今天，2013中國環(huán)塔（國際）拉力賽正式開賽。在頭一天的排位賽上，廣汽吉奧奧軒GX5以量產(chǎn)車型戰(zhàn)勝大部分改裝車型，在近115輛賽車的對抗中，取得了進入前30名、位列第一陣營的佳績，今天開始實戰(zhàn)，廣汽吉奧作為自主品牌的新軍，會有怎樣的表現(xiàn)引起了媒體和車迷的廣泛關注。重點報道賽事的湖南衛(wèi)視與中央5套記者，都盯緊了廣汽吉奧的賽車，作為車隊的一員，我們既自豪又頗感壓力。

6月26日廣汽吉奧環(huán)塔車隊兵分兩路，一路由車手駕駛的奧軒GX5賽車開始第一段賽段的比賽；一路由7輛車組成的媒體、后勤車隊，直奔設在烏爾和魔鬼城的大本營，最終與賽車在大本營會合。一大早，車隊隊員收拾行囊，告別了熱情、奔放的烏魯木齊，懷著興奮、忐忑的心情向魔鬼城方向進發(fā)，開始了真正的環(huán)塔拉力賽征途。

每年的環(huán)塔拉力賽都在新疆舉辦，與這里得天獨厚的地理環(huán)境和氣候有關，新疆地域遼闊、沙海無垠，既有一望無際的盆地，更有高聳入云的雪山——美麗中國，大美新疆。新疆位于亞歐大陸中部，地處中國西北邊陲，總面積166.49萬平方公里，占中國陸地總面積的六分之一，周邊與俄羅斯、哈薩克斯坦、吉爾吉斯坦、塔吉克斯坦、巴基斯坦、蒙古、印度、阿富汗等8個國家接壤，陸地邊境線長達5600多公里，占中國陸地邊境線的四分之一，是中國面積最大、陸地邊境線最長、毗鄰國家最多的地區(qū)。新疆沙漠廣布，石油天然氣豐富，是西氣東輸?shù)钠瘘c，我國西部大開發(fā)的主要陣地。隨著每年一界環(huán)塔賽事的舉辦，新疆這座美麗的城市也吸引了世界各地的關注，而三山兩盆“昆侖山、阿爾泰山、天山、準格爾盆地、塔里木盆地”更讓大美新疆名揚四海。短暫的接觸，更加感受到了這座城市的熱情奔放，如果用一種顏色來形容，可能金黃更加適合她，無論是沙漠還是向日葵，都帶著一種炫目的金黃色。新疆，濃的熱烈，不僅這里的人好客，這里的美食、美景同樣濃的濃烈，特別是內(nèi)陸常見的水果在這里也有特殊的味道，濃濃的香甜，如果說紅色代表美好，那么金黃可能更勝一籌，新疆便是如此。

一路上隊員掩飾不住內(nèi)心的興奮，對于車隊的大多數(shù)人來說，沙漠也許只是一種想象的概念，親身體驗似乎很遙遠，而廣汽吉奧環(huán)塔拉力賽讓來自四面八方的隊員將這種遙遠夢想變成現(xiàn)實，并將深深刻印在每人的生命旅途中。

車隊沿著呼克高速，途經(jīng)克拉瑪依向烏禾鄉(xiāng)方向的世界魔鬼城行進。途中，大片美麗的向日葵，朝陽的臉龐歡迎著過往的來客，廣袤沙土地中夾雜著成千上萬的不停運轉(zhuǎn)的小油井，而據(jù)車隊司機講，克拉瑪依也是新疆唯一一座不需要援建、資源豐富的城市。而此時，車隊總指揮通過對講機，向大家通報了發(fā)生在新疆一個小鎮(zhèn)的一起駭人聽聞的恐怖事件，聽到了消息，隊員除了為家人報平安，更加注意安全外，更多的是對這種行為的譴責，對和平的祈禱。

車隊繼續(xù)行進，到達克拉瑪依白堿灘時，遇到了一輛奧軒SUV，藍色車身上噴上了一只威猛的老虎，虎與車合二為一，靈動而生威，在停車場引起了很多人的圍觀。在白堿灘，車隊在一家極富本地特色的小店品嘗了正宗的新疆拌面。一路上，各種奇特的地貌與風景，引起隊員們駐足停留，拍攝下一張張無需修飾的美圖。

從上午8點到下等5點，經(jīng)過長途跋涉，車隊終于抵達了大本營，也就是赫赫有名的世界魔鬼城。傍晚，隊員們在這里支起了臨時帳篷，整個車隊50多名隊員的帳篷整齊排列，形成了一道獨特風景線，夜晚能否聆聽來自魔鬼城奇特的風聲，引起了大家無限的好奇與向往。

在新疆，時間似乎也是一種饋贈，到了晚上十點，天色仍很明亮，落霞金色的余輝灑在魔鬼城高聳的砂巖上時，美得讓人心悸。正當大家細細品味魔鬼城地貌時，一個非常眼熟的帥哥來到廣汽吉奧營地拍攝新聞，大家一下子發(fā)現(xiàn)他就是湖南電視臺著名的主持人李銳，他說，自己非常喜歡賽車，也拿過湖南省業(yè)余賽車組的冠軍，是廣汽吉奧大氣威猛的奧軒GX5深深地吸引了他。他穿上了車隊總指揮曾業(yè)輝贈送的廣汽吉奧隊服，熱情地與隊員的合影，期間，也吸引了其他營地的人員涌來合影，一時間，廣汽吉奧大本營異常熱鬧。

湖南衛(wèi)視與李銳剛走，中央電視臺五套體育頻道的記者們，又來到廣汽吉奧營地，他們對自主品牌汽車的支持，對我們是一種極大的鼓舞。在營地，廣汽吉奧車手張雅利現(xiàn)場接受的采訪。從他口中，我們得到了一個令人振奮的好消息，今天的比賽，在42支車隊近120部賽車中，張雅利駕駛的奧軒GX5賽車取得了第48名的好成績，而這些賽車中，有100多輛是專業(yè)改裝組的“暴改”車型，廣汽吉奧不僅是量產(chǎn)組參賽，而且排量僅有2.4升，這么小排量的量產(chǎn)車，能對抗大部分改裝車，不得不說奧軒GX5的首戰(zhàn)表現(xiàn)令人刮目相看。張雅利信心滿滿地對央視記者說：“今天奧軒車的表現(xiàn)真的很出乎意料，不是夸，是真的好，上坡直接2檔就順利跨越，操控性真的沒話說，從心里喜歡。”

晚餐，車隊后勤為大家準備了可口的飯菜，累了餓了，隊員們吃得分外香。以了晚上11點，車隊總指揮拿到組委會第二天賽事安排后召開了車隊全體會議，安排明天的行程，而車輛維護組則加緊對車輛進行檢修，相關準備工作完成后，已是夜里兩點多，帶著疲憊與興奮，隊員們在帳篷中酣然入睡。

對于車隊的成員來說，這種大家庭一樣的野營，風餐露宿一同前行，環(huán)塔征程必將成為他們心中一份永恒的珍貴記憶！