9月17日，2022 WDCC世界設(shè)計(jì)之都大會(huì)——汽車設(shè)計(jì)高峰論壇在上海船舶館舉辦。本次論壇以“RISING · 升維”為主題，由上汽集團(tuán)、飛凡汽車、上汽設(shè)計(jì)中心聯(lián)合承辦，從全球視角出發(fā)，匯聚了中國(guó)、日本及歐洲的汽車設(shè)計(jì)的領(lǐng)軍人物，暢談行業(yè)趨勢(shì)。來(lái)自上海市人大常委會(huì)、上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)及海內(nèi)外高等院校的領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓共聚一堂，進(jìn)行一次多領(lǐng)域的升維思考，為共同推動(dòng)上海汽車產(chǎn)業(yè)設(shè)計(jì)的發(fā)展建言獻(xiàn)策。在現(xiàn)場(chǎng)，以飛凡R7為代表的極智科技如何融入在汽車設(shè)計(jì)的發(fā)展趨勢(shì)中，成為了行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。

此次汽車設(shè)計(jì)高峰論壇共分為主旨演講和圓桌討論兩大環(huán)節(jié)，飛凡汽車CEO吳冰做了開(kāi)幕致辭。

吳冰表示：“近年，上海市正在快步建設(shè)世界一流‘設(shè)計(jì)之都’。為此我們看到，各行各業(yè)均積極響應(yīng)、群策群力，通過(guò)優(yōu)秀的設(shè)計(jì)賦能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，這當(dāng)中，也包括汽車行業(yè)。飛凡汽車作為其中的一份子，充分感知和踐行了汽車設(shè)計(jì)乃至整個(gè)汽車行業(yè)的多元升維。“飛凡汽車成立一年多來(lái)，從品牌、到設(shè)計(jì)，再到科技，持續(xù)向上，持續(xù)升維，旨在踐行“用科技兌現(xiàn)人類對(duì)智能出行的想象”的品牌愿景。

主旨演講環(huán)節(jié)，上汽集團(tuán)創(chuàng)新研究開(kāi)發(fā)總院總設(shè)計(jì)師邵景峰、飛凡設(shè)計(jì)共創(chuàng)中心首席設(shè)計(jì)師Martin Kropp分別發(fā)表演講。

上汽集團(tuán)創(chuàng)新研究開(kāi)發(fā)總院總設(shè)計(jì)師邵景峰介紹道：“上汽設(shè)計(jì)中心歷經(jīng)十余年的快速發(fā)展，已成長(zhǎng)為中國(guó)汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域最重要的力量之一，并于2021 年正式成為國(guó)家級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心�！�

今年3月，飛凡汽車與上汽集團(tuán)創(chuàng)新研究開(kāi)發(fā)總院共建成立了飛凡設(shè)計(jì)共創(chuàng)中心，匯聚了全球優(yōu)秀設(shè)計(jì)人才和多名國(guó)際頂級(jí)設(shè)計(jì)專家，以全球視野為飛凡汽車提供最優(yōu)的整車設(shè)計(jì)方案。將于9月27日正式上市，10月下旬交付的飛凡R7就是飛凡設(shè)計(jì)共創(chuàng)中心的首款產(chǎn)品。作為共創(chuàng)模式下的首款重磅車型，R7于近日榮獲了“上海設(shè)計(jì)100+”大獎(jiǎng)，受到行業(yè)和用戶的廣泛肯定。飛凡R7也將助力飛凡設(shè)計(jì)共創(chuàng)中心決勝新能源賽道，開(kāi)啟嶄新篇章。

飛凡設(shè)計(jì)共創(chuàng)中心首席設(shè)計(jì)師Martin Kropp以R7為例詮釋了其在新能源車型設(shè)計(jì)上的思考。

Martin Kropp表示：“在飛凡 R7 設(shè)計(jì)之初，我們就在思考，究竟什么樣的設(shè)計(jì)，能夠引領(lǐng)智能純電時(shí)代，體現(xiàn)產(chǎn)品的合理性和功能性。如何將藝術(shù)感與工業(yè)設(shè)計(jì)更好融合，盡可能符合用戶的審美直覺(jué)，以簡(jiǎn)潔的方式展現(xiàn)充沛的情感信息�！苯�(jīng)過(guò)充分的調(diào)研和思考，飛凡設(shè)計(jì)共創(chuàng)中心決定從人的需求出發(fā)，保持本真優(yōu)雅，以設(shè)計(jì)服務(wù)技術(shù)，將“不繁，即非凡”“的設(shè)計(jì)理念貫穿設(shè)計(jì)始終。

