原定20年“收費還貸”，收費至2015年6月30日的北海市北鐵一級公路收費站，最近提前完成了它的歷史使命。在2013年12月底結(jié)束收費后，今年1月12日開始進行拆除。據(jù)記者了解，這是北海市委、市政府順應(yīng)民意作出的決定。

上下班也交錢收費站受非議

1月12日，許多開車經(jīng)過北鐵一級公路的北海市民欣喜地發(fā)現(xiàn)，大型設(shè)備正在拆除北鐵收費站的建筑。不少市民還用手機拍下照片發(fā)至微信、微博，一些人甚至用“歡欣鼓舞”來形容。

記者了解到，這個備受爭議的收費站建于1994年，1995年開始以“收費還貸”為名收取過路費。收費價格分為6類，一類車輛1元/車次，二類車輛7元/車次，三類車輛12元/車次，四類車輛17元/車次，五、六類車輛20元/車次。

由于該收費站設(shè)在城市通往合浦高速、北海機場和鐵山港區(qū)的出城路上，許多市民上下班都得交費，引發(fā)不少人的不滿。有網(wǎng)友曾在網(wǎng)絡(luò)發(fā)帖質(zhì)疑稱，北鐵一級公路的收費里程僅41公里，有違國家規(guī)定的一級公路連續(xù)里程不超過50公里，不得設(shè)立收費站的規(guī)定。

2013年12月，好消息傳來：北鐵一級公路收費站將于2014年停止收費工作，相關(guān)停止收費的文件已報北海市政府，正等待批復(fù)。2013年的最后幾天，細(xì)心市民發(fā)現(xiàn)收費站已經(jīng)“人去樓空�！�

撤銷收費站系順應(yīng)民意之舉

13日下午，記者從北海市交通局了解到，提前撤銷北鐵一級公路收費站，是北海市委、市政府順應(yīng)民意之舉。

據(jù)了解，根據(jù)自治區(qū)人民政府、桂政辦函［1995］121號文規(guī)定，北鐵一級公路收費站從1995年7月1號開始收費。2004年，該收費站經(jīng)自治區(qū)物價局、財政廳、交通廳、建設(shè)廳等四部委，經(jīng)自治區(qū)人民政府批準(zhǔn)，收費時間至2015年6月30日。

近年來，由于市民和投資者對北鐵一級公路收費站意見頗大，且進出車輛增多，收費站經(jīng)常出現(xiàn)影響暢通情況，不利于優(yōu)化投資環(huán)境。雖然還不到停止收費期限，但有關(guān)部門還是決定提前撤銷。