與2009年、2010年相比，今年的車(chē)市有點(diǎn)沖高回落的味道。車(chē)市相對(duì)乏力，特別是小排量車(chē)和微車(chē)，銷(xiāo)量受阻存量增多。

不過(guò)，今年老百姓購(gòu)車(chē)的欲望并沒(méi)有降低，小型車(chē)難賣(mài)，并不能阻止中高檔小車(chē)賣(mài)得很火。全區(qū)車(chē)購(gòu)稅數(shù)據(jù)顯示，廣西今年征稅汽車(chē)大約30萬(wàn)多輛，雖然增速下滑，但依然保持穩(wěn)步上升的勢(shì)頭，好車(chē)、豪車(chē)的比例明顯上升。

數(shù)據(jù)的背后，總能反映出一點(diǎn)什么——許多老車(chē)主迎來(lái)了“換車(chē)潮”，再買(mǎi)車(chē)時(shí)檔次當(dāng)然只能水漲船高。最重要的是，進(jìn)入汽車(chē)社會(huì)，不管政策如何變，買(mǎi)車(chē)這個(gè)愿望，是很多東西無(wú)法阻擋的

納稅：年銷(xiāo)30多萬(wàn)輛汽車(chē)約31億元購(gòu)置稅

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2011年最后一個(gè)月，買(mǎi)“年車(chē)”回家過(guò)年的愿望依然在刺激著人們?cè)谀昴┨统鲅�包，刷新著�?chē)市數(shù)據(jù)。在廣西區(qū)國(guó)家稅務(wù)局的數(shù)據(jù)庫(kù)里，今年前11個(gè)月的車(chē)購(gòu)稅總量已經(jīng)反映出：車(chē)市盡管遭受政策調(diào)整和經(jīng)濟(jì)環(huán)境變差的影響，但全年增長(zhǎng)已經(jīng)篤定無(wú)疑。

廣西區(qū)國(guó)家稅務(wù)局貨物和勞務(wù)稅處處長(zhǎng)凌蔚介紹，2011年1~11月，廣西累計(jì)共受理征稅車(chē)（汽車(chē)、農(nóng)用車(chē)和摩托車(chē)等）85萬(wàn)多輛，與去年同比增加約6.5萬(wàn)輛，與去年同期相比增長(zhǎng)8.4%；累計(jì)征收車(chē)購(gòu)稅約34億元，與去年同比增加5.3億元，增長(zhǎng)18.3%。

當(dāng)然，因?yàn)榇嬖谥�一些偷稅漏稅的行為，�?chē)購(gòu)稅并不能完全說(shuō)明廣西車(chē)市今年賣(mài)了多少車(chē)，但征稅車(chē)輛占據(jù)了絕對(duì)大頭，接近真實(shí)地反映了廣西汽車(chē)銷(xiāo)售情況。

在85萬(wàn)輛車(chē)之中，如果從數(shù)量上看，當(dāng)然是摩托車(chē)和農(nóng)用車(chē)占據(jù)了大頭，但從征稅額來(lái)說(shuō)，汽車(chē)無(wú)疑是龍頭老大，并且占據(jù)著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示，85萬(wàn)多輛征稅車(chē)中，汽車(chē)數(shù)量?jī)H為31萬(wàn)多輛，占全部征收車(chē)輛的35.9%，但31萬(wàn)多輛汽車(chē)征收的車(chē)購(gòu)稅約為31億元，占征稅額的91%。

這些數(shù)據(jù)雖然談的都是“稅”，卻歷來(lái)是反映廣西汽車(chē)市場(chǎng)變化的“晴雨表”，同樣也是經(jīng)濟(jì)的“溫度計(jì)”。一個(gè)4S店一年賣(mài)出多少車(chē)，老百姓并不關(guān)心，但廣西一年賣(mài)了多少車(chē)，或者說(shuō)老百姓一年買(mǎi)了多少臺(tái)車(chē)，卻反映著經(jīng)濟(jì)的好壞，以及消費(fèi)的趨勢(shì)，偶爾會(huì)讓人牽腸掛肚。

2排位：車(chē)購(gòu)稅南寧柳州桂林位居“三甲”

說(shuō)起經(jīng)濟(jì)狀況，南寧柳州桂林常常像三兄弟一樣排在最前面，翻開(kāi)各個(gè)市的“征稅車(chē)輛”數(shù)據(jù)，三兄弟依然傲居三甲。而按照凌蔚的說(shuō)法，好幾年時(shí)間里，這個(gè)排位都是如此。

