日產(chǎn)驪威在07年上市后在中國(guó)已經(jīng)銷售了5年之久，該車由于采用箱式設(shè)計(jì)在實(shí)用性方面很高，使該車有著不錯(cuò)的銷售業(yè)績(jī)。而在日系汽車品牌正常的換代周期下，雖然在這期間也進(jìn)行過小的改款，日產(chǎn)驪威也將在今年進(jìn)行換代。且該車也將會(huì)在今年下半年引入國(guó)內(nèi)。

全新驪威日本發(fā)布 下半年引入國(guó)產(chǎn)

日產(chǎn)全新一代已經(jīng)于海外正式發(fā)布，新車在外觀設(shè)計(jì)上更加趨于年輕化，前臉出的進(jìn)氣格柵繼承了日產(chǎn)全新的家族元素，側(cè)面凹進(jìn)的腰線設(shè)計(jì)使新車更富有立體感。對(duì)于全新一代驪威，網(wǎng)通社與東風(fēng)日產(chǎn)內(nèi)部人士處獲悉，全新一代驪威將于今年下半年引入國(guó)產(chǎn)。

上一代驪威于2007年在國(guó)內(nèi)上市，在推出的這幾年間雖然經(jīng)歷過幾次小的改款，但是在外觀上已無(wú)過多改動(dòng)。隨著新騏達(dá)的上市，在外觀上意味著和日產(chǎn)將采用這一全新設(shè)計(jì)元素，新驪威的引入將使日產(chǎn)全新家族車型更加豐富。

放棄使用增壓動(dòng)力 沿用現(xiàn)款引擎

在動(dòng)力方面海外上市的新驪威搭載有一款全新的1.2L三缸渦輪增壓引擎并匹配6速CVT變速箱。而網(wǎng)通社與東風(fēng)日產(chǎn)內(nèi)部人士處獲悉，全新一代驪威在國(guó)內(nèi)不會(huì)實(shí)用這款全新的三缸渦輪增壓引擎，而是沿用老款的引擎并匹配日產(chǎn)CVT變速箱。

日產(chǎn)新驪威的發(fā)布以及下半年的引入，標(biāo)志著日產(chǎn)新車全面進(jìn)入換代周期時(shí)間，雖然依然使用現(xiàn)款動(dòng)力，但在全球小排量的環(huán)境中，搭載日產(chǎn)全新的引擎技術(shù)會(huì)在國(guó)內(nèi)更受歡迎。