比亞迪夏正式上市,共推出四個版本,售價為24.98-30.98萬元。憑借技術(shù)、平臺、安全、設(shè)計(jì)、空間、智享與智駕共七大維度之核心價值,這款新車將為中大型MPV用戶群體帶來全新選擇,并力保細(xì)分市場銷冠位置不會旁落他人之手。
2025年的mpv市場將迎來惡戰(zhàn)!
一直以來,國內(nèi)MPV市場都是被別克GL8一家獨(dú)占鰲頭,隨著各大車企對這一細(xì)分市場發(fā)起的沖擊,從塞納到夏,滿滿一步一步蠶食,GL8的老大地位也岌岌可危。
但是,上汽通用還是非常懂中國消費(fèi)者的,在去年推出了GL8混動版本,后續(xù)還有電動版的規(guī)劃,GL8的產(chǎn)品線已經(jīng)涵蓋高中低檔,燃油、混動等多個細(xì)分領(lǐng)域,只要買MPV,你永遠(yuǎn)無法繞開GL8。
更加重要的是,明年GL8 LS也會上市,這將會進(jìn)一步拉低GL8的售價,ES(LS的原始版)降維進(jìn)入20萬以內(nèi)的市場,基本可以斷定,它將會橫刀千軍了,LS將會是一款GL8的跑量車型,我們拭目以待吧!