新一代日產(chǎn)聆風(fēng)正式亮相，這外形真?zhèn)�性，你希望它引進(jìn)國(guó)內(nèi)嗎？

嘿，車友們！今天咱們來(lái)聊聊日產(chǎn)家族里的一位新成員——第三代日產(chǎn)聆風(fēng)。這車一亮相，那外形簡(jiǎn)直個(gè)性到讓人眼前一亮，真的讓人忍不住想，它會(huì)不會(huì)有一天出現(xiàn)在咱們國(guó)內(nèi)呢？

說(shuō)起日產(chǎn)聆風(fēng)，那可是世界上首款大規(guī)模量產(chǎn)的純電動(dòng)汽車。初代車型在2010年就推出了，當(dāng)時(shí)是一款兩廂掀背純電轎車。而如今，第三代日產(chǎn)聆風(fēng)搖身一變，成了溜背式跨界SUV，和日產(chǎn)ARIYA艾睿雅共享平臺(tái)打造。從兩廂轎車到跨界SUV，這變化可夠大的，就像一個(gè)青澀少年長(zhǎng)成了帥氣青年。

先看看它的外觀。前臉采用了封閉式造型，中間懸掛著可發(fā)光的日產(chǎn)車標(biāo)，兩側(cè)是“7”字形大燈，燈組外側(cè)還添加了多組矩形光源，下方通過(guò)黑色飾條連接形成閉環(huán)，這設(shè)計(jì)辨識(shí)度超高。車身側(cè)面，溜背造型加上較低的離地間隙，運(yùn)動(dòng)感十足，還采用了隱藏式車門把手設(shè)計(jì)，更添了一份時(shí)尚感。車尾高高翹起的擾流板和個(gè)性十足的尾燈，讓人聯(lián)想到日產(chǎn)Z跑車，獨(dú)特又吸睛。

再走進(jìn)車內(nèi)，雙聯(lián)屏是大亮點(diǎn)，這可是當(dāng)前流行的元素。屏幕下方有一排觸控按鍵，按鍵式換擋面板被設(shè)計(jì)在中央空調(diào)出風(fēng)口區(qū)域，這種設(shè)計(jì)手法還挺獨(dú)特的。方向盤是艾睿雅同款，傳統(tǒng)換擋區(qū)域還加入了懸浮式儲(chǔ)物空間，方便收納隨身物品。雖然內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒有外觀那么個(gè)性，但實(shí)用性還是很強(qiáng)的。

動(dòng)力方面，第三代日產(chǎn)聆風(fēng)全系搭載單電機(jī)，提供兩種功率版本，EPA工況下純電續(xù)航里程大概為488km，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中算是主流水平。而且，它還支持150千瓦直流快充，10%-80%電量快充時(shí)間只要35分鐘，對(duì)于日常通勤來(lái)說(shuō)非常方便。

目前，日產(chǎn)旗下在國(guó)內(nèi)銷售的純電動(dòng)車型只有N7和艾睿雅，產(chǎn)品陣容比較單薄。第三代日產(chǎn)聆風(fēng)如果引進(jìn)國(guó)內(nèi)，憑借著獨(dú)特的外觀和不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，說(shuō)不定能吸引不少消費(fèi)者。不過(guò)，也有人說(shuō)，國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)太激烈，如果沒有親民的售價(jià)，很難立足。所以，大家覺得第三代日產(chǎn)聆風(fēng)會(huì)不會(huì)引進(jìn)國(guó)內(nèi)呢？歡迎在評(píng)論區(qū)留言討論。