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全新領克Z10來襲,車長超5米,配800V快充+高階智駕,值不值?

2024年9月9日來源:廣西汽車網(wǎng)

領克Z10:豪華電動新標桿,重塑市場格局

在新能源汽車市場風起云涌的今天,領克Z10以一股不可小覷的力量橫空出世,它不僅重新定義了豪華電動轎車的標準,更以超乎想象的性價比,向傳統(tǒng)豪華品牌發(fā)起了挑戰(zhàn)。作為領克品牌的首款純電動轎車,Z10不僅承載著品牌轉型升級的重任,更寄托了消費者對高品質電動出行的無限期待。

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豪華定位,親民價格
領克Z10的亮相,無疑給市場投下了一枚震撼彈。它以豪華轎跑的姿態(tài),搭配了當下消費者最為追捧的800V電驅系統(tǒng)與高效充電技術,卻將入門門檻設定在了令人難以置信的20萬元級別,甚至在上市初期,更是推出了低至19.68萬元的優(yōu)惠價格。這樣的定價策略,無疑是對傳統(tǒng)豪華品牌的一次大膽挑戰(zhàn),也彰顯了領克品牌對于市場趨勢的敏銳洞察和精準把握。

回顧領克的發(fā)展歷程,雖然自上市以來便備受矚目,但后續(xù)的市場表現(xiàn)似乎并未完全達到人們的預期。盡管銷量逐年攀升,但與領克全系超過十款的燃油與新能源車型陣容相比,其市場表現(xiàn)仍顯得有些乏力。因此,領克Z10的推出,被寄予了厚望,它被視為領克品牌重返豪華市場巔峰的關鍵之作。

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設計美學,極致追求
領克Z10之所以能夠迅速吸引消費者的目光,其獨特的設計美學功不可沒。車身線條流暢而富有張力,俯沖姿態(tài)與懸浮式車頂相得益彰,大角度溜背設計更是營造出強烈的轎跑氛圍。為了追求更低的風阻系數(shù),領克Z10在細節(jié)上同樣下足了功夫,如可升降的主動式擾流尾翼等設計元素,不僅提升了車輛的空氣動力學性能,更賦予了它獨特的視覺魅力。

車頭部分,領克Z10的爪狀大燈與貫穿式光帶交相輝映,短促密集的矩陣燈珠排列既吸睛又不張揚。而車頂?shù)墓潭ㄊ饺疤炷粍t采用了多層隔熱設計,既保證了車內光線的充足又有效抵御了紫外線和紅外線的侵擾。車尾設計同樣出彩,貫穿式尾燈與前大燈遙相呼應,立體溝壑設計與異形燈組裝飾讓尾部層次豐富而不失和諧。

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智能科技,引領潮流
在智能科技方面,領克Z10同樣展現(xiàn)出了強大的實力。它摒棄了傳統(tǒng)的高通方案轉而選擇了與特斯拉同源的AMD車規(guī)級芯片V2000A這一選擇不僅讓其在智能交互與娛樂體驗上更勝一籌更展現(xiàn)出了領克品牌對于未來科技趨勢的深刻洞察。與魅族聯(lián)合開發(fā)的LYNK Flyeme Auto系統(tǒng)更是為駕駛者帶來了前所未有的便捷與樂趣。15.4英寸2.5K屏與12.66英寸儀表盤的組合不僅提升了車內的科技感更讓駕駛信息一目了然。

在智能駕駛方面領克Z10同樣表現(xiàn)出色。它搭載了Momenta+路特斯機器人的LYNK LHP高階智駕方案這一方案由被譽為“蓮花跑車”的路特斯提供技術支持。智駕版車型更是配備了英偉達Orin-X芯片、激光雷達以及高精地圖等先進設備實現(xiàn)了高速與城市領航的全覆蓋。多達30個高精硬件與33項高階智駕功能的加持讓領克Z10在智能駕駛領域處于領先地位。

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舒適便捷,尊享體驗
除了強大的智能科技外領克Z10在舒適性與便捷性方面同樣表現(xiàn)出色。標配的仿皮座椅支持前排電動調節(jié)、加熱/通風/記憶等功能并配備了主駕駛頭枕揚聲器。無框車門、固定天窗以及隱私玻璃等設計元素進一步提升了艙內的乘坐體驗。高配車型更是提供了前排座椅腿托與按摩功能以及車載香氛系統(tǒng)與主動式環(huán)繞氛圍燈等豪華配置讓駕駛者能夠享受到全方位的尊享體驗。

值得一提的是雖然部分高級配置如Nappa真皮座椅、麂皮車頂及高級音響系統(tǒng)需付費選裝但在上市期間(10月31日前)領克Z10將免費提供這些配置給消費者這無疑進一步提升了其性價比和市場競爭力。

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動力強勁,續(xù)航無憂
在動力與續(xù)航方面領克Z10同樣展現(xiàn)出了強大的實力。它提供了多種動力配置以滿足不同消費者的需求。400V架構的車型包括602km后驅Pro、766km后驅Max以及766km后驅智駕Max三款車型它們均搭載了強勁的單電機并可在0.45小時內完成10%-80%的快充。而806km后驅智駕Max與702km四驅智駕Ultra則搭載了更為先進的800V架構充電效率更高僅需0.25小時即可完成相同充電量并可實現(xiàn)充電5分鐘續(xù)航190km+的驚人表現(xiàn)。

四驅車型更是搭載了前270kW+后310kW的雙電機布局百公里加速僅需3.5秒這樣的動力表現(xiàn)足以讓領克Z10在豪華電動轎車市場中脫穎而出。

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底盤扎實,操控卓越
在底盤方面領克Z10同樣展現(xiàn)出了豪華轎車應有的水準。它采用了前雙叉臂+后多連桿式獨立懸架組合這一組合不僅提升了車輛的操控性能更賦予了它更好的舒適性。在四驅版車型中領克Z10還加入了大陸提供的4活塞制動卡鉗與Brembo高彈制動盤以及米其林PS EV高性能輪胎等高端配置這些配置不僅提升了車輛的制動穩(wěn)定性更讓駕駛者能夠享受到更加純粹的駕駛樂趣。

此外領克Z10還配備了R-EPS轉向系統(tǒng)、dTCS分布式牽引力控制系統(tǒng)以及雙腔空氣懸架等先進技術這些技術的加入進一步提升了車輛的操控性能與舒適性讓駕駛者能夠輕松應對各種復雜路況。

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結語
領克Z10的推出無疑為新能源汽車市場注入了一股新的活力。它以豪華的定位、親民的價格、獨特的設計、先進的科技、舒適的體驗以及強勁的動力贏得了市場的廣泛關注與好評。作為領克品牌的首款純電動轎車Z10不僅承載著品牌轉型升級的重任更寄托了消費者對高品質電動出行的無限期待。我們有理由相信在領克Z10的引領下領克品牌將再次迎來屬于自己的高光時刻。

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