“我們現(xiàn)在已經(jīng)走完了萬里長(zhǎng)征的第一步，完成了國(guó)家環(huán)保部的環(huán)境評(píng)估報(bào)告的正式批復(fù)，”7月6日，專程飛赴上海的捷豹路虎全球首席執(zhí)行官施韋德，在捷豹路虎（中國(guó)）的上海辦公室，告訴本報(bào)記者。

這是施韋德首次在中國(guó)面見記者。在這一周時(shí)間里，他已經(jīng)帶領(lǐng)捷豹路虎全球高級(jí)管理層及全體董事會(huì)成員，完成了對(duì)中國(guó)的多項(xiàng)考察、學(xué)習(xí)、參觀和訪問，并且在上海召開董事會(huì)內(nèi)部會(huì)議。

“目前，捷豹路虎項(xiàng)目尚未取得中國(guó)政府的最后批文�！笔╉f德也不得不承認(rèn)，通過環(huán)評(píng)僅是完成的第一件工作，后面還有大量的文件需要審批以及得到批復(fù)，“接下來，我們會(huì)和奇瑞相關(guān)部門來共同推進(jìn)�！�

今年年初，捷豹路虎與奇瑞協(xié)議，在江蘇常熟經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建立合資公司，總投資額175億元，將包括一個(gè)整車廠和一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)廠，該工廠計(jì)劃在2014年7月正式竣工投產(chǎn)。根據(jù)最新協(xié)議，奇瑞捷豹路虎將在2015年達(dá)到8萬輛產(chǎn)能（最終形成18萬輛），生產(chǎn)兩款路虎的攬勝車型、一款合資自主品牌車型以及一款全鋁車身的捷豹車型。

捷豹路虎來得不遲

施韋德此次前來中國(guó)，目的是借這次來華訪問的機(jī)會(huì)廣泛、深入地接觸消費(fèi)者和經(jīng)銷商代表，能建立在對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的了解之上，為中國(guó)消費(fèi)者提供所需要的產(chǎn)品和服務(wù)。

迫切推動(dòng)奇瑞路虎合資公司進(jìn)程，原因很簡(jiǎn)單：捷豹路虎今年上半年在中國(guó)的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，讓他非常滿意，施韋德希望捷豹路虎能抓住這個(gè)有利時(shí)機(jī)，一鼓作氣，通過國(guó)產(chǎn)進(jìn)一步提升銷量。

今年前6個(gè)月捷豹路虎延續(xù)了2011年的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，總共在中國(guó)地區(qū)售出了近37000輛汽車，與去年同期相比增長(zhǎng)了近百分之百，其中路虎銷售超過32000輛車。這是捷豹路虎在中國(guó)取得的半年銷量的最高紀(jì)錄。

這樣的數(shù)據(jù)并非偶然。2011年捷豹路虎在中國(guó)銷量首次突破4.2萬輛，以61%的同比增幅領(lǐng)先于奧迪、寶馬、奔馳豪華車傳統(tǒng)三強(qiáng)的平均水平。而在剛剛結(jié)束的北京車展(微博)上，奔馳、寶馬、奧迪三個(gè)品牌風(fēng)頭強(qiáng)勁。這釋放出一個(gè)新信號(hào)：以換購(gòu)為特征的中國(guó)車市二次消費(fèi)，已經(jīng)進(jìn)入個(gè)性化升級(jí)通道。由于抓住了雅閣、帕薩特、凱美瑞等中級(jí)車客戶的換車高峰，去年以來，德系三巨頭主導(dǎo)的豪華車市場(chǎng)增幅第一。而以捷豹路虎、保時(shí)捷為首的二線豪華車陣營(yíng)，則瞄準(zhǔn)了奔馳、寶馬和奧迪部分現(xiàn)有用戶。

尤其是路虎，2011年路虎在中國(guó)的銷售增長(zhǎng)超過100%，隨著銷量的增長(zhǎng)，在捷豹路虎全球的銷售版圖中，中國(guó)已成為與北美、英國(guó)并列的三大市場(chǎng)，并且正在超過北美，將要成為捷豹路虎第二大的海外市場(chǎng)。

對(duì)中國(guó)豪華車市場(chǎng)的前景，業(yè)內(nèi)人士普遍感到樂觀。羅蘭貝格國(guó)際管理咨詢公司副總裁沈軍認(rèn)為：“中國(guó)的豪華車市場(chǎng)相對(duì)于成熟市場(chǎng)，銷售占比還是很低，豪華車在整個(gè)銷售中100輛銷量中還不到7輛，而在成熟市場(chǎng)為12-15輛，中國(guó)人消費(fèi)奢侈品已是全球第一，豪華車的消費(fèi)增長(zhǎng)是必然的。加上此前購(gòu)買的豪華車也迎來了換車高潮，換車也推動(dòng)豪華車的高速增長(zhǎng)�！�

奧迪寶馬的后門

6月12日，國(guó)家環(huán)保部網(wǎng)站顯示，“奇瑞捷豹路虎汽車有限公司”已經(jīng)通過環(huán)境影響審批。批復(fù)顯示，合資公司總投資120.95億元，一期計(jì)劃年產(chǎn)13萬輛乘用車，地點(diǎn)在江蘇省常熟市通港路濱江國(guó)際大廈。

“毫無疑問中國(guó)將會(huì)在不久的將來逾越成為世界第一大捷豹路虎的汽車市場(chǎng)�！迸阃�施韋德前來中國(guó)的捷豹路虎全球首席銷售運(yùn)營(yíng)總監(jiān)博涵告訴記者。

