騰勢N9在濟南工廠迎來第10000輛整車下線。要知道這車上市還不到兩個月，交付量已經(jīng)突破9000臺，連續(xù)八周周銷破千，在40萬級SUV里能跑出這個成績確實不多見。作為騰勢品牌15周年的戰(zhàn)略車型，N9這次把技術底牌全攤開了：全系標配的易三方平臺配2.0T混動，實測3.9秒破百的動力，轉彎半徑居然比很多兩廂車還小，算是給開大車的朋友解決了現(xiàn)實痛點。云輦-A雙腔空懸和智能駕駛系統(tǒng)這些配置，現(xiàn)在也成了車主們?nèi)粘？涞米疃嗟狞c。聽說帶電動門的版本現(xiàn)在也是火熱交付中要，后續(xù)還有吸頂屏和無人機選裝配置的進行陸續(xù)交付。

其實騰勢今年整體勢頭挺穩(wěn)的，前四個月賣出4.8萬輛，D9在MPV市場依然強勢，騰勢N9成為旗艦SUV爆款。更值得關注的是他們最近的全球化動作，從港澳、東南亞到今年四月進軍歐洲市場，Z9GT接連亮相米蘭設計周和戛納電影節(jié)，能看出這個中國豪華品牌正在下一盤更大的棋�，F(xiàn)在又加速海外布局，不知道接下來在國際市場會不會給我們帶來新驚喜？