奇瑞是最早發(fā)展自主汽車工業(yè)的廠家之一,也是研發(fā)能力較強的自主品牌,奇瑞曾經(jīng)一度是自主品牌的頂梁柱和銷量冠軍,太注重技術研發(fā)的奇瑞由于車輛外觀的問題導致了奇瑞汽車銷量不斷下滑,奇瑞為了扭轉這個一局面在17年法蘭克福車展上正式宣布了進入3.0戰(zhàn)略,而且還在汽車發(fā)源地推出了旗下高端車型——EXEED TX。
外觀方面,奇瑞EXEED TX采用了奇瑞家族最新的“Life in motion”設計語言,新車的前進氣格柵采用了網(wǎng)狀式設計,看上去非常兇悍,逼格滿滿,搭配黑色的亮條裝飾凸顯了整車的運動感。新車的前臉被一條LED光帶貫穿,并與兩側大燈內部的LED日間行車燈融為一體,辨識度極強,車頭十分帥氣。
內飾方面,新車采用了雙色設計,車內整體視覺效果干凈利落,整體設計語言照顧歐洲用戶視覺偏好。中控信息顯示主要由一塊7寸液晶儀表和一塊10寸液晶顯示屏組成。
另一個值得關注的是,EXEED TX擁有強大的智能互聯(lián)功能,這也是奇瑞全新3.0產品矩陣的一個重要“基因”。據(jù)悉,EXEED TX將搭載與百度合作開發(fā)的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),該系統(tǒng)將應用諸多“黑科技”,實現(xiàn)富有“情感”的人機交互體驗。
車身側面,新車的造型頗有中大型SUV的既視感,凌厲的車身腰線配合大尺寸的輪圈視覺效果非常不錯,尾部層次感豐富,營造出了很強的運動感,后尾燈組采用了貫穿式設計,拉寬了橫向視覺寬度。
在動力方面,搭載1.6T發(fā)動機,可以調校出190馬力和218馬力兩種動力。而且還有1.5T插電式混動系統(tǒng),百公里綜合油耗低至1.8L,最高時速可達200km/h,快充模式下30分鐘實現(xiàn)80%電量,匹配7速雙離合變速箱。
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