凱迪拉克全新中大型轎車XTS于今年2月推向中國市場，搭載2.0T和3.6L V6發(fā)動機兩款發(fā)動機，而作為頂級動力的3.0L V6僅有一款車型，售價56.99萬元。日前，凱迪拉克在海外為2014款的XTS增配了一臺3.6升雙渦輪增壓V6發(fā)動機，最大馬力輸出高達410馬力，該款發(fā)動機也將成為XTS新的旗艦動力版本。

凱迪拉克在海外為2014款的XTS增配了一臺3.6升雙渦輪增壓V6發(fā)動機

這臺3.6T雙渦輪增壓發(fā)動機來自凱迪拉克新一代的CTS，它由通用現(xiàn)款的3.6升發(fā)動機升級而來，除了增加了兩個渦輪，零部件也進行了多項改進，最終可輸出最大功率410馬力，相比現(xiàn)在的動力旗艦3.6升V6發(fā)動機提升了多達100馬力，性能表現(xiàn)將有非常大的升級。

普通版上的網(wǎng)狀鍍鉻裝飾被兩個U型鍍鉻飾條所替代，并配以粗、細交錯的黑色隔柵

為與新款旗艦動力相配合，這款旗艦版車型的外觀細節(jié)也進行了相應的調(diào)整。其前臉隔柵采用了全新的設計，普通版上的網(wǎng)狀鍍鉻裝飾被兩個U型鍍鉻飾條所替代，并配以粗、細交錯的黑色隔柵。這樣一來，通過減少鍍鉻的運用削弱了車頭的豪華感，卻更加突出了性能味，呼應其頂配動力。這個專屬設計令3.6T車型能更好的與其他車型區(qū)別開來，彰顯其旗艦版的身份。另外，全新?lián)Q上的19寸拋光多輻條輪轂也相當動感。

新車另外還有一款少輻條輪轂可選，視覺效果同樣動感

除此之外，新車其他方面也進行了升級，包括引入了升級的自動倒車系統(tǒng)，電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配備前驅(qū)版本車型。同時在舒適性配置上也有提升，最新配備了前排座椅記憶功能以及隔熱天窗遮陽罩，并優(yōu)化設計了后排中央扶手。

由于凱迪拉克XTS在國內(nèi)上市才不到半年，因此這款新的頂級動力發(fā)動機在短期內(nèi)肯定不會被引入國內(nèi)。而未來引入的可能性也不大，因為這款車型的定價無疑會更高，在國內(nèi)的市場需求將會很小。