奔馳、寶馬、奧迪三個(gè)重磅級(jí)豪華車品牌之間的對(duì)話從來沒有中斷，它們似乎也毫不顧慮“老鄉(xiāng)”關(guān)系，競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈。如今就中國(guó)市場(chǎng)而言，奧迪寶馬一路領(lǐng)先，奔馳看似已經(jīng)落下隊(duì)伍。但這又如何？新一輪的戰(zhàn)斗才剛剛開始....

●寶馬4系

寶馬4系Coupe量產(chǎn)版車型基本借鑒了其概念車型的設(shè)計(jì)理念，“開眼角”設(shè)計(jì)的前大燈與新3系相同，整車線條流暢動(dòng)感，霍夫邁斯特彎角的經(jīng)典設(shè)計(jì)依然得到保留。寶馬4系Coupe量產(chǎn)版車型的長(zhǎng)寬高分別為4638/1825/1362mm，軸距為2810mm，相比其概念車型的車身尺寸變化甚微。

寶馬4系官圖

動(dòng)力方面，寶馬4系Coupe 435i車型將搭載的是一臺(tái)3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為306馬力（225kW），峰值扭矩為400N·m。據(jù)官方信息，該車從0-100Km/h的加速時(shí)間為5.4s。此外，寶馬4系Coupe 428i車型搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為245馬力（180kw），峰值扭矩為350N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，寶馬4系Coupe未來量產(chǎn)后將標(biāo)配6速手動(dòng)變速箱，而8速自動(dòng)變速箱將作為選裝。

●寶馬新3系旅行版

早在去年，寶馬新3系旅行版車型的專利申報(bào)資料就已現(xiàn)身，而隨著此前該車國(guó)內(nèi)路試諜照的曝光，我們推測(cè)該車不久將引進(jìn)國(guó)內(nèi)銷售。日前，有媒體消息稱，新寶馬3系旅行版將于今年9月入華銷售，新車搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，有高低功率兩款車型選擇。

作為新3系的旅行車版本，其在B柱以前的部位都和四門轎車版保持一致，飽滿而富有張力的線條使整車更顯動(dòng)感。保險(xiǎn)杠處的進(jìn)氣口左右連通，銀色的亮條與霧燈銜接使前臉造型更加犀利。相較于普通版3系(非國(guó)產(chǎn)Li車型)，旅行版車型在車身長(zhǎng)度增加97mm，達(dá)到了4721mm。軸距增加50mm，達(dá)到了2810mm。

寶馬3系旅行版國(guó)內(nèi)諜照

動(dòng)力方面，新3系旅行車與轎車版共享動(dòng)力系統(tǒng)，未來引進(jìn)國(guó)內(nèi)的車型將分為320i、328i兩種車型，分別配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率以及高功率版本，傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配8速手自一體變速箱。

●寶馬新款5系

新款5系在外觀上并沒有太大的變化，整體輪廓可以說跟老款無異。在一些細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了改動(dòng)。前保險(xiǎn)杠經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，鍍鉻條形狀變化尤為明顯，前大燈稍有改變，并可選裝自適應(yīng)LED前大燈，全新的霧燈讓人耳目一新，輪輞和尾排也有變化升級(jí)。

寶馬新款5系將繼續(xù)搭載現(xiàn)有車型上2.0T、3.0L以及3.0T三款不同動(dòng)力的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，目前還不知道輸出參數(shù)有沒有變化，而傳動(dòng)方面則不出意外地采用來自ZF的8速自動(dòng)變速箱。