不繁，即非凡，用理性設(shè)計(jì)表達(dá)高階審美

作為飛凡汽車獨(dú)立運(yùn)營(yíng)后的首款旗艦車型，飛凡R7定位于“極智高階純電SUV”。 設(shè)計(jì)上，R7以“不繁，即非凡”的設(shè)計(jì)理念，通過(guò)理性設(shè)計(jì)表達(dá)高階審美，用匠心雕琢每一個(gè)細(xì)節(jié)，讓用戶真正享受到智慧科技帶來(lái)的革命性出行體驗(yàn)，踐行真正的豪華質(zhì)感。同時(shí)，用極簡(jiǎn)的線條去表現(xiàn)汽車的機(jī)械美學(xué)，并用極智的科技賦予它強(qiáng)大的生命力，歸還事物的理性空間，又讓設(shè)計(jì)服務(wù)于情感。對(duì)細(xì)節(jié)極度的考究打磨，讓飛凡汽車 R7 成就了遠(yuǎn)超同級(jí)的審美進(jìn)化。

飛凡R7擁有中大型SUV的車身尺寸，整車長(zhǎng)度達(dá)到了4米9，軸距更是達(dá)到了2950mm的越級(jí)表現(xiàn)。在保留舒適乘坐空間體驗(yàn)感的前提下，打造極具沖擊力的流線型溜背造型。富有豪華感的寬車肩設(shè)計(jì)，張力十足的車側(cè)線條，搭配隱藏式門把手，實(shí)現(xiàn)了絕佳的氣動(dòng)性能，風(fēng)阻系數(shù)低至0.238Cd。輪轂則使用拼接手法，碳纖維插件實(shí)現(xiàn)輕量化的同時(shí)，在扁平結(jié)構(gòu)中營(yíng)造豐富的視覺(jué)層次。

此外，飛凡R7全系采用無(wú)框車門設(shè)計(jì)，無(wú)框車門均采用6mm雙層夾膠降噪玻璃，不僅有著優(yōu)雅精致的設(shè)計(jì)，還提供了良好的隔音靜謐性。

多項(xiàng)共創(chuàng)成果加持  R7極智再“升維”

飛凡 R7在智駕、智艙和智電上融入多項(xiàng)行業(yè)黑科技，圍繞滿足用戶場(chǎng)景化和個(gè)性化的需求，營(yíng)造便捷、豪華、舒適體驗(yàn)出發(fā)，為用戶創(chuàng)造沉浸式、場(chǎng)景化的極智體驗(yàn)。

智駕方面，飛凡R7發(fā)布了行業(yè)首個(gè)全融合高階智駕系統(tǒng)——RISING PILOT。飛凡R7整車擁有33個(gè)業(yè)界頂級(jí)高階感知硬件，包括國(guó)內(nèi)首發(fā)量產(chǎn)采埃孚Premium4D成像雷達(dá)、800萬(wàn)像素?cái)z像頭、Orin X超算力芯片等，結(jié)合行業(yè)首創(chuàng)的Full Fusion全融合算法，為用戶帶來(lái)可持續(xù)進(jìn)化且更安全、更完備的高階智駕體驗(yàn)，以實(shí)力打造智駕界的“卷王”。

智艙方面，智艙界的“屛霸”飛凡R7的3+1巨幕作為目前中國(guó)品牌最大尺寸43英寸寬幅真彩三聯(lián)屏，搭配華為全球首發(fā)量產(chǎn)的視覺(jué)增強(qiáng)AR-HUD平視方案，可與三聯(lián)屏實(shí)現(xiàn)四屏聯(lián)動(dòng)。同時(shí)R7搭載了飛凡RISING OS智艙交互系統(tǒng)，配備當(dāng)下單片算力業(yè)界最高、車圈最強(qiáng)大腦——高通驍龍8155芯片，刷新了智能汽車交互智艙的全新標(biāo)準(zhǔn)。