南寧排在前面不奇怪，省會(huì)城市人口基數(shù)大，4S店等汽車(chē)銷(xiāo)售渠道多。因此，無(wú)論是征稅車(chē)輛還是征稅額，以及增長(zhǎng)速度上，都遙遙領(lǐng)先。區(qū)國(guó)稅局的數(shù)據(jù)顯示，今年前11個(gè)月該市共征收汽車(chē)9萬(wàn)余輛，數(shù)量占去全區(qū)數(shù)量的近1/3，與2010年同比增長(zhǎng)8.85%；征稅額約11億元，同比增長(zhǎng)19.48%。

12月27日，南寧市國(guó)家稅務(wù)局車(chē)輛購(gòu)置稅征收管理分局給記者一個(gè)最新的數(shù)據(jù)：至12月27日，該局車(chē)輛購(gòu)置稅征收額達(dá)到了12億元，而光是汽車(chē)的車(chē)購(gòu)稅，就達(dá)到了11.9億元。兩個(gè)數(shù)字都比去年同期有所增長(zhǎng)。

柳州前11個(gè)月共征收汽車(chē)4萬(wàn)余輛，與2010年同比增長(zhǎng)3.18%；征稅額3.8億元，同比增長(zhǎng)24.04%。桂林總量征收的車(chē)輛（6.9萬(wàn)輛）比玉林（10萬(wàn)輛）少，但汽車(chē)的征收數(shù)量桂林為3.4萬(wàn)輛，玉林則為2.3萬(wàn)輛。桂林對(duì)汽車(chē)的征收稅額3.3億元，玉林則為2億元左右。

凌蔚說(shuō)，雖然受大環(huán)境和汽車(chē)政策調(diào)整的影響，特別小排量車(chē)車(chē)購(gòu)稅優(yōu)惠政策取消后，車(chē)市受到一定打擊，但征稅車(chē)輛和征稅額都在穩(wěn)步增長(zhǎng)，說(shuō)明廣西車(chē)市目前依然購(gòu)銷(xiāo)兩旺。而且，隨著生活條件的改善，社會(huì)購(gòu)車(chē)的檔次迅速提高，已經(jīng)開(kāi)始追求舒適、高檔車(chē)型。

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亮點(diǎn)：南寧買(mǎi)車(chē)平均價(jià)格達(dá)15萬(wàn)元

在車(chē)購(gòu)稅中，還有一個(gè)很重要的數(shù)據(jù)，反映了老百姓對(duì)車(chē)型檔次的追求。凌蔚分析說(shuō)，今年汽車(chē)的“平均單車(chē)征稅額”為10217元，與去年同期比增加1033元，增長(zhǎng)11.25%。所謂“平均單車(chē)征稅額”，是說(shuō)30多萬(wàn)輛汽車(chē)中，每輛車(chē)?yán)U納車(chē)購(gòu)稅的平均稅額�！捌骄鶈诬�(chē)征稅額”增加，意味著每輛車(chē)征稅增加，社會(huì)平均購(gòu)買(mǎi)的汽車(chē)價(jià)格和檔次都提高了。

12月28日，記者來(lái)到南寧市國(guó)家稅務(wù)局車(chē)輛購(gòu)置稅征收管理分局，該局負(fù)責(zé)征收南寧市（不包括縣份）的車(chē)購(gòu)稅。在旁邊的道路一側(cè)，停著10多臺(tái)還沒(méi)上牌的新車(chē)，有5臺(tái)車(chē)是價(jià)值上40萬(wàn)元的高檔車(chē)，包括寶馬、奧迪等。前來(lái)繳納車(chē)購(gòu)稅的一名車(chē)主說(shuō)，他原來(lái)開(kāi)的是一臺(tái)20多萬(wàn)元的本田雅閣，這兩年自己的生意上去了，就想換一輛更好的坐騎。

南寧市國(guó)家稅務(wù)局車(chē)購(gòu)稅分局有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，南寧市去年的“平均單車(chē)征稅額”約為1.1萬(wàn)元，今年則為1.3萬(wàn)元，增長(zhǎng)率為11%。如果用這個(gè)1.3萬(wàn)元折算出每車(chē)的平均價(jià)格，已經(jīng)達(dá)到15萬(wàn)元。也就是說(shuō)，南寧人買(mǎi)車(chē)平均價(jià)格在15萬(wàn)元一輛左右。懂車(chē)的人都知道，15萬(wàn)元一輛的車(chē)，性能和檔次已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。

該局還有一個(gè)更詳細(xì)的分析表，是將征稅的汽車(chē)細(xì)分為7檔：載貨汽車(chē)、越野汽車(chē)、自卸汽車(chē)、牽引汽車(chē)、專(zhuān)用汽車(chē)、客車(chē)和轎車(chē)。最能反映私家車(chē)變化的是轎車(chē)和越野車(chē)。數(shù)據(jù)顯示，今年截至12月27日，該局征稅轎車(chē)的數(shù)量接近5.3萬(wàn)輛，去年同期則為5萬(wàn)輛；在征稅轎車(chē)數(shù)量變化較少的情況下，征稅額去年同期為5.8億元，今年為6.8億元，足足多了1億元。這說(shuō)明在轎車(chē)這項(xiàng)，老百姓買(mǎi)車(chē)的檔次和數(shù)額都高了，征的稅自然也多了。