但是作為后來者，中國(guó)的豪華車市場(chǎng)已經(jīng)烽煙四起。捷豹路虎如何面對(duì)這個(gè)全球競(jìng)爭(zhēng)最激烈的戰(zhàn)場(chǎng)？

捷豹路虎過去在中國(guó)市場(chǎng)增長(zhǎng)很快，但與寶馬、奔馳、奧迪等早已在中國(guó)合資的豪華車相比，依然存在不小的差距。去年三大傳統(tǒng)豪華品牌，在中國(guó)市場(chǎng)分別實(shí)現(xiàn)了25萬量、19.85萬輛和31.3萬輛，同比分別增長(zhǎng)37.6%、30%和37%。而與奇瑞合資并實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，是決定捷豹路虎能否更快實(shí)現(xiàn)中國(guó)市場(chǎng)目標(biāo)的關(guān)鍵。

按照捷豹路虎自己的市場(chǎng)推測(cè)，捷豹路虎未來會(huì)在奔馳、寶馬、奧迪和賓利、勞斯萊斯的中間地帶尋找自己的用戶。按照專業(yè)機(jī)構(gòu)調(diào)查，這個(gè)市場(chǎng)基本是富人消費(fèi)升級(jí)或第二輛車。依靠國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品的不斷發(fā)力，寶馬和奔馳的年銷量均超過了10萬輛，而奧迪在中國(guó)的年銷量更是達(dá)到了20多萬輛。德國(guó)三巨頭迅速擴(kuò)大自己消費(fèi)群的同時(shí)，也正在為捷豹路虎和保時(shí)捷、瑪莎拉蒂等更高端的小眾品牌培養(yǎng)一個(gè)有一定規(guī)模的后門市場(chǎng)。

業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，一旦這種個(gè)性化、差異化消費(fèi)特征形成，中國(guó)高端車市場(chǎng)將完全跟美國(guó)和西歐發(fā)達(dá)國(guó)家接軌，中國(guó)二元汽車整體消費(fèi)結(jié)構(gòu)也將更加明晰。一個(gè)事實(shí)是，和德系三巨頭直接競(jìng)爭(zhēng)的兩個(gè)純進(jìn)口品牌，雷克薩斯去年在中國(guó)賣了5.6萬多輛，沃爾沃賣了4.7萬輛。

目前保時(shí)捷在中國(guó)年銷售在三萬輛左右，實(shí)際上，只要供貨充分年銷售很容易達(dá)到6萬輛。捷豹路虎一旦達(dá)到10萬輛，再加上保時(shí)捷、瑪莎拉蒂等其他眾多小眾高端豪華品牌，中國(guó)近兩三年內(nèi)將迅速在增長(zhǎng)迅猛的豪華車市場(chǎng)上，細(xì)分出一個(gè)規(guī)模足夠大的高端豪華車市場(chǎng)。

溝通，還是溝通

據(jù)消息人士透露，奇瑞捷豹路虎合資公司已經(jīng)敲定中方高管團(tuán)隊(duì)，董事長(zhǎng)一職將由奇瑞汽車副總經(jīng)理兼汽車工程研究總院院長(zhǎng)陳安寧擔(dān)當(dāng)。

早在兩年前，捷豹路虎中國(guó)區(qū)就進(jìn)行了全面升級(jí)，在英國(guó)總部擔(dān)任路虎海外運(yùn)營(yíng)總監(jiān)的羅伯特空降中國(guó)，擔(dān)任捷豹路虎中國(guó)區(qū)總裁。升級(jí)后的捷豹路虎中國(guó)區(qū)亦在為國(guó)產(chǎn)化做多方面準(zhǔn)備。

此前捷豹路虎在機(jī)構(gòu)設(shè)置、銷售、服務(wù)等業(yè)務(wù)上已經(jīng)提前布局。2009年在蘇州建立了亞洲最大售后配件配送中心；2010年6月成立了捷豹路虎中國(guó)銷售公司，同時(shí)在華設(shè)立首個(gè)培訓(xùn)中心。

“很希望在中國(guó)實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)，這方面正按照原定的目標(biāo)在推進(jìn)，并且與相關(guān)的政府部門和合作伙伴來謹(jǐn)慎地進(jìn)行相關(guān)的事宜�！笔╉f德坦言，在雙方簽署了正式的諒解備忘錄后，開展進(jìn)一步交流和溝通是很必要的，而這也是他此次中國(guó)之行的重要目的。

“有兩點(diǎn)可以肯定的是，捷豹路虎國(guó)產(chǎn)后仍會(huì)延續(xù)此前的定位，但又要充分本土化�！笔╉f德反復(fù)向記者強(qiáng)調(diào)，合資公司不僅要確保所有的工作都按預(yù)先的節(jié)點(diǎn)來完成，而且要確保將來實(shí)施的一系列計(jì)劃和戰(zhàn)略都能夠體現(xiàn)捷豹路虎不可改變的DNA，就是豪華、高端的氣息，在每一個(gè)市場(chǎng)當(dāng)中都會(huì)保持這樣的基本元素，不會(huì)有任何的改變。

“我們非常看重中國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)者的需求，在研究設(shè)計(jì)上都會(huì)考慮本土化因素�！� 捷豹路虎中國(guó)總裁高博透露，希望未來在中國(guó)建立設(shè)計(jì)中心，參與英國(guó)總部的產(chǎn)品決策，現(xiàn)在總部設(shè)計(jì)車型的時(shí)候也會(huì)考慮中國(guó)需要什么樣的車型。在中國(guó)已經(jīng)成立了一個(gè)產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)在搜集客戶需求，然后拿到總部對(duì)接，讓中國(guó)的市場(chǎng)需求能夠在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)階段都有所體現(xiàn)。