據(jù)國內(nèi)媒體報道，路虎旗下的路虎衛(wèi)士OCTA車型即將引入國內(nèi)市場銷售，新車可以看作是衛(wèi)士家族的旗艦產(chǎn)品，在英國市場的起售價為14.53萬英鎊，約合人民幣131.5萬元。國內(nèi)市場的定價理論上會高于在售5.0T V8車型，后者在國內(nèi)的指導(dǎo)價為146.6萬元。

新車在外形方面和普通版車型差異并不大，前臉采用的是比較扁平的格柵，內(nèi)部使用了蜂窩狀結(jié)構(gòu)進行裝飾，點綴出了車頭的層次感；大燈組采用了熏黑處理，內(nèi)部集成有透鏡以及半圓形日行燈，點亮后很有辨識度，前艙蓋上設(shè)計有多條隆起的筋線，有著比較強的肌肉感。

下包圍部分造型比較粗獷，兩側(cè)集成有小巧的霧燈，中間部分采用了矩形進氣口設(shè)計，內(nèi)部使用了點陣式結(jié)構(gòu)進行裝飾，有著比較強的力量感，同時也點綴出了車頭的層次感。

側(cè)面造型方面，車頂線條比較平直，整個車身給人的感覺也比較方正，而且營造出了懸浮式車頂，有著比較強的辨識度，風(fēng)格也顯得足夠硬朗；腰線采用了貫穿式設(shè)計，從前翼子板延伸到車尾，點綴出了車身側(cè)面的層次感；輪眉和側(cè)裙部分配備有寬體套件，進一步增強肌肉感；輪轂采用的是多幅式造型，讓車身更顯魁梧。

尾部造型方面，備胎采用了外掛式全尺寸設(shè)計，熏黑的尾燈組也采用了垂直布局，屬于比較簡潔的類型；下包圍部分有著比較強的立體感，風(fēng)格顯得足夠粗獷，排氣管采用了雙邊共四出布局。

尺寸方面，在售衛(wèi)士110版本的長寬高分別是5018/2105/1967mm，軸距為3022nn，OCTA版本車身高度增加了28mm，寬度增加了68mm。

內(nèi)飾方面并無變動，提供有四幅式多功能方向盤、全液晶儀表盤、懸浮式中控屏以及電子檔把，線條感也是比較硬朗的類型。

配置方面，新車最大的特色是配備了6D Dynamics懸架系統(tǒng)，搭載了半主動電動液壓流量閥，對于操控性和舒適性都有幫助，兼顧越野與公路表現(xiàn)。

動力方面，新車搭載了寶馬X5 M同款的4.4T V8雙增壓發(fā)動機，匹配有48V輕混系統(tǒng)，最大功率635馬力，峰值扭矩750N·m，超增壓模式可以提升到800N·m，匹配8AT變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)，零百加速時間為4秒，而且支持OCTA模式，具備更強越野能力。