據(jù)記者獨家采訪東風(fēng)襄樊旅行車有限公司高層得知，全新研發(fā)的自主歐系高端微客東風(fēng)御風(fēng)汽車，將于6月19日于杭州上市，其上市預(yù)售價格應(yīng)逼近同平臺車型MAXUS大通V80商用車。東風(fēng)御風(fēng)是在引進英國LDV核心技術(shù)的基礎(chǔ)上，邀英國蓮花、德國保時捷、法國賽科及101位歐美咨詢公司專家創(chuàng)新研發(fā)的歐系高端輕客，它的上市，對市場同類競爭品有極大沖擊。

在采訪中，東風(fēng)襄樊旅行車有限公司相關(guān)人員表示，御風(fēng)的研發(fā)，邀請英國蓮花、德國保時捷及美國頂級咨詢公司的101位國際頂級汽車大師，對底盤技術(shù)和制造工藝進行了針對性調(diào)校，使得整車在匹配了日產(chǎn)引擎后，不僅具有優(yōu)秀的轎車般的操控性，同時具備合理經(jīng)濟的油耗和輕客的一切特點。其準(zhǔn)入價格與同平臺產(chǎn)品MAXUS大通V80商用車很接近。

在6月19日東風(fēng)御風(fēng)將推出四款產(chǎn)品，分別為短軸距型、中軸距型及長軸距型。而三個軸距版本將可以自由組合車內(nèi)頂凈高175cm，及車內(nèi)頂凈高195cm的兩款車頂。由于采用了獨特的內(nèi)部空調(diào)風(fēng)道排布結(jié)構(gòu)，使得御風(fēng)內(nèi)部的中央頭頂部空間大大擴大，方便車內(nèi)人員移動及辦公。

當(dāng)然，想更清晰的了解東風(fēng)御風(fēng)，我想知道它的直接競爭產(chǎn)品更為重要，福特全順、南京依維柯、上海汽車MAXUS大通V80我想都是它的直接競爭對手。而東風(fēng)御風(fēng)并非是完全自主研發(fā)的輕型客車產(chǎn)品。它是在引進英國LDV核心技術(shù)的基礎(chǔ)上，邀英國蓮花、德國保時捷、法國賽科等技術(shù)專家，共同研發(fā)、調(diào)校打造的一款輕型客車產(chǎn)品。

東風(fēng)御風(fēng)高檔短軸中頂商務(wù)版本。而即將上市的四款車型分為短、中、長軸的中頂和高頂版本�？催^了之前的三款主要競品，東風(fēng)御風(fēng)的T字型前臉部造型很動感，一體式前頭燈和貫穿式中網(wǎng)設(shè)計很有轎車的風(fēng)格，商務(wù)車也能惹人喜歡。

長軸版車型，軸距達到了4210mm，特點是擁有四側(cè)窗，而中軸距版本則有三側(cè)窗，即便在路面也很容易分辨。東風(fēng)御風(fēng)為給內(nèi)部留有充足的乘坐及裝載空間，整車后部設(shè)計方正車后部的方正設(shè)計+豎直剎車燈造型，頗有奔馳商務(wù)車的感覺。