的關系。而在隨后簡單參觀工廠的環(huán)節(jié)中，在車身組裝線上發(fā)現(xiàn)了酷似新威馳的試裝車，經過與工作人員的攀談了解到，生產線上這款試裝車就是全新一代的520。

【現(xiàn)款520線條硬朗 已經不是現(xiàn)在主流的設計】

【事實證明生產線的新車也并不是620】

全新一代的520在設計上模仿了豐田新威馳，通過車身線條我們就可明顯的看出。目前在售的力帆520車身技術源自老款的雪鐵龍富康，但在外觀方面并不能明顯看出與富康有多大聯(lián)系。而全新車型大體線條與新威馳非常相近，車頭與車尾重新設計，體現(xiàn)了力帆汽車新一代的家族特征。

【現(xiàn)款520】

力帆新一代520，車身尺寸和軸距都基本與現(xiàn)款車型相仿，現(xiàn)款力帆520的尺寸為：4370mmX1700mmX1473mm，軸距2540mm。豐田新威馳為：4300X1690X1490，軸距2550mm。新力帆520的軸距將由，2540mm增加到2550mm�，F(xiàn)款力帆520上市之初，一直在使用與寶馬MINI“相同”的1.6L tritec發(fā)動機當時也是最大的賣點之一。目前，力帆520使用的是力帆自住研發(fā)生產的1.5L排量LF479Q2發(fā)動機與1.3L排量LF479Q3發(fā)動機。預計i新車型在動力方面將不會有太大變化，未來根據(jù)市場情況有可能將會推出1.2T版本的車型。

目前沒有新一代力帆520內飾方面的消息，但相信在內裝飾方面新一代力帆520仍然會借鑒豐田新威馳的設計，但會依照自己的風格進行修改。新款車型雖然采用了豐田威馳時尚的設計，但是在車身尺寸與軸距方面并沒有明顯的改變，漂亮的外形也許能扭轉老款車型在銷量方面的頹勢。

現(xiàn)款力帆520于2006年初上市，當時的起售價比較高為77777元，搭載自主發(fā)動機后售價大大降低。但因為車型老舊，設計不夠時尚，銷售情況一直沒有達到力帆汽車的預期。全新一代力帆520的推出是否會緩解目前的局面還有待市場考驗，預計這款車型將于明年晚些時候正式亮相。