翻看各大平臺,無論短視頻還是圖文,有RS6的地方就有轉(zhuǎn)贊評。從上一代RS6(C7)開始,它被廣大網(wǎng)友稱為“最強(qiáng)買菜車”和“西裝暴徒”。買菜車的稱呼是因為其旅行車的造型,而西裝暴徒則是對其性能的充分肯定。
這一代RS6(C8)將兇猛進(jìn)行到底。矩陣式LED前大燈比上一代更有層次感,蜂窩式大嘴進(jìn)氣格柵和隆起的線條把整個車頭塑造得棱角分明,側(cè)面寬體與車身的起伏銜接在光照下明暗有度,而凸起的側(cè)裙又將線條拉伸出來,從側(cè)面看肌肉感十足。尾部夸張的后擴(kuò)散器飾條將排氣與后尾箱進(jìn)行了分割,分工明確又十分協(xié)調(diào)。
之前不同平臺的粉絲們總是催更奧迪RS6,可見它在車友心中的地位。此次改裝涂裝設(shè)計思路以簡潔為主,外觀如同它被壓榨的動力一樣,無可挑剔,但個性從來沒有定式。這回每一款改裝造型都加入了一句代表性的文案,略帶詼諧也十分應(yīng)景。
“有車不改不如推下海”,但像RS6這種運(yùn)動配置到頂?shù)能囆驮谒剀嚑顟B(tài)下就已經(jīng)讓人發(fā)揮不出想象力了,更別提外觀上的升級。不同于上一代的刀鋒輪轂,如今這款神韻滲透在大眾家族中的五輻輪轂用在RS6上簡直不要太恰如其分。用稍顯方正的造型切割空氣,像極了布加迪Chiron的那款嵌入長方形的輪轂。
今年是虎年條紋泛濫的一年,最能夠代表老虎的橙黑配色在RS6車身上運(yùn)動氣息濃厚。人們總是喜歡用“扮豬吃老虎”來形容一輛車的低調(diào)與張揚(yáng)間的平衡,可老虎就是老虎,出場那一刻就決定了它沒有天敵一樣的存在。降低車身如同虎伏叢林蓄勢待發(fā)。4.0T雙渦輪增壓與48V輕混的動力組合給了這只老虎稱王稱霸的底氣。
600匹馬力,800牛米扭矩,開這輛車去買菜顯然除了能裝以外,還能把鮮活盡快帶回家。對食物新鮮有著完美要求的你,早一秒入口即是贏在了起跑線。在高性能旅行車陣營中,RS6有口皆碑。且不說擁有它的感受,就是它的出現(xiàn)也遠(yuǎn)比同級別更吸引眼球,這也是不爭的事實。
車身上赫然寫著“大哥你玩搖滾,你玩它有啥用?”的歌詞來自二手玫瑰樂隊的《伎倆》。黑色車身與黑白漸變漢字的融合是對中國自己改裝風(fēng)格的探索。高性能不一定要用運(yùn)動輪轂,來自FOGIATO的這款全封閉拋光輪轂營造的是金屬與朋克的融合。當(dāng)有人用異樣的眼光看待你的時候,冷言冷語夾槍帶棒,可你終究有你自己的方式。高性能旅行車有用嗎?沒用嗎?搖滾有用嗎?沒用嗎?答案就是無用,無所不用。
前段日子火了的品冠兒子演唱的《門沒鎖》給了我靈感。奧迪被冠以燈廠可不是空穴來風(fēng)。矩陣式LED大燈不論是啟動還是駐車都有一套獨(dú)特的呈現(xiàn)讓你欲罷不能。只要燈在動,你就在車邊,只要你在門就沒鎖,踩下油門的那一刻的自動落鎖才是燃爆激情的開端。
世界上玩兒RS6最出名的莫過于極限滑雪運(yùn)動愛好者Jon Olsson。當(dāng)年他千匹寬體DTM空氣套件的RS6被燒毀后引的不少車迷唏噓驚嘆,然而延續(xù)他一貫的參加滑雪賽事風(fēng)格的改裝這次又落到了新一代RS6上。這個改裝涂裝沿用了他車上同款輪轂品牌mixton,拉花換成了黑白格。迷彩是最好的偽裝色,能夠與周遭環(huán)境融合在一起。
黑化風(fēng)格是改裝界當(dāng)之無愧的扛把子,如果還沒想好改什么風(fēng)格,黑化絕對是可以嘗試不后悔的。這一臺“不吹不黑”宗旨就是能變黑的地方都變黑,不過RS標(biāo)志性的銀耳保留了下來。低趴黑化讓車身層次感暴增,如同超跑般的線條叫人血脈賁張。
RS6本就自帶寬體,但加裝了寬體套件后更加運(yùn)動!敖桢X上寬體”是調(diào)皮戲謔,切勿當(dāng)真。輕改怡情大改傷包,理智改裝合法上路。
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