再看越野車(chē)這一項(xiàng)，去年同期南寧市有2589輛越野車(chē)?yán)U納了車(chē)購(gòu)稅，今年這個(gè)數(shù)字增加到3312輛。征稅額今年為1.6億元，去年為1.1億元，今年比去年增加了約5000萬(wàn)元。從平均單車(chē)征稅額看，越野車(chē)的平均單車(chē)征稅額為4.9萬(wàn)元，如果折算為車(chē)輛平均價(jià)格，已經(jīng)達(dá)到56萬(wàn)元/輛。

再回到車(chē)市。12月26日，記者來(lái)到高新區(qū)一家豪車(chē)經(jīng)銷(xiāo)店，看到店內(nèi)外一片忙碌，許多新車(chē)主正在等候提車(chē)。一名車(chē)主說(shuō)，他花了70多萬(wàn)元在這里買(mǎi)了一輛車(chē)，足足等了3個(gè)月才能提車(chē)，現(xiàn)在能在過(guò)年前拿到車(chē)，他也覺(jué)得心滿(mǎn)意足了。這家經(jīng)銷(xiāo)店的一位人士告訴記者，該品牌豪車(chē)現(xiàn)在根本不愁賣(mài)，大部分車(chē)型提車(chē)都要等三到四個(gè)月，有的車(chē)主提出加價(jià)提車(chē)，也難以滿(mǎn)足。

南寧市一家汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的負(fù)責(zé)人說(shuō)，今年車(chē)市呈現(xiàn)兩個(gè)極端，好車(chē)、豪車(chē)一車(chē)難求，小排量車(chē)則遭遇銷(xiāo)售難的待遇，現(xiàn)車(chē)積壓嚴(yán)重。

展望：明年車(chē)市依然是“好車(chē)當(dāng)?shù)馈?

12月27日，在南寧市國(guó)家稅務(wù)局車(chē)購(gòu)稅分局辦稅大廳，前來(lái)辦理車(chē)購(gòu)稅的市民絡(luò)繹不絕。該局有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，每年年底都是新車(chē)?yán)U納車(chē)購(gòu)稅的高峰期。從數(shù)字來(lái)看，今年12月份截止到26日，征稅汽車(chē)已達(dá)到7996輛。這個(gè)數(shù)字與去年同期的9268輛相比，有所下降。因?yàn)槿ツ?2月是1.6升及以下小排量乘用車(chē)的減免政策取消的最后期限，許多車(chē)主趕搭末班車(chē)買(mǎi)小排量車(chē)。但征稅車(chē)輛減少，征稅額反而增加10%。這說(shuō)明市民買(mǎi)車(chē)的趨勢(shì)依然是“往高處走”。

該負(fù)責(zé)人認(rèn)為，隨著南寧持續(xù)開(kāi)發(fā)建設(shè)，外資和客商紛紛來(lái)南寧投資興業(yè)，需要購(gòu)置大批車(chē)輛。其次，城鄉(xiāng)居民收入水平提高，有能力購(gòu)車(chē)和購(gòu)好車(chē)的人越來(lái)越多。一句話(huà)，經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)將促進(jìn)汽車(chē)銷(xiāo)售以及車(chē)購(gòu)稅的穩(wěn)定增長(zhǎng)。

廣西汽車(chē)行業(yè)一位業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，汽車(chē)小排量車(chē)的優(yōu)惠政策取消后，為了吸引市民買(mǎi)車(chē)，許多車(chē)商加大促銷(xiāo)，競(jìng)爭(zhēng)加劇。明年車(chē)市也將持續(xù)這樣一種局面。

一位車(chē)商認(rèn)為，今年顯露的只是苗頭，明年將是中高檔汽車(chē)進(jìn)入家庭的第一波高峰。原因是幾年前買(mǎi)車(chē)的人現(xiàn)在到了換車(chē)的時(shí)候，車(chē)市將迎來(lái)一波換車(chē)潮，而且大多換車(chē)的人都會(huì)選擇檔次較高的車(chē)輛。其次，廠(chǎng)家特別是自主品牌，在小排量車(chē)上受影響后，會(huì)加大中高檔車(chē)型的生產(chǎn)力度，到時(shí)更多性?xún)r(jià)比高的車(chē)型將投入市場(chǎng)。因此，估計(jì)明年車(chē)市依然是“好車(chē)當(dāng)?shù)馈薄?nbsp;